Banan

Jak pisalismy od 99 czyli II liftu lusterka mają trochę inny kształt i taki bardziej ostry narożnik. Zamawiaj z Allegro bo w motoryzacyjnych tego małego nie dostaniesz - już to przerabiałem

wtyczka taśmy jest na 99% inna w a3 8L ( taka jak A4 B5/A6 c5 ) , musiałby wiązkę w kierownicy zmieniać na taką z trójramiennej a6 c5 polift albo rzeźba kabelków..

1996/1997 generalnie przedlift. 4 kostki w ECU. Kabelek wg schematów powienien być w pinie 4 czarnej 10 pinowej wtyczki koło ECU ( te co do kabiny idą ) - kolor niebiesko-biały Tak samo jest w roczniku 96/97/98 oczywiście może być brak czujnika jak i kabelka w wiązce

Dokładnie szukaj a6 c5 od 99-2001 ( w lifcie były białe szkła a 98-99 była takie jak w a4 przedlift) , albo a3 8L 2000-2003 ,no i A8 d2 polift też takie same. No właśnie katalogi jakby nie uwzględniały II liftu A4 przy lusterkach. Prawe małe brak w zamienniku takim dostępnym w motoryzacyjnym , tylko Allegro takie docinane...

Który rok auta?

Kuzynce czujnik zamiennik działał w sposób zaprogramowany , po około 5 minutach wzrastał do 120 i tak zostawał nieważne jak silnik gorący.

Tak zwarcie do masy

Sprawdź vagiem w blokach pomiarowych licznika czy prędkość też tak skacze. Jesli tak winny czujnik.

8E2 we wlepce to tylko znaczy że to a4 b6 sedan..... Np. 8E5 avant , 8D5 a4 b5 avant , 4B2 a6 c5 sedan itd..

No pewno gdzieś na parkingu pod chmurką...

O kurde...masakra

Nie będzie

no też opcja

dokładnie po schematach wszystko podpięte tak samo czy to AVF czy 2.5TDI

Kto ma łopla ten ma hopla

Raczej tak , ale muszę sprawdzić...

Można spróbować ale mogą być jeszcze inne różnice w osprzęcie , tego nie wiem, podaj numer sterownika

Tam jest pompka spiętrzająca , tak samo powinna być w 1.9tdi i 2.5tdi raczej...mogę to sprawdzić później

z rana! Labiel autko to samo cały czas?

w ostateczności podciągnij ten żółty pod licznik pin 25 niebieskiej i zobacz czy spalanie nie ruszy Sprawa rozbija się pewno o to że tak jak pisałem , w późniejszych rocznikach sygnał spalania idzie po Can , nie wiem z którego roku masz silnik i Ecu 1.9 ale eg schematu w 2002 jest jeszcze żółty kabel od spalania ( co by się zgadzało bo u Ciebie jest ). Jedyny problem jaki możesz napotkać to że twój licznik przyjmuje tylko sygnały cyfrowe po szynie can ( tak było w późniejszych od softu d12 albo d11 )

sprawdź czy przewody CAN powertrain - czyli pin 18 ( CANH ) i 19 ( CANL ) zielonej wtyki licznika mają przejście do odpowiednio pinu 7 ( CANH ) i 6 ( CANL ) ECU one przechodzą przez czerwoną wtykę koło ECU Aha wiązka z 1.9 to manual czy z multi?

ok rozumiem że żadnych błędów nie ma liczniku? silnik i wiązką z A6? podaj tak z ciekawości wartość kodowania w liczniku... tego przewodu zółtego nie ma bo ten sygnał w tym roczniku idzie po CAN...

Jaką masz wartość adaptacji w kanale 60 licznika? podaj wartość bloku pomiarowego 125 z licznika i z ECU

Ale to chyba nie ten premier

Masz immo2 więc tylko pin z nowych zegarów potrzebny. W immo3 przed tym AUZ.... Jest jeszcze Vin widoczny.