jocker01

prawdę mówiąc nie .....jeszcze nie wiem który to sprawdz wszystkie, nie powinno byc takiego miejsca w ktorym jest przepalony bezpiecznik. Jezeli znajdziesz i znow sie przepali wowczas trzeba szukac przyczyny, bo zazwyczaj same z siebie bezpieczniki nie strzelaja. Radzio ma racje, moze sie okazac ze sie zatarlo lub zacielo i dlatego przepala bezpiecznik (jezeli zostal przepalony) Pozdrawiam Jocker01

czesc, ja tez mam taki podlokietnik juz ponad 20miesiecy, jest wytrzymaly: zona i znajomi caly czas sie na nim podnosza Polecam jako tania alternatywe. Pozdrawiam Jocker01

czesc, piszesz o bezpieczniku ale czy juz to sprawdziles ze jest uszkodzony? Pozdrawiam Jocker01

no to masz odpowiedz teraz twoj licznik oklamuje o 2.97% na plus tj. :przy 50km/h to 51,48, przy 100kmh - 102,9 i przy 150kmh - 154,4 i dodatkowo twoj granica bledu ktora wynosi ok 5km/h i masz twoje oszustwo. przy doborze opon zawsze trzeba kozystac z licznikow opon aby dobrac odpowiednie. Pamietaj jak bedziesz zmienial np tu: http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp Pozdrawiam Jocker01

czesc, zawyza bo zmieniles licznik? czy moze zalozyles wieksze kola? licznik moze zawyzac troche, nie wiem czy az o 8 km ale 5 to norma. Jezeli licznik jest z innego samochodu to mozliwe ze pochodzi od 6 cylindrowego wowczas trzeba zmienic kodowanie. Pozdrawiam Jocker01 ps. a tak poza tym to nie wlasciwy dzial.

Czesc, sam wkladales fisa? czy tak juz kupiles? sprawdz czy masz czujnik, znajduje sie kolo chlodnicy olejowej na plastikowym uchwycie. Jezeli jest to moze jest nie podlaczony, lub uszkodzony, wyciagnij zegary i zobacz (zrob fotke) co tam masz porobione. Pozdrawiam Jocker01

czesc, ja nie dolewam prawie wogole. Sporo ci spalil, nie masz zadnych wyciekow? Pozdrawiam Jocker01

no gratuluje, nie taki diabel straszny prawda? Pozdrawiam Jocker01

czesc, z drugiej strony to ciekawe ze nie masz wentylatora, zaslepka byla wstawiana do aut bez klimy, sa dwie opcje, klima byla montowana przez kogos (nie udolnie) lub auto bylo bite i ktos kupil przedni pas od auta bez klimy. Do momentu az nie zamontujesz tego wentylatora lepiej nie uzywaj klimy. Pozdrawiam Jocker01

stalowa tak ale nie alu. potem kontowka jak zlapiesz gume, na 12V chyba jeszcze nie ma Pozdrawiam Jocker01

czesc, juz sie balem ze nie da sie tego zrobic bez rozbierania hamulcow, mi naprawde sie niechce tego calego rozbierac, Dlatego wielkie ukony dla tworcy tematu :th: . tez wyczyszcze to ladnie, okleje i prysne. ciekawe jak z trwaloscia takiego malowania w porownaniu z dokladnym rozebraniem, wyczyszczeniem i pomalowaniu. Pozdrawiam Jocker01

czesc. skoro nie chodzi to nalezy sprawdzic dlaczego! sprawdz czy dochodzi prad do wentylatora jezeli dochodzi to do wymiany wentylator. Pozdrawiam Jocker01

moze cos bylo nienasmarowane, a teraz jak nabiles to sie nasmarowalo. Pozdrawiam Jocker01

czesc, naprawde mi przykro ja wybieram sie do polski za miesiac, i chyba przed wyjazdem zaloze jeszcze jedno zabezpieczenie teraz mam 2: oryginalne audi i dodatkowe. tylko potem sie pojawia dylemat gdzie trzymac takie zabezpieczenia, czy zlodzieje ktorzy kradna felgi szukaja takich zabezpieczenien w samochodzie? Pozdrawiam Jocker01

czesc, zapraszam do mnie zaobaczymy co szepce twoj ecu. Powodow moze byc kilka dlaczego nie dziala. brak czynnika (kompresor sie nie zalaczy wowczas) zbyt duzo czynnika, uszkodzone elektrosprzeglo, przewod przerwany, bezpiecznik. Pozdrawiam Jocker01

ja bym obstawial na napinacz, jednak napisales ze bzyczy tylko przy wlaczonej klimie moze rzeczywiscie do bedzie jakies lozysko w kompresorze, proponowalbym Ci sie udac do kogos innego i poprosic o druga opinie. Pozdrawiam Jocker01

@lexpar kolega napisal ze sie nie zna cytuje "na pradzie" napisalem aby jechal gdzie gdzie mu to zrobia, a napisalem co ja bym zrobil, czyli doszedl do ladu, prawda? ostatecznosc to pociagniecie napiecia z innej zarowki. I prosze nie porownoj zarowneczki do poduszki powietrznej, tak to ma do siebie jak audi do poloneza. jezeli miales jakichs pomysl to mogles napisac a nie krytykowac co ja napisalem, tego chyba tez nie oczekiwal Bunek. Pozdrawiam Jocker01

czesc, wyciagnij zegary i bedziesz wiedzial czy masz podpieta wtyczke pod wyswietlacz, generalnie to zazwyczaj widac czy to zaslepka. Pozdrawiam Jocker01

czesc, czyli przed wlozeniem do auta nic nie zdzialam. szkoda bo mialem nadzieje ze bede w stanie to sprawdzic zanim sie zabiore do pracy. generalnie to mam blad: 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity P0134 - 35-10 - - - Intermittent ale dzis zrobilem test w vag-com i jest sygnal z lambdy, tzn pojawil sie po dodaniu gazu, przed dodaniem bylo 0.00 chyba to bylo w procentach. Pozdrawiam Jocker01

czesc, wymienialem sprzeglo w zaszlym roku i kosztowalo chyba 150zl, kazdy warsztat samochodowy z obsluga klimy Ci to zrobi, ponowne nabicie bedzie potrzebne bo zapewne rozszczelnia klime. Pozdrawiam Jocker01

czesc, jestes na 100% pewny ze to lozysko sprezarki?jezeli tak to sam bym tego nie robil. czesto lubi halasowac napinacz paska i zazwyczaj on jest zrodlem pisku, uszkodzeniu ulega podczas zalozenia zbyt krotkiego paska. koszt napinacza to 100zl zamiennik. Pozdrawiam Jocker01

Czesc pojawia sie sie blad lambdy caly czas. mam dwie zapasowe ale jak sprawdzic przed wlozeniem do auta czy jest sprawna, czy jest taka mozliwosc? Pozdrawiam Jocker01

czesc, jezeli sprzedawca zapewnial ze auto nie mialo "przeszlosci" to ja napewno bym sie wybral do sprzedawcy, moze uda sie to zalatwic ugodowo i zaplaci za wymiane pasow, ale jezeli znalazles jedno to moze jest wiecej. Reklamuj. Zycze powodzenia, mam nadzieje ze sie uda. Pozdrawiam Jocker01

czesc, potwierdzam tez tak mam tzn bledna ilustracje pozdrawiam Jocker01

czesc,sprawdziem w etce i wyszlo tak: obudowa filtra powietrza jest identyczna w nastepujacych silnikach: ADP, ADR, AFY, AHL, ALB, AKM a potem diesle maja inne, i v6 tez, sprawdzilem. Pozdrawiam Jocker01