kaju

Z wlacznika świateł do mce, potem rozejscie na lewy i prawy.

+kable w przelotce na żywca, nie pinami... A drzwi się otwierają, zamykają, znowu otwierają i zamykają... No troszkę bym to wszystko dopracował, bo dość niebezpiecznie to wygląda

Klucze kluczami, ale jak blaszki mocujące radio będą zgwałcone przez poprzednie próby wyjecia "czymkolwiek", to nawet ori klucze nie pomogą... A co do doboru części. Po vinie w ASO, to nawet to nie zawsze im się udaje

Lub po zapłonie - kwestia kodowania w adaptacjach

Kurde teraz spojrzałem w telefonie że Ty masz B7... To piny 1 i 60... Przepraszam za niecelowe wprowadzenie w błąd

Lub na odwrót. Spróbuj najpierw tak jak piszesz i włącz zapłon, jeśli zaświeci to ok, jeśli nie, to odwrotnie. Jak podłączysz źle to nie wybuchnie, bez obaw

Piny 2 i 3 diody do pinów 65 i 70 sterownika.

Zero stresu

No zdrówka dla Ciebie i zapraszam do mnie, trochę terminów mi się zwalnia, bo zmieniam miejsce zatrudnienia i będę teraz więcej na miejscu, więc i na forum będzie więcej czasu... Nareszcie

że też chcieliście po lampce wewnętrznej to mieć... Nie mając Ori clh można zrobić fajne obejście i odpalić każde światło, jakie się chce, jak i przy okazji blendy w lusterkach zastosowanie jednego przekaźnika i gaśnie po zamknięciu auta razem z CANami... co więcej nawet sterowanie z Ori przełącznika CLH by działało

A po co? Pomiń to

Chyba, że o bezpiecznik 15 pytałeś... Daj do stałego ale przez.bezpiecznik. tak będzie sensowniej

15 masz pusty jak już się przebiłeś do kabiny to idź do skrzynki i przepuść to sobie przez bezpiecznik chociaż 5A...

Nie chce być inaczej. W aucie z Twojego profilu to pin 2. Pozdrowionka

Plus Leda daj staly, masę na biało brązowy kabel w pomarańczowej kostce bodajże pin 1 lub 2. Za jakąś godzinę Ci potwierdzę jak otworzę kompa

Napiszcie jaki efekt chcecie osiągnąć to coś poradzimy

........ Poważnie? Albo wszystkie zewnętrzne są kontrolowane, albo żadna. I to jakiego masz FISa nie nic do rzeczy. Wszystko zależne jest od mce. Jeśli nie masz kontroli, to masz instalacje low. Swap na high to około 6-8h, jest to wykonalne, robiłem to nie raz i nie osiem. Trzeba trochę pogrzebać w kablach no i oczywiście potrzebny jest moduł high.

O ile dobrze pamiętam, to iluminacja jest na instalacji 5V, a nie 12V, stąd takie zachowanie na drzwiach.

A to zapraszam po instalacje

Na harmanie tak. Przy bose całość leci z wzmacniacza

Nie pytaj ile razy rekordzista tankował żeby dojechać bo byś nie uwierzył

Najpierw zmień budę na prawidłową czyli avanta w sedanie bose nie zrobi takiej roboty niestety. Ewentualnie dodatkowo sub z q5 w zapas, ale też nie zagra tak, jak w avancie... Wiązki panowie dostępne u mnie, elektryka do słupka też, reszta czyli wiązka tapicerki i wiązka sterownika drzwi powinny być w komplecie zawsze z jednym i drugim. Jeśli ktoś to sprzedaje osobno to jest po prostu cebulkiem ja wiem czy bose i szyby jedno rozbieranie... Teoretycznie nie, praktycznie w sumie jak myślę to też nie do bose wyjeżdża tunel środkowy, tapicerki, tylne siedzisko, boczek bagażnika. Do szyb tapicerki, fotele nie zawsze, półka pod kierą i schowek, progi. Tylko tapicerki się pokrywają

Mogę Ci przygotować wiązkę zasilającą sterownik, zawsze opisuje to w ten sposób, że nawet laik sobie poradzi z podłączeniem, w razie potrzeby służę pomocą techniczną przez telefon. Jeśli zainteresowany - zapraszam na pw

Tylko i wyłącznie @H4mm3r :wink: