Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Maniusiek28

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maniusiek28

  1. Grubość 9mm , zauważyłem tez ze wczesniej wkładana tarcza była z kawałków, ta co wkładzm dziś jest pierścień w całości. Foto tarczy którą dosłano mi p[o zgłoszeniu problemu.
  2. U mnie porażka jest ruszenie z 1'ki na wzniesieniu. Dziś auto ponownie u mechanika druga tarcza z Maklandu wlatuje. Trzymam kciuki aby było dobrze. Dam foto jak wygląda moja tarcza po demontażu i 30 dniowym uzytkowaniu.
  3. Jeżeli chodzi o tarczę z Maklandu mam bardzo podobnie. Jazda na pólsprzęgle nie istnieje, jazda z jedynki ze wzniesienie nie bardzo trudna. Dostałem te same informacje co ty od Maklandu, przypalać i ma się ułożyć. Przysłali mi druga tarczę na nowo obitą i jutro ją wsadzam. Będę składał u nich oficjalna reklamację, bo drugi raz zwalam skrzynię. Jeżeli sytuacja sie powtórzy opisze przygodę z Maklandem na wszystkich forach. Mam w swoim mieście kolegę co miał identycznie jak ty. Dam znać co i jak po kolejnej wymianie tarczy. Dwumas i docisk mam nowy więc krzywy raczej nie jest.
  4. Musisz pomysleć o jakis customowych kratkach bo te silikony na wierzchu słabo wygladają. Ja cos takiego wyrzeźbiłem.
  5. Pierdołami się zajmujesz (grill, lampy)........quattro+wieksze pompki wkładaj!
  6. seryjny docisk + tarcza z okładziną kewlarową 400Nm powinna przenieść. Z doświadczenia powiem ci że miałem własnie taki zestaw(od BRD dwumas, docisk, tarcza wszystko seria) tylko 240mm i 440Nm przenosiło. Ty masz mniejszą srednicę więc 400Nm raczej będzie max.
  7. Opcja nr 1 powinna wystaczyć, ale jak wiadomo aperty rosnie w miarę jedzenia i wtedy jest żal ze nie wziołem od razu opcji nr 2.
  8. Fajnie masz pomodzone auto.......zapewne za jakis czas i qutro wpadnie.
  9. Michał, a sterownik EDC16 nie bedzie dla ciebie problemem? Nie wiem jaki miałeś w swoim B7. Mam A6 C6 2.0 TDI BRF i częśto myslę o swapie na AVF. Niestety w moich okolicach nie ma tego typu fachowców/swapowców. Będę śledził przebieg twoich prac. Pozdrawiam
  10. Maniusiek28 odpowiedział(a) na ofikruszon temat w 2.0TDI
    a jak właczysz klime to charczenie ustepuje?Miałem kiedys podobny dzwiek jak sprzęgło kompresora sie wysrało.
  11. Mój OCT , zastosowany w A6 C6 2.0 TDI BRF. OCT kupiony na aliexpress mały sprytny dobrze wykonany. Zamontowany nad wydechem wiec zimno mu nie jest i co dośc ważne jest poniżej odmy, szlam nie miał pod górkę. Link do OCT: https://pl.aliexpress.com/item/ESPEEDER-Uniwersalny-Aluminium-Racing-Silnik-Billet-Cylinder-Oil-Z-ap-Z-ap-Tank-Mo-e-Turbo/32843724966.html?spm=a2g17.search0104.3.104.247f9499RVibRe&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10130_10068_10324_10547_10342_10343_10340_10341_10545_10084_10617_10083_10616_10615_10307_10301_10313_10059_10534_100031_10604_10103_10142%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8-14&algo_pvid=394916fb-1025-4868-8dd0-7de8d0eb13c8&priceBeautifyAB=1
  12. a ile kosztuje obicie w tym maklandzie?
  13. tak marcin.....ale ten wreszcie potraktował mnie poważnie,
  14. Również polecam Łukasza aktualnie jestem po wgraniu(raczej już finalnej wersji programu) w swoim 2.0 TDI BRF A6 C6 auto odzyskało życie.
  15. A na czym polega to wzmocnienie docisku (podwójne słoneczko)? Czy może ten patent Darona ? Znajomy do mojego byłego paszczura wsadził docisk Sachs Performance , trzyma jak wściekły.
  16. Ori, sam słupek totalnie seryjny.
  17. ten opinywany Passat AVB kótry był kiedyś mój, nowy właściciel zmienił pompki na Boiso Race 783 i docisk sachs performance oraz na nowo obił tarczę kewlarem , wynik poniżej (stroił Łukasz Dąbrowa z 3city), paszczur ma się cały czas dobrze:
  18. Że ja o tym nie wiedziałem niedawno wysyłałem z Elbląg do was kompletny moduł ze swojej a6 c6 BRF....pech.
  19. No własnie czy bedzie pasował mam juz trubo BRD i przydało by sie kilka koniówff więcej, a sprzęgło słabiutkie. Miałem kiedys w AVF i 430Nm trzymało zacnie, więc moze i do A6 przypasi......wie ktoś coś w tym temacie? W opinii Jarola pasuje , a że gość rozebrał juz to i owo to ja mu wierzę.
  20. Panowie czy turbina 03L145701E też jest od caha? wg etki tak ale wole sie tu upewnić

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.