jocker01

dobry reset ecu? coz to takiego? pierwsze slysze Pozdrawiam Jocker01

fuel pressure/pump, injector(s), intake / exaust leak, AIR system, hose leak. dzieki za mozliwe przyczyny. Jak tylko ten blad sie pojawi znow to bedziemy dalej szukac. usunelismy uszkodzony waz znajdujacy sie na przepustnicy (cieki i gruby) i wciaz muli Pozdrawiam Jocker01

Czesc, Panowie potrzebuje rady. kolega kupil sobie b5 z 99r po lifcie, mial kilka problemow z silnikiem, rozwiazalismy te janbardziej oczywiste, jak odpowietrzenie silnika, wymiana swiec itd. Samochod bardzo nie lubi skonowania vagiem bo od razu zaczyna swirowac po odlaczeniu. Vag pokazal uszkodzona lambde oraz 17536 Długoterminowy pomiar paliwa – system za słaby (bank 1). Lambda zostala wymieniona na nowa ale i tak blad sie pojawia SIlnik raz chodzi dobrze a raz jest strasznie "ospaly", strzela w rure. nie odpala bez dodania gazu lub gasnie zaraz po odpaleniu. Co moze ozaczac ten blad 17536. Co jeszcze sprawdzic aby wreszcie to jezdzili tak jak moj. Prosze doradzcie. Kolega troche juz panikuje bo w przyszlym miesiacu ma jechac do Polski. Pozdrawiam Jocker01

Czesc, Kapsel, moglbys opisac dokladnie dla mnie orientujacych sie w temacie i wrzucic do warsztatu, opis super, dla mnie nie przydatny ale dla wszystkich klubowiczow z kraju "mlekiem i miodem" plynacego jak najbardziej szcuneczek. Pozdrawiam Jocker01

czesc, pisalem: VAG sprawdzic co sie dzieje i bedziesz wiedzial dlaczego sie wlacza kontrolka oleju, moze czujnik jest uszkodzone, jakies zwarcie. Nie bagatelizowalbym problemu. Pozdrawiam Jocker01

dzis wymianilem przednie amorki, tylnie jutro no i chyba to byla przyczyna rzucania, amroki byly kompletnie puste, zero, po wcisnieniciu amorkow powrot trwal kilkanascie minut to to moglo byc przyczyna rzucania, dodatkowo gorne wahacze sa lekko zuzyte, jutro bede je wymianial, jezeli to nie pomoze wowczas bede wymianial tarcze z klockami. Pozdrawiam Jocker01

czesc, ja nie kozystalem z tego opisu i kierownice mialem wyjeta i nic nie musialem opierac! sa tam dwa przewody ale mozna bylo je rozpiac. Pozdrawiam Jocker01

czesc, wyszlo ladniutko, gratulacje. Prezentuja sie rewelacyjnie. robiles jakies fotki? Pozdrawiam Jocker01

czesc, co to za herezja ze kontrolka sie wylacza po przejechaniu kilku kilometrow cos ewidentnie sie psuje, proponuje vaga, sprawdzic silnik, mozliwe ze czujnik zostal uszkodzony, a moze pompa nie domaga. Mechanika ktory Ci powiedzial ze gasnie po kilku kilometrach olej, Pozdrawiam Jocker01

czesc, na forum jakis czas temu byl pokazany filmik w ktorym bez uzycia mlotka wyciagano wgniecenia i sladu nie bylo potrzebne rzeczy to spray z co2, ktory spowoduje powstania szronu na powierzchi wgniecenia, a potem ogrzac to suszarka, wowczas wgniecenie wyskakuje samo i nic nie widac. Mozna tego dokonac tylko na gladkich powierzchniach, na miejscach laczen i mocnych zagiec niestety sie to nie uda, poniewaz opory matalu podczas ogrzewania nie beda wystarczajo silne aby wyprostowac sie na zagnieceniu badz laczeniu. Mam nadzieje ze ta informacjia Ci sie przyda. Pozdrawiam Jocker01 ps, poszukaj w warsztacie tam byl filmik, jak nie znajdziesz to napisz.

czesc, zacisk to tylko kawalek metalu, ale na twoim miejscu sprawdzilbym recepturki i uszczelniacze na zaciskach, jezeli sa sparciale i popekane wowczas do cylinderka i prowadnic mogl sie dostac nalot i powoduje to zmiejeszenie efektywnosci hamowania. Jezeli tam jest wszytko ok, to kiedy byl wymieniany plyn, jezeli przebieg masz duzy a informacj o wymianie plynu brak, to moze warto w to zainwestowac, ja jednak stawialbym na zapieczone cylinderki o prowadnice. u mnie hamulce pracowaly ok a i tak prowadnice na tyle mialem zasztywniale Pozdrawiam Jocker01

czesc, dzieki Pablo za wypowiedz, no i z ta stacja bedzie problem, w UK nie ma czegos takiego jak szarpaki w stacjach diagnostycznych w poniedzialek bede wymienial amorki, wowczas poruszam calym zawieszeniem solidnie i zobaczymy czy cos sie rusza, mam nadzieje ze to tarcze, czy klocki sie nie dotra do tarczy? Pozdrawiam Jocker01

czesc, korek znajduje sie po prawej stronie skrzyni patrzac od przodu samochodu. Potrzebny jest klucz imbusowy o rozmiarze 17mm. Pozdrawiam Jocker01

tak podaje etka. Pozdrawiam Jocker01[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2008, 20:35 _________________________________________________manual 026 105 101 R dla AEB a automat dla AEB 058 105 019 C na szczescie krzysnt ma ajl w manualu bo w przciwnym razie bylby problem bo etka nie wyszczegolnia do ajl walu do automata. Pozdrawiam Jocker01

u mnie wahacze sa wymieniane regularnie jak tylko cos sie dzieje z nimi nie tak, tak wiec wahacz (ktorykolwiek) bym odzucil. Panowie, patrzylem w etka i mam problem, ja teraz mam zamontowane nie wentylowane tarcze a chce zalozyc wentylowane, czy moge cos takiego zrobic? dodatkowo sa dwa rozmiary tarcz 288 i 280mm, grubosc wentylowanej to 25mm a nie wentylowanej to 15mm czy mi one wejda w zacisk? ale zaciski sa identyczne do wentylowanych i nie wentylowanych. Doradzcie prosze Pozdrawiam Jocker01[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2008, 16:44 _________________________________________________wlasnie gadalem z kumplem i on z kuzynem mieli podobne obiawy w golfie, tarcze wymienione byly na nowe i to poprawilo na krotki czas stabilizacje podczas hamowania, wymienine zostaly zimerblocki i jeszcze raz tarcze (bo tamte sie pofalowaly od bicia), jednak w a4 zawieszenie wyglada inaczej. Ja wymienilem jednego "banana" 2lata temu i oba wahacze proste w zeszlym, tak wiec pozostal jeden "banan" do wymiany. Moze sie okazac ze mam i tarcze i ostatniego banana do wymiany. Czy cos jeszcze moze powodowac takie bicie podczas hamowania? Pozdrawiam Jocker01

spoko, nie ma sprawy. tylko ze ja juz jestem w UK, przejezdzalem przez NT wczoraj Pozdrawiam Jocker01

No domyslem sie ale nie bedzie zle. dasz rade. Ciesze sie ze moglem pomoc. powodzenia. Pozdrawiam Jocker01

klocki tez?? maja dopiero niecaly rok Dzieki. Pozdrawiam Jocker01

czesc, no niestety musze Cie zmartwic, nie mozna tego zrobic mlotkiem ja dwa sposoby: zjdecie wiskozy lub usuniecie calego przodu wraz z chlodnica. smiglo jest przykrecone do wisko czterema srubami od strony chlodnicy. najszybsze bedzie usuniecie wiskozy, w dziale warsztat opisalem jak to zrobic aby zmninimalizowac rozbiorke. Pozdrawiam Jocker01

Czesc, zaczelo mnie zastanawiac dlaczego moje auto jak hamuje to podskakuje (rzuca) szczegolnie podczas hamowania z duzych predkosci. chodza mi po glowie pofalowane przednie tarcze. Poprzedni wlasciciel zalozyl piekielnie grube i nie wentylowane wydaje mi sie ze przez to ze sie przegrzewaja odksztalcaja sie i powoduja wibracje, i dodatkowo jak hamule to czuc jak by hamulec mial "przerwy" tzn ja naciskam na hamulec z taka sama sila a czuje jak niunia zwalnie mocniej i slabiej na zmiane( --.-.-.-- tak to mniej wiecej wyglda obrazowo - sinusoidalnie) .czy ide dobrym tropem?? wymienic tarcze? Prosze doradzcie. w przyszym tygodniu bede zmianiel amroki to bede mial wszystko na wieszchu, dodatkowo bede chcial malowac zaciski. Pozdrawiam Jocker01

czesc, bylo by latwiej jak bys uzupelnil profil sprawdzilem w etka i numery pasa przedniego sa identyczne z 99 i 98 tak wiec powinno byc to samo. Pozdrawiam Jocker01

czesc, duzo rzeczy bedzie pasowac bez problemu, z poduchami moze byc problem, tzn z poducha pasazera, moze sie roznic. przod bedzie ok, tam roznic nie ma. smialo mozesz sie brac za szukanie anglika. Pozdrawiam Jocker01

czesc, tak jak pislaem Ci na gg, sprawdzilem jeszcze raz w etka, bo teraz znasz juz kod silnika wal korbowy jest taki sam dla nastepujacych silnikow: ADR, AFY, skrzynia manualna (tak dokladnie jest w etka) AEB, AJL czyli jezeli masz manuala to ok, jezeli auto to bedziemy szukac dalej. panewki tak samo sa identyczne. Pozdrawiam Jocker01

czesc, seaman o jakiej srubie Ty piszesz?? aby usunac kopyto potrzebny jest imbus. Pozdrawiam Jocker01

czesc, ja szukalem na allegro i znalalem! (w zeszlym roku) firma miesci sie w lodzi i szyja na zamowienie, wybierasz material, kolor itd. szyja na miare tak wiec pasuja idelnie, maja tyle zamowien ze trzeba czekac nawet do 2 tygodni. mi przez to ze bylem osobiscie to uszyli w tydzien ( ah ta moja kultura osobista :gwizdanie: z Panami zalatwie wszystko ) Pozdrawiam Jocker01