Skocz do zawartości

komoornik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1439

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez komoornik

  1. komoornik

    B8 TrOOOOp

    komoornik odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Pytanie do posiadaczy hamulców z S4/S5. Gdzieś czytałem, że przy quattro powinno być plug and play, a mechanik mi mówi że z tyłu musi delikatnie przyciąć osłonę tarczy bo jarzmo/zacisk nie wchodzi? Edit: Przejrzałem ETKĘ i osłona jest niby taka sama u mnie jak i w S4/S5, niezależnie od rocznika
  2. komoornik
    2 wentylatory to ma chyba każdy egzemplarz 2.0 TFSI w wersji 211+ KM.
  3. komoornik
    Nie ma tu znaczenia rok produkcji. Obie kiery są z polifta, jedna 3-ramienna a druga 4-ramienna. Jest to zależne od tego jak kto sobie skonfigurował auto.
  4. komoornik

    B8 TrOOOOp

    komoornik odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Tarcze nowe?
  5. komoornik
    A co miałem wspominać? Nie moje auto, przy okazji poruszenia tematu katalizatora i turbo można napomknąć. Spoko loko, u mnie nic dziwnego się nie dzieje Diesel niepotrzebny, autobus tym bardziej Edit: podobno jest pęknięcie przy wastegate. Co z tym najlepiej zrobić? Turbo ma być wyjęte i trafi Perun Turbo.
  6. komoornik
    ETKA
  7. komoornik
    Auto nie po wypadku?
  8. komoornik
    Może żeby doprecyzować, błędem katalizatora sypał już przed programem. Program robiony w Rperformance, na dniach mają się przyjrzeć turbo/kolektorowi.
  9. komoornik
    Cytuję: "W trasie 10l, w mieście 13l, dynamiczna jazda 15l" P.S. Temat nie dotyczy mojego auta
  10. komoornik
    W poliftowym egzemplarzu brata oleju nie bierze praktycznie nic (jeszcze CDNC), ale za to właśnie zaczął sypać błędem katalizatora No i właśnie chyba coś się dzieje z turbo, bo po programie sypie błędem ciśnienia doładowania.
  11. komoornik
    W 3.0 TDI powinien być tylko jeden rozmiar tarcz - 320. I tak, czujnik zużycia jest z automatu.
  12. komoornik
    Rogala to chyba najlepiej osobiście łapać
  13. komoornik
    Średnica jest na pewno większa. Jak coś znajdziesz, wysyłam Ci piwo
  14. komoornik
    Nie pamiętam już, bo mierzyłem kilka miesięcy temu. W każdym razie wybrałem się do sklepu który miał spory wybór i starałem się spasować końcówkę z największą średnicą montażową i nie dało rady.
  15. komoornik
    Jako że masz po rurce na dwie strony, to nie będzie łatwo. Ja nie znalazłem nic sensownego, tylko ori nakładka. Wydech fabrycznie jest tak śmieszne pogrubiony.
  16. komoornik
    Obstawiam tłumik końcowy. Takie diagnozy można stawiać na ślepo.
  17. komoornik
    Kierownica wygląda mi na od A4 B7. Zacząłbym od kupna i wymiany manetek (od razu z obsługą FIS).
  18. komoornik
    Kodowałeś wentylację? Z tym błędem trzeba żyć, chyba że sobie dorzucisz webasto. Problem z głośnikiem masz, a MMI prawdopodobnie ma zakodowane coś czego nie ma.
  19. komoornik
    Normalne. Nawet w nówce Q7 II działa to tak samo. HBA jest fajne jak się ma Matrix LED, a nie gdy działa to zero-jedynkowo
  20. komoornik
    QQ1 dosyć często nie ma, tak samo jak np. pakietu schowek.
  21. komoornik
    Sam zacisk jest taki sam, to co właściwie jedynie powinno się zmienić to większa odporność cieplna.
  22. komoornik
    A lift z tyłu jest?
  23. komoornik
    Tak, można zmienić samo jarzmo. Zimmermann/Ferodo.
  24. komoornik
    Można dołożyć. Masz oświetlenie schowka? Oświetlenie pod osłonami przeciwsłonecznymi? Oświetlenie na nogi? Oświetlenie w drzwiach?
  25. komoornik

    B8 TrOOOOp

    komoornik odpowiedział(a) na alvaro temat w B8 TrOOOOp

    Z tego co widzę JKS to oznaczenie tylnego mostu. A NHN wskazuje na S-Tronic.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...