kaju

nie grupa vag nie wchodzi w grę Uwierz mi, że za te kilka słów masz od nas tutaj wszystkich zebranych kopacza w dupacza

Zdrowo wygląda, halo z przodu jak w ryj strzelił brakuje, rezaj to

No i to z takim dużym hakiem. Sam się za to nie zabieraj, jeśli nie robiłeś tego wcześniej. V6TDI jeśli chodzi o obsługę i użytkowanie jest bardzo wymagające od kierowcy i osoby, która je serwisuje. Nie zna litości, za najmniejszy błąd, jest cholernie mściwe. Ja zanim swoją kupiłem przepuściłem przez swoje łapy kilkanaście tych silników, nie ma z nimi żartów. Żeby Ci do głowy nie przyszedł pomysł teraz o odpalaniu tego auta. Szukaj gościa, który jest ogarnięty w tych silnikach we Wrocku, a jeśli nie, to mogę Ci polecić w Oleśnicy ludzi, którzy mają pojęcie o mechanice, przede wszystkim serwisowaniu V6TDI i od których z resztą ja sam zdobywałem wiedzę i którzy mnie uczyli użytkowania i serwisu tego motoru

A co z B6?

No to dzwonisz do Kolportera, do swojego banku i cześć jak czapka.

W marcu siostry mąż 37, w czerwcu kuzyn 33, dzisiaj mąż kuzynki szwagra 36 lat. Szok co się z tym światem dzieje

Sprawy rodzinne mnie do tej decyzji posunęły...

Koniec chlania panowie

Nie chcąco wprowadzasz kolegę w błąd. Nie będzie OK, bo jeśli wsadza licznik z angola, to wymiana tarczki nie wystarczy. Europejczyk w pionie ma 100km/h, anglik 130, więc przekłamanie po huju fest będzie. Musisz poszukać wsadu do europejczyka 1,6 i go wgrać, ogarnąć immo i dodać pestki do nowego licznika. ---------- Post dopisany at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany at 19:43 ---------- Zabij mnie, ale nie pamiętam który kanał

Zależy jak masz skalibrowane spalanie to raz, a dwa on oblicza po średnim wyliczonym spalaniu zasięg z paliwa, które masz aktualnie w baku. Kalibracja Ci została jedynie spalania średniego, wtedy to możesz jakoś dograć. Albo się przyzwyczaić

No i bardzo dobrze, żeś się nie wyleczył z tej pojemności

jakbyś przed złożeniem pitu zapłacił to pomimo roku nic by nie doliczyli. Ja za auta zawsze płaciłem pod koniec roku. Chyba że masz fure z komisu i fakturę vat marża to masz spokój. Ja totalnie nic nie składałem w US, nawet u tych skurwieli nie byłem, tzn byłem po zaświadczenie o zarobkach, bo młoda do szkoły potrzebowała i do mopsu, żeby na dzieciaki coś tam na waciki pociągnąć od tego smutnego jak piz*a państwa. Mandaty co chwilę jakieś miałem, bo nie płaciłem, to mi po prostu z odliczenia ucinali. Odkąd zacząłem robić, to tam zawsze około 1,5-2k miałem wyjściowy zwrot, z całego roku mi ucinali mandaty to i tak zawsze koło klocka było zwrotu. Może gdzieś po drodze sobie to odliczyli, a jak nie, to h*j im w d*pę. Auto kupiłem prywatnie, jakoś mam uprzedzenie do handlarzy w mojej okolicy - po prostu za dobrze ich znam

No ja na razie 2,5 roku mam spokój, zobaczymy co dalej jak doj**ią to doj**ią, to było w 2010, babka mi się plumkała w okienku w WK, że nie powinienem dostać tablic i dowodu bez opłaconego US, więc nie wiadomo.

Z dużymi cyframi? I ile mogę czekać na dojebke?

Skoro poruszony został temat skarbówki. Panowie, jeśli po kupnie samochodu nie został opłacony podatek od wzbogacenia, to jakie są tego konsekwencje? WK powinien w ogóle wydać papiery do auta i blachy?

A szóstke sprzedaje. Wrzucał tu link cipek, nie chlej tyle i czytaj między wierszami

Spoko, przecież tylko cisne

Nie kuszę, lepiej jak sam to powrzuca w spamowane wątki, niż któryś z nas miałby dostać krope za szczerą chęć pomocy, tak czy nie?

I h*j. Mnie się nowa fela totalnie nie widzi w tym aucie, ale to Twoja fura i to Tobie ma się podobać. Buba, on ma drugą A4 do wożenia, a to jak widać jest zabawka, więc bez sensu spinki

Noooo, jak ojciec zrobi dziubek, to nie ma h*ja

Przy teście wyjść się to wszytko po kolei uaktywnia, wskaźniki, kontrolki, gong - wszystko.

No to może w przedlifcie są świece na prędkościomierzu, nie wiem - u mnie jest na obrotomierzu. Kontrolka pasów jak wspominałem - świeci po aktywacji z vaga.

KILIM!

Grzanie świec jak najbardziej na obrotomierzu to raz. Dwa - o co chodzi z sygnalizatorem pasów? Bo tą kontrolkę można VAGiem aktywować, ale to też świeci chwilkę po zapłonie i gaśnie za kilka sekund, a nie po zapięciu pasów. Trzecia sprawa myślę o tych drzwiach, że Ci nie pokazuje... Nie masz Ty czasami licznika z A6? Bo tam info o otwartych drzwiach idzie przez moduł komfortu, w B5 moduł pakowali tylko do automatów. Podejrzewam, że to jest powodem tego problemu. Paliwo Ci pokazuje normalnie? Jeśli tak, to w liczniku siedzi wsad z A4. Jedyne logiczne rozwiązania, jakie mi do głowy przychodzą

Głupio napiszę, ale szkoda, że nie za kilka miesięcy... Wrzuć to w battalion, division i wszędzie, gdzie jest największy spam użytkowników, może akurat ktoś się chętny znajdzie