Skocz do zawartości

SotoM

Pasjonat
  • Postów

    3309
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SotoM

  1. Sprzedaj brd i kup 1.9 i baw się dowoli....
  2. Podłącz kompa i napisz jaki masz num.sterownoka, zapytam się leo czy posiada w swojej bazie taki ori soft. Możesz się też dowiedzieć ile w aso kosztuje wgranie nowego softu bo tak też Ludzie robią w PL i wraca ci pełna diagnoza. Jak wlaczasz zapłon to słyszysz w zbiorniku pompę takie spotkanie bulgotanie przez 1,2s?
  3. Kolejny z wywalona tabela błędów... Ch....j bu spalił tych głabow więcej szkody narobią w tym sofcie... Ściągaj pokrywę wałków i odpinaj pokolei wtyczki od pd - jedna odpinasz i próba odpalenia auta jak nie pali wpinasz spowrotem i odpinasz z kolejnego i tak do 4tego jak po odpieciu jednego z 4ch silnik zapali i bedzie pracował na 3 cylindry tzn ze ten wtrysk elektronicznie jest padnięty. Jeśli po odpieciu wogle nie zajara to wgrywać ori soft i robić diagnozę... A wogle masz kontrolke silnika i świec żarowych po Włączeniu zapłonu?
  4. I przewód podcisnieniowy też zaślep... Co do wyciekow ulega zdeformowaniu jak i pękaniu krociec wodny pod pompa tandem
  5. Z tego co pamietam to z 3,8L na 4L Częsta usterka też w Opolu - wielu ludzi przed wymiana oleju prosi aby wlać środek czyszczący z LqMol i wielu ludzi pozeganalo się z problemem -może w vw też zadziała to tańsze niż czujnik za 400PLN
  6. SotoM

    2.0 TDi 103kW dźwięk

    Pokrywa wałków w góre i do weryfikacji walki rozrządu jak przede wszystkim wałek sterujący ppd
  7. Niektóre BLB Wyposażone są w kolektor dolotowy z klapkami wirowymi -jeśli taki posiadasz niech mechanik zwróci uwagę czy czasem się jedna nie zerwała i wpadła do cylindra-jesli to jej zasługa to reszta powinna Zatrzymać się w turbo przy VNT Chyba że zarnik swiecy zarowej się ukruszyl i zrobił takie spustoszenie
  8. sprawdzałes na - furgonetka.pl ?
  9. Uni-motor - radek molenda. wrocławska 1
  10. SotoM

    BRAK MOCY 2.0 tdi BRD

    Nie...klapy są za EGRem także jak sie zerwie to do cylindera ma 10cm lotu
  11. SotoM

    BRAK MOCY 2.0 tdi BRD

    W aso dostępny bez problemu 65zł. Po kiego grzyba on go wogle wyciągał... Skoro membrana jest w nim padnieta a w środku jest sprężyna która wypycha regulator do pozycji otwartych klap a on teraz klapy zamknął i motor teraz się nie napełnia powietrzem dlatego kopci...
  12. Jedna sprężyna różowy,pomarańczowy,pomarańczowy-jest z b7 1ba/1br z tabeli. Natomiast tamta biały, pomarańczowy pomarańczowy pomarańczowy moim zdaniem.to Pochodzi z A4 b5
  13. Zakup zestaw naprawczy zacisku i wymień tuleje gumowe Przez które Przechodzą prowadnice jednocześnie śruby mocujące Zacisk do jarzma
  14. U mnie to pukniecie potrafi wystąpić przy Toczenia się na 1 bez gazu i trafiając kołem na obniżona ciut studzienkę jak i nie dużej prędkości może max do 25kmh na pojedynczej nierówności...W momencie gdy pęknięcie występuje czuje to na drzwiach gdy dłońia dotykam kratki głośnika...
  15. Dojście tylko i wyłącznie od góry... najwygodniej się to odkreca gdy przewody chłodzące są odpiete bo tak to mega ciasno.
  16. SotoM

    Kopci na biało

    20mm bodajże trzeba by suwmiarką zmierzyć
  17. SotoM

    Kopci na biało

    Pierwsze co to wykonanie ominięcie chlodzeniem wymiennika (chłodniczki)egru... Jeśli tu nie pomoże - to głowicą lub jej uszczelka
  18. Spr czy wszystkie felgi masz jednakowe wymiary... ET i rozmiar. Bo może masz folgi na przód węższe a na tył szersze i teraz masz pomieszane na osiach.
  19. Jak wg ciebie MS (czego ja np nie znam)i LEM to tanie (co wg mnie są to najdroższe zamienniki po oryginale) co jest pomiędzy LEM a ori droższe??
  20. SotoM

    BRAK MOCY 2.0 tdi BRD

    przy uszkodzonym regularorze nie możliwe jest aby klapy zamknąć więc nie wiem jak mu się to udało. Klapki zostawić otwarte. Ja np wogle już ich nie mam. Od regulatora Odepnij podciśnienie i je zaślep np śrubka i tak narazie lataj...
  21. Przykładowo 069131547D
  22. SotoM

    Co to za blad ?

    Usterka elektryczna, trzeba by spr. Elektronikę egru, od czego zacznij to odłącz wtykę od egru i delikatnie szpikulcem podoginaj piny w kostce - żadko się zdarza ale moze być tzw chwiejny styk... Ogólnie nic się z autem nie dzieje? Silnik nie kosztuje się nie ma ze tak okresle czkwki?
  23. A daj spokój z tymi szpilkami... Wyrywa się gwint z głowicy -wina mechanika, Zerwie się szpolka po jakimś czasie ponaprawie-wina mechanika.... W pi... z tymi rozrzadami...
  24. A to nie ważne czy auto ma 3, 10 15 lat... Technologii i dokumentacji naprawy trzeba się trzymać - śruby pękają przy dokręcaniu jak i dokręcaniu nawet po ich skróceniu. Klient zostaje poinformowany że mają być nowe śruby koszt taki śmaki..., jeśli nie 0 gwarancji i tyle a co wtedy jak się zerwie i trzeba ją wyciągac...? i tu już twoja oszczędność idzie psu w tyłek... Bo było żal kasy na śruby i auto było by dawno zrobione a tak czekasz bo mechanik rzeźbi zerwaną śrubę której nie chciałeś wymienić bo 20zł kosztowała i zaczynamy rozmawiać od 100zł za rzeźbę zerwanej śruby plus nowe śruby..
  25. 11zł kosztuje 1szt... W np intercarsie po rabacie - zadzwoń do aso... Tylko w pozycji siedzącej... Jeśli warsztat naprawia pojazd i daje gwarancję sory ale musi robić to zgodnie z technologia bo w razie szkody będzie lipa...z ubezpieczeniem jeśli takiewareztat posiada.A sruby technologicznie wiemy że są jednorazowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...