Skocz do zawartości

komoornik

Pasjonat
  • Postów

    1439
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez komoornik

  1. komoornik

    B8 TrOOOOp

    Przecież ta akcja serwisowa zwykłemu userowi nie może przynieść nic dobrego. Chętnie bym zobaczył wyniki na hamowni, żeby pomiary wyszły bardziej eko pewnie zdławili silnik.
  2. http://www.konauto.pl/ Za całe 20 pln zważyłem u nich auto. Czynni do 21:00.
  3. Audi twierdzi, że do 120kg (w skrajnym przypadku). Dochodzą jakieś machlojki z mniejszym bakiem itd, realnie pewnie z 50kg urwali. Ale żeby mieć jakieś odniesienie, @Kosmita powinien wybrać się na wagę.
  4. Jakoś będziesz mógł. Działa to co jest wymagane przepisami do jazdy. Ale zapomnij np. o klimie czy prędkościomierzu.
  5. Producent nie miałby prawa wypuścić instrukcji obsługi auta, która nie opisywałaby tej funkcji. Strona 56 w instrukcji.
  6. Poszukaj w instrukcji auta. Trzeba włączyć pozycję serwisową w menu CAR.
  7. To jest trochę TTTM. https://a4-klub.pl/index.php?/topic/321148-drgania-kierownicy-przy-obracaniu-na-postoju-tylko-na-wolnych-obrotach/ U mnie występuje rzadko, tylko przy kręceniu na postoju na specyficznej powierzchni. Swoją drogą nie powinno się kręcić kierownicą na postoju Niby pomagała zamian węża, ale podobno problem powracał. Ja sprawdzałem tylko stan płynu i temat odpuściłem.
  8. X oznacza część refabrykowaną (regenerowaną). Drgania? Czyli wibracje na kierownicy, przy kręceniu na postoju kierownicą - szczególnie np. na parkingu podziemnym?
  9. komoornik

    LPG do TFSI

    Nie zakładam, że się zepsuje. Twierdzę przede wszystkim, że przy kalkulacji opłacalności trzeba wziąć pod uwagę trochę więcej niż same oszczędności przy dystrybutorze Sam silnik jest dosyć skomplikowany, dodanie do niego instalacji to zawsze powiększenie ryzyka awarii. I żeby nie było, nie jestem przeciwnikiem LPG. Jak za 4k można by zamontować porządną, bezawaryjną instalację do pracy tylko na LPG to będzie to miało sens.
  10. komoornik

    LPG do TFSI

    A zakładasz też to, że z taką instalacją będą ewentualnie jakieś problemy? Mimo wszystko jej stopień zaawansowania jest dosyć wysoki. To nie pierwsza lepsza sekwencja w 1.6 MPI. Plan kupna auta z silnikiem na wtrysku bezpośrednim aby od razu do niego wrzucać LPG to moim zdaniem pomyłka. Może za parę lat, jak te instalacje które pozwalają na jazdę tylko na LPG zdecydowanie stanieją, będzie to miało większy sens. Tym bardziej że B8 to auto słabo przygotowane aby montować zbiornik (akumulator).
  11. Nie da rady.
  12. komoornik

    LPG do TFSI

    Jak na instalację LPG, zwrot dopiero po 50k km to sporo. Poza tym - przewidziano tu tylko koszt paliwa. A gdzie dodatkowe koszty eksploatacji po montażu LPG?
  13. Kamerkę jeśli już to kup zintegrowaną z przyciskiem klapy - są takie zamienniki. A moduł można kupić w Polsce, z gwarancją: http://www.sklep.martos.com.pl/adapter-video-lvds-do-audi-a4-a5-s5-q5-radio-concert-symphony-bez-mmi-p-24.html
  14. Powiem tak. Jak jeździsz faktycznie po Warszawie i biorąc pod uwagę że jest zima, takie spalanie w mieście mnie nie dziwi. A w trasie o jakich prędkościach mowa?
  15. Też masz takie ramki? Czy może chciałeś napisać cokolwiek innego, ale w temacie?
  16. Bartpol możecie polecić jeśli chodzi o taką hybrydę?
  17. Nie wiem, ale możesz pytać tunera
  18. Podaj numer konta to Ci przeleję na ramki rejestracji Jak ja nie lubię jak ktoś zostawia na aucie ramki jakiegoś niemieckiego komisu.
  19. Siedzą, bo coś dziwną politykę ma VW. Tipy w tych grubo mocnych autach siedzą ze względu na przenoszony moment obrotowy. W R8 wrzucili S Tronic. W Porsche w całej gamie PDK. Chyba coś im się nie chce projektować kolejnego wariantu skrzyni.
  20. komoornik

    Oświetlenie tablicy

    Jak auto jak w opisie, to widzę pewną niezgodność. Fabryczne ledy podświetlenia rejestracji były dopiero po lifcie.
  21. https://a4-klub.pl/index.php?/topic/340206-wymiana-filtra-paliwa/
  22. To jest zaślepka otworu na ucho do holowania. Udaj się do ASO, Pan z działu części pomoże Ci na pewno dobrać odpowiednią część i ją zamówi.
  23. Napięcie ładowania ok. Akumulator raczej pada, jeśli podładowanie nic nie dało.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...