Skocz do zawartości

mlodyy

Pasjonat
  • Postów

    1071
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mlodyy

  1. regulator albo pada labo szczotki sie w nim kaczą , sprzęgiełko jak pada to staje w miejscu i napinacz ma więcej pracy do lądowania nie ma nic wspólnego
  2. to ja nie wiem tez ma 6k i jeszcze nigdy sie nie czepili , po założeniu hid do schowka wrzuciłem dwie żarówki h7 w razie kontroli ze wymienię przy nich ale póki co nie było potrzeby. Może zdają sobie sprawę ze nawet ta vectra 3.0 BT nie dogonią mojej strzały heheh
  3. jeśli będziesz miał spryski i poziomowanie to nie powinny ci nic zrobić, ja śmigam na hid juz 3 lata i ani razu sie nie czepili nawet atrap zaślepek na spryski nie mam
  4. mlodyy

    Pytanie o wysprzeglik ?

    to jest pompa sprzęgła nie wysprzęglik , przez ten wyciek możesz mieć problemy z wrzucaniem biegów ponieważ pompa może generować za małe ciśnienie a co za tym idzie wysprzęglik nie dociska dobrze docisku sprzęgła
  5. albo dobry ściągacz zrób lub kup i wymienisz te tuleje w 20min
  6. zimne luty, musisz rozkręcić pompkę i lutownicą podgrzać luty powinno pomóc
  7. ja na serwis to przyzwoita cena , ale z tymi oryginalnymi częściami u Danielczyka to nie był bym taki pewny bo jak czegoś nie maja na miejscu i czas dostawy takiej części przekracza 3 dni co sie często zdarza to podkopują w IC , i to już na pewno nie sa oryginalne części
  8. ja odpadam mam dzisiaj wesele wiec do 13 na pewno nie będę zdolny do jazdy
  9. Wyjmij stara pompę wyciągnij wkład i do sklepu sam wkład około 120zł
  10. dokładnie lepiej kupić koło od 1z i sprzęgło luka , tyle ze wibracje przy ruszaniu itp będą większe o wiele , ja pojeździłem rok i założyłem dwumas bo mi wibracje i czasem dziwne dźwięki przeszkadzały
  11. wystarczy poszukać http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?64547-B5-AFN-Jakie-przewody-podci%B6nienia&highlight=rozmiar+przewod%F3w
  12. ja tez tak mam ze co roku muszę czyścic turbinę, zakładałem nawet o tym temat turbo zawsze stawało na wiosnę powód bardzo prosty.Do pracy mam 4km auto nie zdąży się nagrzać wiec kręcone jest max do 2tys nie mam gdzie jej przegonić bo jak jadę w trasę to służbowym bo szkoda mi niuni gonić po 800km tygodniowo. A nawet jak złapie temperaturę to i tak nie ma gdzie przegonić i sie syfi suszarka
  13. Granatowe kombi widziane na ruskiej w lublinie we wtorek 16.30 rameczki klubowe , pozdrawiam
  14. teraz to już nie chce sie w cale włączyć a na Windowsie 7 da rade zainstalować program ????
  15. juz to zrobiłem i chu..... a szkoda go mi na śmietnik bo kupiłem nową baterie za 200zł 2 miesiące temu
  16. Pany a zna sie ktoś na lapkach , bo mojemu coś sie pojeba.... włączę go i zaczyna wentylator działać itp i raz zaskoczy a raz po prostu wyłącza sie i włącza i nawet monitor nie działa , a jak już sie uda go włączyć to czasem smiga normalnie a czasem po około 8min zrobi piiiii na monitorze przez 1sek niebieski ekran i sie wyłącza.
  17. W lublinie nie ale ja mam dobra miejscówkę koło swidniku dobre 2,5km prostej szerokiej mało uczęszczanej drogi
  18. odezwij sie do Pastaldo , jak nie będzie miał czasu to w przyszłym tygodniu będę miał już sprawnego lapka to możemy sie ustawić
  19. różnią się grubością FDB1717 20.1 mm FDB1323 20.4 mm
  20. ale gdzie dokładnie cieknie na zakuciu , jesli tak to podjedz gdzieś gdzie dorabiają to zakują od nowa, a jeśli pękła guma to szukaj używki bo nowy or to dużo kasy a zamienniki sie nie sprawdzają
  21. To nikt z klubu ostatnio gościa zaczepiłem i mówił ze kupił z taka naklejką , chyba ze 2 w lublinie czerwona taksa myka
  22. to nie jest pompa paliwa tylko pompa wtryskowa nic nie musi stukać wystarczy poszukać jest dużo na temat nastawnika i objawach
  23. dokładnie jak pisze lukaszlsw przy każdej wymianie trzeba zmieniacz podkładki miedziane bo pod wpływem temperatury odkształcają sie .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...