kaju
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kaju
-
Panowie! Ci z Was, którzy byli u mnie na montażach i robiliście fotki podczas prac - byłbym wdzięczny za podesłanie mi tych fot i opisu Ci robiłem w aucie - tworzę stronkę i przyda mi się kilka projektów proszę o pw!
-
Udar przehooy, nawet moja ogląda i beke ciśnie o tym, że fiszek jest na pokładzie chyba nie muszę mówić?
-
Ponoć mój xtrons obsługuje fabryczne, ale na co mi to potrzebne
-
8 lat się broniłem przed androidem... Zawsze byłem za rnse tak, jak Ty. Trzeba do tego zwyczajnie dorosnąć
-
Młooooody jesteś...Jedyny minus to błąd brak komunikacji z sterownikiem webasto w liczniku i climatronicu, przydatne nawet przy Dolphin GrayKarolek ma kilka śrubek do licznikaAuto forumowe to ma. Ja jakbym miał mono, na pewno poszedłbym w to szybciej niż kolor FIS +vfiz - mniejsze koszta https://youtu.be/PxY91PNJ3gEMiałem vfiz jakiś czas - fajne, ale szczerze mówiąc korzystałem tylko z temperatury oleju... a że u mnie pod tym kątem wszystko ok nawet przy 40 stopniach i pełnym bucie - pozbylem się, poza tym gryzł ki się z ori bt. Nie mysleliscie bardziej o color mfa? Czy coś takiegoMi też było wesoło, dobrze, że szwagier Cię obserwował, jak moja się pojawiła na horyzoncie oczywiście polecam się na przyszłość i do zobaczeniaA tam, ja mam u siebie oba daszki z homelinkiem - czarneJak wolno szła i strzeliło coś to padł mechanizm. Przy tej okazji mogło odciąć zasilanie na bezpieczniku, dopiero w niedzielę będę miał dostęp do schematów, żeby Ci powiedzieć który. Na szybko czy dochodzi zasilanie to sprawdzisz w kostce 10pinowej czarnej po zrzuceniu boczku, brązowy kabel masa, niebiesko-czerwony powinno być +12V. Również na kablu żółto-czerwonym powinno być zasilanie, Sprawdź to na początek.Na sierpień też zapisujeZapisy otwarte na lipiecNa moim przykładzie... Jeździłem 11/3, potem zmodernizowałem to sobie na 10/4. Było spoko, ale czas ucieka i zmieniają się priorytety... Po 3 latach takiej jazdy przeszedłem na krajówkę, w domu w piątek w przedziale 10-16 (w zależności jak się wyrobię w tygodniu z planem i jakie kolejki mnie zastaną w piątek rano), ale też jest tak, że codziennie jestem w domu przejazdem na kilka godzin lub nawet na noc. Po UE jeździłem jumbo z lekkimi ładunkami, teraz po kraju na patelni, ale zdarzy się jechać do Niemiec do browaru. Kasa nawet lepsza, jak policzę to, co nadrobię w garażu, a ile czasu więcej dla siebie, rodziny, no i na pogrzebanie w garażu... Ale podkreślam, że jest to mój przykład. Każdy jest indywidualny i ma inne zapotrzebowania, oczekiwania i nie każdy zniesie tyle samo.A ja od pewnego czasu zauważyłem, że dzisiaj - nie ważne, czy osobowka czy zestaw - nie ma już kierowców, tylko są operatorzy danej kategorii, czyli osobowka, zestaw, czy nawet autobus z ludźmi. Narzekamy na A4, szczególnie okolice Wrocław, ale spójrzmy czy to w ogóle jest autostrada warunków na autostradę wedle mnie nie spełnia, a natężenie jest jakie jest... I uwierzcie mi co kraj, to "operatorzy" na inny sposób potrafią zadziwić. U nas - zestawy idą lewym i "blokują" osobowki - pytanie czy każdy? Ja jak widzę, że nie zdążę, to nie wychodzę... Ale to ja, Ty i Ty. Ci, którzy to robią od razu kreują ogół. U Niemca - widzą zwężenie z 3 pasów do 3 (tak, z 3 do 3) - no stau na 4km u Czecha - idziesz krajówką, osobowe wyprzedzają na trzeciego na kartkę papieru a jak czytam, że wyprzedzić i shamować do 40km/h... JA PJERYDOLE skąd Wy się bierzecie...? Poważnie? Straciłeś 3 sekundy, on zyskał jedną, shamujesz go, by mu zabrać to, co ugrał i jednocześnie samemu jeszcze Marnujesz swój czas, nie wspominając o paliwie czy hamulcach, które stracisz na takiego miglanca ale takie czasy, wszedzie brakuje każdemu czasu, nerwów...MK nie odpowiada za możliwość dołożenia tempomatu, tylko moduł kierownicy.Inaczej czyta sygnał prędkościSzacunek ???
