Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
  • Postów

    3104
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Banan

  1. Kod 0G7 oznacza że jest możliwość ręcznej zmiany biegów , kod skrzyni SJT to Stronic
  2. nie miałem problemów z kodowanie 31011 ale właśnie ta 3 praktycznie tylko wskazówki podświetla a tarcze minimalnie że prawie nie widać
  3. czujniki można stosować zamiennie - przetestowane w starej C5 gdzie wrzuciłem cały komplet 8 sztuk z B7
  4. 3 albo 2 musisz dać - Kamilowi chodziło że 1 cyfra
  5. Co ustawiłeś? 3 z przodu?
  6. mas najstarszy typ przekaźnika nr.390 i jak widać jest on niekodowalny i domyślnie na telefon/radio uszykowany musiałbyś wymienić na nr.609 4B0907487E
  7. Jaki numer sterownika widać w vagu? Spróbuj vcds lite
  8. Pytanie po co? Co chcesz tym uzyskać ?
  9. Bez lini k nie będzie diagnozy vcds
  10. Nie da sie przypisac tego konkretnie ale zmieniając kodowanie w przekaźniku multifunkcji ( musisz telefon wykodować ) to odzyskasz funkcje sterowania radiem ( chyba zmiana plyty w zmieniarce i stacji zapisanych radiowych )
  11. trójramienna z b6 i tyle , a jak nie to w kierownicę z B7
  12. wiązka w kierownicy do przerobienia bo wtyczka od strony taśmy w B6 jest inna - tak podejdzie ale wg. mnie będzie pasować jak świni siodło to nie ta generacja auta
  13. W sumie kx to serwisówka i mogli pakować tarcze z tmps ale czy wtedy wyświetlał safe na przebiegu?
  14. w starszych licznikach ikonka TMPS jest wyświetlana na FIS w górnej części jeżeli dobrze kojarzę Licznik 930KX będzie miał kontrolkę IMMO zamiast TPMS
  15. 4 sondy występują dopiero od silnika 2.8 AMX lub w wersju USA
  16. tak myślę że dobrze kombinujesz
  17. @FiFfson diesla z immo3 kupiłeś rozumiem? Masz kogoś do przeróbki? Jakby co mogę ogarnąć
  18. nawet jakby był z 2002 to do ogarnięcia
  19. a chociaż Vin z auta z którego pochodzi? Widać po wybieraku PRNDS jeżeli to ośka to będzie 2003-2005 bo wtedy w multi wszedł ten wybierak. Pewno jej nie ma dlatego nie wrzucił....
  20. @DarekS4 podepnij i odczytaj vcdsem numer - kontrolka Immo miga? bo safe nie widać na wyświetlaczu
  21. w jakim aucie ten FUSE na zegarach? B6/B7? Wypnij /wepnij wtyczki zegarów , zobacz czy nie ma wilgoci itd. bezpieczniki sprawdzone?
  22. wszystkie głośniki chcesz napędzać wzmacniaczem czy tylko tył?
  23. na naklejce na radiu masz pinout - wyjścia liniowe LF I RF to lewy i prawy przód , LR i RR to lewy i prawy tył , COM - masa sygnałów/ekran , symbol -o/o- to + sterujący wzmacniaczem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...