komoornik
-
Postów
1439 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez komoornik
-
[ALL B8] Andyjowa Deep Zee Blauw perełka
komoornik odpowiedział(a) na andynl temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Auto stoi u Rogala! -
Gdzie w okolicy konsoli środkowej najłatwiej zlokalizować sygnał wstecznego biegu (+12V)?
-
Patrzę teraz w ETKA i chyba jednak są przykręcone?
-
Jak są mocowane te listwy? Klej? Da radę je bezinwazyjnie zdemontować? Po stronie pasażera przy nacisku strasznie mi skrzypią, w trakcie jazdy po nierównościach słyszę to w środku
-
Montaż i działanie Webasto TDI oraz wentylacja postojowa w Audi A4 B8
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Wentylację można uruchomić bez webasto. Koduje się tylko część: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/200983-vcds-vag-com-kodowania-a4-b8/ -
Montaż pakietu wewnętrznego oświetlenia QQ1 w A4 B8
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
W MCE zaznaczone 3 ptaszki, w 5F coś jeszcze jest? Bo aktywowane zgodnie z instrukcją w zielonym menu. Mowa o 3G+ -
Inna kwestia jak to będzie potem spasowane
-
[ALL B8] Andyjowa Deep Zee Blauw perełka
komoornik odpowiedział(a) na andynl temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Filtr po jakim przebiegu? -
Kolizja - naprawa bezgotówkowa - odszkodowanie za l4
komoornik odpowiedział(a) na kiedrus temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Naprawa tylko 3 tysiące? -
Zaniżenie kwoty za OC
komoornik odpowiedział(a) na 5myr3k temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Co chcesz osiągnąć? Jeśli auto z profilu i chcesz je po prostu naprawić, to wstawiaj do ASO i naprawiaj bezgotówkowo. Załatwią wszystko i nawet się nie spocisz. Koszty wyjdą pewnie nawet wyższe, ale o ile nie przekroczą wartości pojazdu to ubezpieczyciel im będzie musiał zapłacić. I bierz auto zastępcze z OC sprawcy, bo Ci się należy. -
Montaż pakietu wewnętrznego oświetlenia QQ1 w A4 B8
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Ja w takim razie powracam do tematu masy. Obie lampki pewnie mają wspólną masę i były gdzieś słabo podłączone. Edit: Czy komunikat o chwilowej niedostępności ustawień jasności w MMI może być spowodowany tym, że do instalacji jest podłączona tylko jedna lampka? -
Jałowa dyskusja, dobre Podrzuć jakieś konkretne przykłady wykazujące wyższość diesla nad benzyną, jak mówiłem pomijamy ekonomię. Ze 200 Nm więcej:
-
Normalnie magia, świetne opony. Jeszcze pewnie wszystkie testy wygrywają, w ogóle zaraz się okaże że marki premium upadną? Gratuluje, że opony udało się wyważyć. Życzę Ci żeby opona nie pękła w najmniej spodziewanym momencie. A co do podpisu - prywatne auto to dla mnie coś więcej niż środek transportu. Robię nim takie przebiegi, że mogę sobie pozwolić na "luksus" posiadania benzyny. Bo nikt mi nie wmówi, że posiadanie diesla ma jakikolwiek inny sens niż ekonomia
-
Montaż pakietu wewnętrznego oświetlenia QQ1 w A4 B8
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Jeśli dobrze rozumiem, problem jest tylko z lampkami z tyłu. -
[A4 B8 2.0 TDI Avant Quattro] 210HP + Eibach + B&O - matriw edition
komoornik odpowiedział(a) na matriw temat w Audi A4/S4/RS4 B8
To tak jak można wyczytać, że felga 17" się nie nadaje do 345mm. Patrząc na logikę, zarówno przy 345mm / felga 17" jak i 320mm / felga 16" jest praktycznie tak samo mało miejsca między zaciskiem a felgą. A tysiące aut wyjechało z fabryki na feldze 16" przy hamulcach 320mm i jakoś żyją Tylne zaciski do pomalowania kiedy idą? -
Ale raczej nie da się tego w prosty sposób wymienić.
-
Montaż pakietu wewnętrznego oświetlenia QQ1 w A4 B8
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Słaba masa? -
[A4 B8 2.0 TDI Avant Quattro] 210HP + Eibach + B&O - matriw edition
komoornik odpowiedział(a) na matriw temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Nowe są tylko jarzma, nie cały zacisk? 320mm fabrycznie wychodziło z felgami 16" -
A4/A5
-
Jakieś szczegóły? Nie sądziłem że kitajce będą podrabiać polski soft
-
Ważne że felgi 20", a opony nówki po 300 zł
-
Szyba ręcznie na sam dół, przytrzymaj kilka sekund przycisk potem to samo w drugą stronę.
-
300 niewentylowane W sumie tył to pewnie bardziej by się komuś przydał na jakiegoś swapa w innym aucie. Do czego to pasuje p&p?
-
Zaciskow nie musisz zmieniac na 320 przod a tyl 300 to standard. Wiec koszt to same tarcze+klocki Ja chce wycenić, bo muszę się pozbyć takiego setu
-
Na ile wycenicie set hamulców przód / tył? 320 / 300 zaciski/jarzma, tarcze, klocki (zimmermann, ferodo - przelot ~ 10k km)