kaju

Chyba, że o bezpiecznik 15 pytałeś... Daj do stałego ale przez.bezpiecznik. tak będzie sensowniej

15 masz pusty jak już się przebiłeś do kabiny to idź do skrzynki i przepuść to sobie przez bezpiecznik chociaż 5A...

Nie chce być inaczej. W aucie z Twojego profilu to pin 2. Pozdrowionka

Plus Leda daj staly, masę na biało brązowy kabel w pomarańczowej kostce bodajże pin 1 lub 2. Za jakąś godzinę Ci potwierdzę jak otworzę kompa

Napiszcie jaki efekt chcecie osiągnąć to coś poradzimy

........ Poważnie? Albo wszystkie zewnętrzne są kontrolowane, albo żadna. I to jakiego masz FISa nie nic do rzeczy. Wszystko zależne jest od mce. Jeśli nie masz kontroli, to masz instalacje low. Swap na high to około 6-8h, jest to wykonalne, robiłem to nie raz i nie osiem. Trzeba trochę pogrzebać w kablach no i oczywiście potrzebny jest moduł high.

O ile dobrze pamiętam, to iluminacja jest na instalacji 5V, a nie 12V, stąd takie zachowanie na drzwiach.

A to zapraszam po instalacje

Na harmanie tak. Przy bose całość leci z wzmacniacza

Nie pytaj ile razy rekordzista tankował żeby dojechać bo byś nie uwierzył

Najpierw zmień budę na prawidłową czyli avanta w sedanie bose nie zrobi takiej roboty niestety. Ewentualnie dodatkowo sub z q5 w zapas, ale też nie zagra tak, jak w avancie... Wiązki panowie dostępne u mnie, elektryka do słupka też, reszta czyli wiązka tapicerki i wiązka sterownika drzwi powinny być w komplecie zawsze z jednym i drugim. Jeśli ktoś to sprzedaje osobno to jest po prostu cebulkiem ja wiem czy bose i szyby jedno rozbieranie... Teoretycznie nie, praktycznie w sumie jak myślę to też nie do bose wyjeżdża tunel środkowy, tapicerki, tylne siedzisko, boczek bagażnika. Do szyb tapicerki, fotele nie zawsze, półka pod kierą i schowek, progi. Tylko tapicerki się pokrywają

Mogę Ci przygotować wiązkę zasilającą sterownik, zawsze opisuje to w ten sposób, że nawet laik sobie poradzi z podłączeniem, w razie potrzeby służę pomocą techniczną przez telefon. Jeśli zainteresowany - zapraszam na pw

Tylko i wyłącznie @H4mm3r :wink:

inne wycięcia chociażby na podstopnicę...

Wiązka zostaje ta sama.

Jak ktoś chce ori, to montuje ori, ale jest też wersja budżetowa, tak jak u mnie Ale jak tylko znajdę czas na swoje auto (a szukam go od pół roku ) przeniosę go na Ske

Tak, wczoraj, EOT i jak coś to WhatsApp

Auto w rękach hiszpana, w sobotę zamykamy całość w jedną kupę gruzu

Już mi tak nie wlewaj

To samo obstawiam...

Kłaniam się nisko, po same kolana

Odchyl gumę w przelotce pomiędzy danymi drzwiami i slupkiem i zrób bałagan z kablami. Będą popękane lub nawet połamane. Dlatego zabrakło prądu i nie funkcjonuje tak, jak powinno

Z przyjemnością

A co ja mam mu tłumaczyć? Ja jeżdżę prędkościami nie Eco, a spalanie sam widziałeś jakie osiągam czy moim dieslem na poczciwej VP czy Twoim 3,0... W benzynie jest inna jazda Eco i nie wyobrażam sobie tego, ale to nie na temat już. ED jest fajny i oszczędny, trzeba po prostu dobrze do tego podejść. Bez odpowiedniego przeszkolenia też nie ma to rąk i nóg.

bo tam jest zasilanie przesłon BiXenon. wtedy B16 i B18 to DRL, ale w Twoim przypadku B16 i B18 to drogowe.