KL4K50N
-
Postów
197 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez KL4K50N
-
Odp: [B5 APS] Moja Audi A4 Body "S4" >>> Kilka nowych fotek str.15 :)
KL4K50N odpowiedział(a) na Klajtekkk21 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Genialna b5 ... Podobają mi się lampki z przodu. Kolorystyka . Czekam na dalsze modyfikacje. -
Szkoda, że tylko 16" ... Daj więcej fotek. Wnętrze itp. Aha, i minus za xenon o barwie 8000K. 6000K to już jest max, 8000K jest nie legalna w PL.
-
Dodam, że można zaprogramować dwie prędkości. I nie trzeba jechać 5km/h, wystarczy dłużej przytrzymać przycisk w liczniku.
-
Raczej to już licznik masz do wymiany. Bo naprawa LCD to koszt około 350zł. Ale nie wydaję mi się, że to od uderzenia noga. Wręcz jest to nie możliwe . Zwykły zbieg okoliczności .
-
[B5 ADR] Srebrny przedlift, info aktualizowane w I poście.
KL4K50N odpowiedział(a) na barszczyna temat w Audi A4/S4/RS4 B5
No i z tym się zgadzam Łukaszu . Audi 80 B4 w Diesel'u i będziesz go miał i miał... Bo te A4 po dłuższym obejrzeniu to "trochę" padło... -
[B5 ADR] Srebrny przedlift, info aktualizowane w I poście.
KL4K50N odpowiedział(a) na barszczyna temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Co Ty porównujesz jakiegoś badziewnego golfa 3 do A4... Niech najpierw kolega oszacuje co jest do naprawy/wymiany, zorientuje sie ile to będzie kosztowało a potem niech podejmie decyzje. Już jak ją sprzeda, to wolałbym milion razy bardziej Audi 80 niż golfa.... -
Ale takie ogłoszenia to chyba nie tutaj, prawda
-
Strasznie chaotycznie opisujesz swój problem ... Proszę, napisz jaśniej... PS: 1000km n Jednym baku ... Coś mi się nie wydaje. Chyba, że jeździsz 90km/h max
-
Raczej w poliftach klima zawsze występowała. Nie spotkałem się jeszcze z b5 po lifcie bez klimy... Także tutaj jak już zaczniesz się bawić to trzeba pokombinować by włożyć Twój panel z pokrętłami. Jeżeli chodzi o stołki to oczywiście kubełki skórzane
-
Ale w autach wyprodukowanych w roku 98 immo już jest właśnie w liczniku. Czyli przy zakupie licznika z FIS musisz dostać również PIN do immo.
-
Bruno, wydaję mi się, że tylko dla wyglądu
-
Panowie Policjanci na bank czepiać sie będą . Lecz jeżeli zamontujesz je w światłach przeciw mgielnych nic Ci nie zrobią. Jeżeli wsadzisz je do świateł mijania to moim zdaniem one będą słabiej świecić i na bank się będą rzucały w oczy . Nawet na aukcji jest napisane: "ZASTOSOWANIE JAKO ZAMIENNIKI ŻARÓWEK H7 W SWIATŁACH HALOGENOWYCH LUB DZIENNYCH - IDEALNIE KOMPONUJĄ SIĘ Z XENONEM ORAZ POSTOJÓWKAMI LED, ŻARÓWKI NIE SA PRZEZNACZONE DO JAZDY W NOCY! "
-
Oj będzie ciężko. Ja u siebie po dzwonie też mam ten sam problem... Mechanik probowal wszystkiego by je odkręcić i lipa . W ostateczności urwany został jeden przewód i szukałem drugiego na allegro. Lecz tam tych przewodów jest parę rodzajów i już jeden zestaw mi nie pasuje co go zakupiłem. Kupiłem nową chłodnicę klimy. Dzwoniłem do ASO ale ze nawy cienki wężyk od klimy krzyknął mi 680zeta to już o ten gruby nawet się nie zapytałem...
-
Daniel, Ty dobrze napisałeś . Tylko w trakcie rozmowy na ten temat pewien kolega napisał, że robił właśnie na odwrót . Podałem CI linka jak to mozna zrobić, ponieważ jest to jak najbardziej do wykonania.
-
[B5 1Z] Wymiana Komputera sterowania silnikiem
KL4K50N odpowiedział(a) na boss_222 temat w Audi A4 B5
DANIEL, ale jak kupisz z innego silnika to ja nie jestem pewny, że będzie działać. Poczekaj może ktoś bardziej obcykany w temacie Ci coś więcej napisze. -
Kodowanie zmienisz VAG'iem. Hmm nie wiem czy same tarcze Ci pomogą . Z prędkościomierzem to tarcze zmienisz i będzie ok. Ale z Obrotami to nie wiem...
-
Na 100% wina przetwornicy. Mialem to samo u siebie w poprzedniej audi. Prawy żarnik mrugał jak stroboskop, nie świecił tak jak powinien. Czeka Cie zmiana przetwornicy. Zalecałbym zmianę obu naraz.
-
Obroty wskazywane będą inne niż realne. Pozostaje Ci jeszcze przekodować z TDI na Benzyne. To jest licznik poliftowy, czyli kostki 3x32, u CIebie jest 2x26... Musisz zrobić przekładkę pinów, dołożyć jeszcze kostki... Ale wszystko masz tutaj w temacie, zacznij czytać go od początku. PS1 : Musisz pociągnąć kabelek oraz kupić czujnik temp. oleju, poniewaz na FIS będzie non stop Cię komunikowało błedem PS2: Jak już się zdecydujesz to ja bym jednak poszukał licznika z Benzyny
-
[B5 1Z] Wymiana Komputera sterowania silnikiem
KL4K50N odpowiedział(a) na boss_222 temat w Audi A4 B5
Jeżeli kupisz taki sam, z tego samego silnika to nic. Tylko go podpiąć i cieszyć się z dalszej jazdy -
Hamowania ... Jeżeli kupisz tylne lampy diodowe to będziesz miał . Jeżeli chodzi o zamienniki LED : http://allegro.pl/zarowka-led-halogen-h7-18-smd-5060-12v-dzienne-drl-i1447708821.html
-
Ledy mniej się nagrzewają. nic nie powinno się topić od niej. Ledy potrzebują mniej prądu niż zwykłe żarówki.
-
Turbinka cała . Autko już zrobione. Teraz tylko je zarejestrować...
-
Witam. Podaje link z opisem jak zrobić przekładkę konsoli : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=138524.0
-
Emila, ja bym brał Diamondy :gwizdanie:. One dają barwę zbliżoną do Xenonu.
-
Patrick, to zapraszam do lektury tych 96 stron. By się dowiedzieć czy możesz do siebie podłączyć FIS potrzebne jest Ci pierwsze 2-3 strony tematu. Pomogę Ci trochę : TAK, możesz zamontować u siebie licznik z FIS