Skocz do zawartości

jocker01

Pasjonat
  • Postów

    595
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jocker01

  1. @kylu22 w twoim przypadku to wyglada na zablokowana klapke a nie na panel, podlacz pod vaga badz sprawdz bledy na wyswietlaczu klimatronika. @tatra-mario tak sie wlasnie zaczyna zimne luty, popraw a powinno sie ustatkowac. Pozdrawiam Jocker01
  2. DarkMind ty masz Niunie po lifcie wiec modol komfortu u Ciebie sie pojawil, wiec dziala to inaczej troche. u mnie na pilocie z alarmu szyby przestaja sie domykac po zwolnieniu przycisku, niestety brakuje modulu komfortu ale nic nie mozna z tym zrobic tzn, mozna ale wymaga kupienia nowego alarmu z takimi bajerami. Pozdrawiam Jocker01
  3. czesc, przeciez masz narysowane co i jak musisz sie dostac od spodu czyli czeka Cie rozbieranie schowaka i wyciaganie calej pochuchy potem jak widac sa 3 sruby. Powodzenia i pozdrawiam Jocker01
  4. Witam. Generalnie to wszystkie naprawy w samochodzie powinny byc wykonywane przez wykfalifikowanych mechanikow z doswiadczeniem wszystko mozna zrobic samemu jednak nalezy to zrobic z glowa. Jezeli nie czujesz sie "mocny" w te klocki zlec to komus kto jest. co do rozebranie wszystkiego to tu masz opis : http://www.a4-klub.pl/smf/immobilizer-t2784.0.html Pozdrawiam Jocker01
  5. @ lelus_DT obawiam sie ze w tym modelu nie ma czegosc takiego jak modol komfortu, Jeden z moderatorow mi to dosadnie wytlumaczyl A co do domykania to niestety musisz sie do tego przyzwyczaic, lub zamykac szyby ze srodka, przed zgaszeniem silnika automat a po zgaszeniu manual niestety. Pozdrawiam Jocker01
  6. czesc, nawet jak kupisz 1/2 fis to i tak bez programowania immo sie nie obedzie. Zanim kupisz licznik upewnij sie ze dostaniesz pin do liczniika i oczywiscie masz pin do swojego. Jezeli nie to dojda Ci koszty programowania licznika. Pozdrawiam Jocker01
  7. czesc, u mnie tak piszczalo jak pasek byl luzne i w gorace dni jak sprzezarka miala spore obciazenie. Moze napisnac piszczec. Pozdrawiam Jocker01
  8. sprzeglo sie wymienia, i kazdy warsztat powinien ci to zrobic, potem nabicie bedzie potrzebne. Pozdrawiam Jocker01
  9. czesc, tu masz ladny opis ze zdjeciami : http://www.audiworld.com/tech/elec90.shtml tez sie chyba wreszcie za to wezme Pozdrawiam Jocker01
  10. Czesc, i czytaj. Ten temat jest tutaj naprawde solidnie opisany i zostal juz wyczerpany. Pojecie Komp jest bardzo ogolne. Jedni rozumieja to jako ECU a jeszcze inni jako wyswietlacz w zegarach. Audi nawet b4 byly wyposazone w "komputery" czyli ECU i zalozenie zegarow z FIS-em powodowalo wyswietlanie wszystkich niezbedych informacji, dalo sie to zrobic. A4 do wszystkich mozna wlozyc zegary z FIS-em tylko od wersji zalezy ile Cie bedzie czekac roboty aby wszytko dzialo jak nalezy. Jak sie nie siweci to znaczy ze nie mam wyswietlacza i instalacji do niego przeznaczonego. CZytaj i jeszcze raz czytaj, wiem ze jest sporo tego ale ale jak bedziemy pisac jeszcze raz to zrobi sie jeszcze wiecej. Pozdrawiam Jocker01
  11. Z klimatyzacji bedzie kapac tylko jak jet wlaczona!!! Pozdrawiam Jocker01
  12. a co ma klimatyzacja do ukladu chlodzenia. Uklad klimatyzacji i chlodzenia to dwa zupelnie rozne i oddzielone od siebie obiegi. Pozdrawiam Jocker01
  13. Samochod jest jak najbardziej lepszy, bardziej komfortowy, a win polskich drogowcow co do zuzywania sie zawieszenia. To prawda ze tu mlotkiem i przecinakiem nie wiele zdzialas jak w swoim poprzednim passacie ale to jest niestety cena postepu. Jezeli masz zadbane auto, to zostaw a jezeli Ci sie tak bardzo niepodoba to sprzedaj i kup passata b4, jeszcze troche gotowki Ci zostanie. Nikt Cie nie bedzie przekonywal (tak mi sie wydaje) jezeli Ci sie nie podoba a4. Pozdrawiam Jocker01
  14. czesc, z modulem komfortu tez sie przejechales, nie w tym roczniku Nie porownalbym przsiadki z passata b4 na zamiane siekierki na kijek Dokup alarm, jest tego pelno, nawet mozesz kupic alarm ktory ma identyczna plytke jak oryginalny ze scyzoryka, przelozysz tylko plytki i po problemie. Pozdrawiam Jocker01
  15. czesc, bardzo zadko spotyka sie valeo z ksenonem. Najczesciej soczewka jest pod h7 ale to nie problem, HID-y posiadaja zarniki przystosowane do gniazda h7. A jezeli juz bardzo bedziesz chcial aby to byl gotowy zestaw kenonowy to na kloszu bedzie pisac chyba d2s., gdzies na forum byl link do oznaczen homologacyjnych na kloszach ale nie moge znales tam wszystko pisalo. Najlepiej kup druga taka sama jak masz aby sie nie okazalo potem ze masz jedna pod xenon a druga na h7. Pozdrawiam Jocker01
  16. Witam, domyslam sie ze VAG nie byl uzywany? Bo jak co sie dzieje ze silnikeim nie tak to zawsze VAG cos podpowie.a jezeli cos jest nie tak z pompa to napewno sie o tym dowiesz. Pozdrawiam Jocker01
  17. Czesc, na twoim miejscu kupilbym druga lampe tez valeo, skoro mowisz ze roznia sie wysokoscia, to auto moze wygladac smiesznie, nie ma co kombinowac. Jakbys mial obie lampy bosch to jak najbardziej, rezalbym ale jak jedna masz valeo a druga boscha to nie ma sensu. Pozdrawiam Jocker01
  18. czesc, szukaj po drodze, moze jest rozpiety, z tego co pamietam to sa tam chyba dwa polaczenia. Koncowki moga byc zasniedziale, sprawdz, pryscnij wd40. Pozdrawiam Jocker01
  19. to nie koniecznie musi byc grzyb, po wylaczeniu klimatyzacji pojawia sie takie dosc specyficzny zapach, nie potrafie go opisac i jest to zupelnie normalne. Ale zawsze warto zadbac o filtr kabinowy i jezeli nie jestes pewny o odgrzybianie to rowniez warto to zrobic. Zdrowie ponad wszystko. Pozdrawiam Jocker01
  20. kody wyposazenia znajduja sie w ksiazce serwisowej na wlepie oraz w bagazniku kolo kola zapasowego. potem trzeba rozkodowac oznaczenia literowo-liczbowe na "ludzkie" Pozdrawiam Jocker01
  21. czesc, no i tu sie solidnie skomplikowala sprawa, ja nie widzialem wersji ze skladanymi siedzeniami , kombinuj Pozdrawiam Jocker01
  22. Czesc, do tych rocznikow nie bylo scyzorykow, zapewne ktos sobie dorobil a sterownia z pilota nie masz. przykro mi. ale sprawdz jeszcze kody wyposazenia. Pozdrawiam Jocker01
  23. czesc, a jak duzo tego oleju CI ubylo? dobrze dokreciles wlew? moze brakuje uszczelki. Wyciek oleju moze byc polaczony z kontrolka oleju to jednak zalezy od ilosci wycieku. Pozdrawiam Jocker01
  24. w sumie moze masz racje, mialem kilka rzeczy w samochodzie ktore odbiegaly od standardu rocznika 96. Pozdrawiam Jocker01
  25. Czesc. Ja rownie zodradzam takie zamiany, lepiej doplacic a nie miec potem problemow, moze Cie potem wyjsc drozej niz wersja LHD. Powaznie nie kombinuj. Okazje zazwyczaj koncza sie szybciej niz sie spodziewasz. Pozdrawiam Jocker01
×
×
  • Dodaj nową pozycję...