mlodyy

mi ostatnio gościu obtarł błotnik i drzwi , nie chciał dzwonić na policje bo i po co tez tak pomyślałem, spisałem z nim oświadczenie on pisał co uszkodził ,kiedy na jakiej ulicy ,nr polisy pesel adres nr dowodu nr telefonu podpisał sie ja tez . Zadzwoniłem na 2 dzień do jego do firmy gdzie był ubezpieczony jak to mam załatwić mila pani powiedziała ze przyjmuje zgłoszenie i w ciągu 4 dni odwiedzi mnie rzeczoznawca. Po 3 dniach przyjechał rzeczoznawca wycenił szkodę i w ciągu 10dni roboczych mam dostać kasę oczywiście kwota mnie satysfakcjonowała. Po tym co mówcie można sie ze wszystkiego wyłgać i później miesiące walki w sądzie , chyba juz nigdy takiej umowy nie spisze tylko na policje będę dzwonił

to juz lepiej cały komplet wymienić niz sam docisk czy tarcze

jak nie będziesz miał błędów czujnika to zrób test zegarów

biedny AFN idioto odporny silniki ale tego raczej nie wytrzyma

do przodu mam monrołki do sprzedania 2szt za 400zł oczywiście nowe

jak ktoś dorobił dobry ściągacz lub kupił to wymiana 2szt to około 50min,

Człowieku a jakiej odpowiedzi oczekujesz ? jak ktoś może Ci określić jaki miał luz , dla mnie mały to to pół obrotu kierownicą a dla Ciebie może byc mały cały obrót.Jeśli dokręcisz za mocno śrubę to kiera przestanie odbijać .

ponieważ z a4 zrobi sie 80 b3/b4 całkiem inna komfort jazdy itp

poduszek silnika sa 3 pomilknąłeś grzybka tak zwanego

tak jak hamulce pompujesz pedałem trzymasz ktoś odkręca odpowietrznik zakręca jak poleci powietrze i do czasu aż poleci sam płyn

dokładnie bez demontażu skrzyni niczego się nie dowiesz , przyczyn możne być dużo tarcza docisk może wałek sie wytarł to tylko gdybanie skrzynia w duł i sie wyjaśni

może juz termostat powoli niedomaga , na chłodnice więcej powietrza leci a termostat nie jest juz wstanie tego wyregulować

jak bardzo sie nie leje i nie masz kasy czasu to możesz tak śmigać spokojnie jeszcze jakiś czas , ale sprawdzaj stan oleju

w maglu masz taka duża nakrętkę widać ja od spodu nia sie reguluje luz

będziesz

proszę tekturka + jak to sie wymienia i co potrzeba , następnym razem użyj szukaj bo śmietnik robisz http://a4-klub.pl/showthread.php?67213-B5-AFN-Zamiana-ko%B3a-dwumasowgo-na-ko%B3o-jednomasowe-%28AFN-1Z%29 ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:42 ---------- proszę tekturka + jak to sie wymienia i co potrzeba , następnym razem użyj szukaj bo śmietnik robisz http://a4-klub.pl/showthread.php?67213-B5-AFN-Zamiana-ko%B3a-dwumasowgo-na-ko%B3o-jednomasowe-%28AFN-1Z%29 ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:42 ---------- lektura ---------- Post dopisany at 13:42 ---------- Poprzedni post napisany at 13:42 ---------- lektura

na ten temat jest tyle wątków ze głowa mała, wystarczy poszukać

oj tam oj tam Ćwiartkę sie wstawi i będzie pan zadowolony , jak by mi blacharz przy takim uszkodzeniu chciał ciąć niunie to bym go zabił śmiechem

dokładnie jest czy nie ma ważne ze śmiga

paput do BMW by nie wsiadł hehehe

moim zdanie to wystarczy wyciągnąć, lekko zaszpachlować i polakierować

w każdym sklepie motoryzacyjnym dostaniesz cos takiego

mocy może mieć mnie ponieważ ucieka to co sprężarka napompuje, i powinie kopcić

to panowie robimy cos czy nie ???

wystarczy zwykły miernik za 8zl zęby sprawdzić jak ładuje , napięcie powinno byc 14,3/14,4 po zapaleniu świateł itp nie powinno spaść po niżej 14,2