komoornik

Kodowałeś wentylację? Z tym błędem trzeba żyć, chyba że sobie dorzucisz webasto. Problem z głośnikiem masz, a MMI prawdopodobnie ma zakodowane coś czego nie ma.

Normalne. Nawet w nówce Q7 II działa to tak samo. HBA jest fajne jak się ma Matrix LED, a nie gdy działa to zero-jedynkowo

QQ1 dosyć często nie ma, tak samo jak np. pakietu schowek.

Sam zacisk jest taki sam, to co właściwie jedynie powinno się zmienić to większa odporność cieplna.

A lift z tyłu jest?

Tak, można zmienić samo jarzmo. Zimmermann/Ferodo.

Można dołożyć. Masz oświetlenie schowka? Oświetlenie pod osłonami przeciwsłonecznymi? Oświetlenie na nogi? Oświetlenie w drzwiach?

Z tego co widzę JKS to oznaczenie tylnego mostu. A NHN wskazuje na S-Tronic.

9G2 = Alternator 100-150 A 9Q8 = Multi-function display/on-board computer D43 = 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 L/180 kW 24VV6 TDI, common rail Base engine is TF1/TH1 0G7 to tylko kod wyposażenia wskazujący na automat. Obok kodu silnika powinien być kod skrzyni biegów.

A QQ1 jest?

Nie raz zastanawiam się nad sensem istnienia forum, no może nie forum a członków forum po idiotycznych docinkach czy odpowiedziach. Weź stoperan, bo takim postem co najwyżej wskazujesz że nie ma sensu Twoja obecność na tym forum

Jak by klapy nie działały to na 90% sypałoby błędem. Jeśli już to rzeczywiście bym obstawiał czujniki temperatury.

Na pewno można po kodach wyposażenia.

Nie, chyba że ktoś dołożył i nie wymienił plastiku nad pokrętłem

Będzie ciężko jak nie działa zapłon? Zapewne jakieś zwarcie, odłącz to co podłączyłeś do instalacji a potem sprawdź bezpieczniki.

No proszę, w dziale o A4 B8 chce o Passacie gadać

Jak to co? Zdjąć boczek drzwi, wziąć schemat i sprawdzić połączenie.

Zmiany konstrukcyjne zawieszenia były już przed samym liftem.

I wszystkie usterki wystąpiły jednocześnie? Trochę dziwne, jeśli już to wygląda na jakieś problemy z instalacją elektryczną. Auto nie po zalaniu?

02071 - Local Databus 004 - No Signal/Communication - MIL ON

To jest praktycznie część nie do odzyskania przy demontażu, udaj się do ASO - mocowanie kosztuje grosze.

Xenonami w polifcie steruje MCE, ale ja miałem ori bixenony skrętne i ten błąd pojawił się po samym wpięciu poliftowych reflektorów.

Na pewno nie. Manetka tak działa i jest tak już od kilku lat w każdym aucie grupy VAG. Ona daje tylko sygnał do sterownika.

Generalnie raczej problem z komunikacją z samymi modułami w lampach (też mam taki błąd po zrobieniu lifta, a ori miałem skrętne reflektory).

Jak widać grzech, skoro coś jest a nie działa.