seves

Graaaaatulacje Mirek Pewnie ją niebawem doprowadzisz do odpowiedniego stanu bo póki co jakoś bardziej kręci mnie czarnulka PS Kto bogatemu zabroni, mieć 2fury na placu

kilka dni temu Siergiej w Stanowicach również parę dni temu decks na Kregu jak badanie techniczne robił a dziś Pucek najpierw ok 10:50 na Raciborskiej - pogadane na bp, potem ok 11:45 na Mikołowskiej koło tenneco

Hello po kolejnej przerwie Co do gwintu to ten FK to nie jest taka znów najniższa półka a i cena najniższa też nie była bo jakieś 600euro Oddałem praktycznie nowy gwint do regeneracji (dzięki Hammerku za namiar) i okazało sie że wewnątrz przednich amortyzatorów nie były prawidłowo dokręcone gumki uszczelniające do korpusu (nie wiem jak to się fachowo nazywa). Gwint siedzi znów a autku ale nie jeździłem jeszcze i nie wiem czy a jeżeli to o ile lepiej bedzie bo zderzak był w malowaniu a chcę jeszcze lampy przednie wyczyścić w środku bo brud się zebrał. Przy okazji zdejmowania zderzaka odsłonił się w końcu intercooler: Podaję jego wymiary 64x31x9cm. ---------- Post dopisany at 21:54 ---------- Poprzedni post napisany at 21:47 ---------- Dzięki za dobre słowo:hi: Teraz siedzi ponownie FK gwintowany. Błotniki były wyciągane więc myślę że jakiś 1cm na tym uzyskano Tak na zimowych jak na letnich nic nie ociera (koła się chowają w błotniku z zapasem - widać to przy gwincie). ---------- Post dopisany 26-03-2014 at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany 23-03-2014 at 21:54 ---------- Lampy przednie zostały poddane profesjonalnemu czyszczeniu u kolegi z forum - dzięki wielkie Djim Świetna robota i lampy w tej chwili wyglądają prawie jak nowe, czerń wewnątrz znów stała się czernią , a prawie bo jednak niestety szkło jest już trochę sfatygowane Pomalowany został zderzak przedni i gril - zostały założone i jeśli chodzi o błotniki to nieźle to wygląda ale maska niestety nie jest już pierwszej młodości i widać różnicę. Na deser zostawiłem sobie mały gadżet ale dopiero w przyszłym tygodniu zostanie zamontowany i wtedy wrzucę kilka fotek.

Vario to mnie zaskoczyles :eusahink: Krzysiek z forum Sirred ma Rs6c6 i mowil ogolnie ze ma inny rozstaw ale fakt nie sprawdzalem tego

Pudło... 5x112 Otwor centrujacy jest wiekszy to nie problem Zdziwilem sie bo RS6C6 ma inny chyba 5x120

---------- Post dopisany at 20:31 ---------- Poprzedni post napisany at 20:29 ---------- Szymek co do kol i dystansow to w S6C7 jest chyba inny rozstaw srub niz w zwyklych starych audi co PS sorry za brak pl liter ale jestem za granica i nie mam dostepu do kompa z pl znakami

Brysiu przeciez ja dokladnie o tym samym pisze nie wiem czy czytales o czym napisalem ale nie moge sie zgodzic z tym ze w autach sportowych nie patrzy sie na cx - wg mnie patrzy sie i to bardzo ale ostatecznie spojlery i spojlerki dyfuzory i inne wynalazki majace zapewnic lepsze prowadzenie i trzymanie w zakretach powoduja ze tenze wspolczynnik jak i opor rosnie ---------- Post dopisany at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ---------- Zgadza sie i nic tego nie zmieni, a cos czuje ze zaskoczysz jeszcze wielu niedowiarkow na nie jednej cwiartce Szymek co to masz za kola i dystanse na sprzedaz? Chyba ze zona juz zaakceptowala kolejny komplet i kola nieaktualne

Soprano no chyba zartujesz

Wiem Brysiu ze Cx to wspolczynnik oporu powietrza ale ja napisalem dokladnie to samo - ze opor (nie wspolczynnik) audi ma wiekszy niz lambo ale na mysli mialem posilkujac sie wyzej zamieszczonym filmem ze RS6 ktore opor ma pewnie duzo wiekszy niz aventador jednak w drugiej czesci mili odjezdza aventadorowi a tym samym wracajac do slynnego filmu S6 vs gallardo wcale nie jest powiedziane ze np 250-300 lambo zrobi szybciej

Grzesiek ale jak Cie zaczna przekonywac do kompletnego quattro to nie badz taki miekki a co do dekorow to faktycznie robia robote

Jestem dokladnie tego samego zdania co prawda majac mocna benzyne albo srednio mocnego diesla quattro wypada juz miec

Ja bym nie chcial trafic na X6 z 29:00 w starcie spod swiatel co do Rsa to widac ze nie maja racji Ci ktorzy twierdza ze "lambo" ma niski opor powietrza i przy wyzszych predkosciach bedzie lepsze np od audi Szymka

A to są jakieś przepisy które zabraniają handlowania szerszymi czy co?

jaja se robią chłopaki chociaż w sumie nie wiem czy oni czasem tak na codzień nie mają nigdy tam nie byłem

masakra w jakim tempie rośnie teraz będzie coraz szybciej przybywało Sportmile niebawem nie będą w stanie pracować chyba że zatrudnią sekretarki do umawiania chętnych z całej Europy

Jak dla mnie wymowa typowa dla posiadacza BMW więc może ktoś się podszywa ale to tylko utarte błędne przekonanie co do dresiarzy, może się mylę bo jednak znam sporo właścicieli BMW którzy z dresami nie mają nic wspólnego...

Szymek jak to mówią, luźna guma Nie przejmuj się i staraj się nie brać do siebie durnych komentarzy, tak wiem że to łatwo brzmi ale Cię rozumiem bo też często biorę teksty za bardzo do siebie Polska to dziwny kraj gdzie wszystko jest złe i większość ludzi się po prostu dopier**la, nawet nie znając się na temacie ważne że trzeba znaleźć minusa i po czymś pojechać Nie mogę się nadziwić jak np w UK ludzie na wszystko inaczej patrzą, pozytnie patrzą, to po prostu nasza mentalność , zazdrość i głupota zakorzeniona Fura jest koks objeżdza gallardo, robi 0-100 w poniżej 3sek więc nie ma zbyt wielu modeli na świecie które dają jej radę, na Świecie! To jest fakt któremu nikt nie zaprzeczy, Ty chciałeś taką furę Sportmile ją przygotowało i ją masz, spełniłeś swoje marzenie i to sie liczy, najlepsze że zmaterializowałeś marzenie którym możesz się cieszyć na codzień to nie jest wyżyłowana wydumka (podobno ) na tor, tylko fura do codziennego użytku więc ciesz się nią a wszelkie negatywne uwagi czy na forum, fejsie czy w tv olej bo one biorą się z... głupoty:grin:

Przecudne te koła czyje czyje czyje Hammerku jakbym Cię tak nie lubił to wyczekałbym aż kupisz wymarzone koła i kupiłbym te same aaa czekaj czekaj Ty nie chcesz żeby na czarnym avancie były te same to by Cie i tak nie wkur_iło:decayed:

Co? Jakieś ciuliki chyba skoro Hammera jeszcze nie znają

Świetna furka, s-line we wnętrzu robi robotę ale fakt z zewnątrz trochę brakuje - dopieścisz i będzie szał Co do kół to nawet się nie zastanawiaj, min 18 bo i tak z czasem zaczniesz szukać 19:decayed: Jeśli chodzi o obroty to ja mam właśnie ok. 800 bo silniki V6 są lepiej wyważone i mają z regułu niższe obroty niż 4cylindrowe, w V8 obr jałowe są nawet na poziomie 600:wink: przynajmniej w nowej S6:grin: PS Przepraszam z góry za ton ale wywal czym prędzej ten durny wynalazek który wpinasz zamiast pasa bezpieczeństwa! Przecież przy lekkiej stłuczce (nawet nie z Twojej winy) poduszka Cię zabije! I to wcale nie będzie musiało być duże uderzenie! Jak już Cię tak pas uwiera to podjedź do kogoś z VAGIEM żeby Ci wyłączył przypominacza niezapiętego pasa - wtedy poduszka nie wystrzeli i plus będzie taki że zaoszczędzisz na naprawie

zawsze tak jest ze wszystkim:doh: spróbuj jeszcze poeksperymentować np. ciśnienie w kołach zwiększyć o 0,5 , ew umyć samochód, znowu po kilku nawoskować, szyby niewidzialną wycieraczką przelwcieć, itd. bo to wszystko pomaga w chwilowym podniesieniu odczuć z jazdy

Kmk miał raczej na myśli rodzaj ulicy czy autostrada czy kręta górska droga

Szymek i jak bułki? Pewnie zapomniałeś o maśle i musisz jeszcze raz jechać

no to teraz już nie mam szans Gratulacje wyniki Mirek!!!

Szymek masz już niezłą rzeszę kibiców jak tylko puścisz cynk gdzie się na kreskę wybierasz to z kilkunastu/kilkuset kibiców pojedzie za Tobą trzebabędzie jakiś funclub założyć "Forza Szymeniu"