Lukasz_mk2

jakie parametry musi mieć taki zasilacz, domniemywam, że 12V, a co jeśli chodzi o ampery??? Można by np podłączyć lampę pod zwykły prostownik??

Witam, Panowie w związku z obecną sytuacją jutrzejszy zlot raczej stoi pod dużym znakiem zapytania, czy się mylę?? Mnie raczej z domu żona nie wypuści. Dziś jest póki co godzina 11, a ja już jestem po pracy - wszystkie spotkania nam odwołali

a możesz napisać w które piny w lampie się wpinasz i jakiego zasilacza używasz?? Też o tym myślałem, ale nie miałem pomysłu jak wykonać takie połączenie.

Kurcze ciężko temat, głośnik jak głośnik raczej zamiennik czy oryginał to nie ma znaczenia, ważne by miały takie same parametry. Poczytaj może tu:

Na oko to chyba będzie to ciężko ustawić, muszę je chyba założyć na auto i zrobić test

Co nieco poprawiłem i obecnie sprawa wygląda tak jak na zdjęciach. Co do podłączenia przysłony to porobiłem sobie połączenia na kostkach, za co ten kondensator odpada bo go nie wywaliłem??

witam, Panowie jestem w trakcie zakładania soczewek do B6 i mam dwa pytania. 1. jak podłączyć kable przysłony - w oryginalnym bixie zaraz przy wtyczce jest "jakieś coś elektryczne(pastylka)" przy soczewce od B8 tego nie ma - co z tym zrobić i jak podpiąć przewody jeśli chodzi o kolory?? 2. wyciąłem dziurkę w lampie aby dobrze siadła soczewka od B8 i w sumie jest na tyle luzu że osiada swobodnie, ale nie mogę jej dokładnie wycentrować - coś z tym zrobić czy jest ok?? Mam jeszcze dodatkowe pytanie. Obecnie mam zwykłe lampy na H7 i póki co brak samopoziomu - czy jak złoże bixy do kupy to mogę je podłączyć do auta i spróbować wyregulować, czy raczej niewskazana jest regulacja bez włączenia "tryby regulacji" VCDS'em??

Panowie tak czytam co tu piszecie i mam zagwozdkę, 2 lata temu zakupiłem moduł dziennych od be-smart i powoli zabieram się za jego montaż Kupić lepiej coś innego, czy awarie tego modułu to tylko jednostkowe przypadki???

Będzie ktoś dziś w galerii, czy wszyscy się pochowali z uwagi na koronowirus?? ?

jak VCDS nie widzi żadnych błędów to pewnie głośnik Ci padł - wypadałoby go podmienić.

nie jestem dokładnie pewien, ale błąd 00963 wskazuje chyba na niesprawny mikrostyk w zamku i przez to MK się nie usypia i dlatego pada akumulator - ale niech tu się wypowiedzą mądrzejsi niż ja

kolego nie pisz bzdur!! a co do Kolegi @Rafa90 - ja bym raczej dokładnie sprawdził kable między wszystkimi drzwiami a budą (najlepiej miernikiem, czy nie ma gdzieś zwarcia między poszczególnymi kablami - zwłaszcza tam gdzie robił to poprzedni właściciel). Dodatkowe pytanie - po zmianie modułu komfortu wykonałeś prawidłowe kodowanie??

dolicza 1zł do każdej butelki, czyli jak ty sobie kupisz napoje to od każdej twojej otwartej butelki i tak policzy złotówkę - tzw. butelkowe - raczej normalna sprawa w knajpach przy większych imprezach. Ja bym radził spytać ile chce za cole, sprita czy mineralną, bo może bardziej opłaca się jednak wziąć od niego.

@Brujsky ja mam wprawdzie AWX'a ale u mnie występuje podobne zjawisko po wymianie wałka, z tym że ja robiłem remont całego silnika, gdyż pierwsza wymiana wałka skończyła się jego pęknięciem i demolką silnika, demolka ta wymusiła generalny remont i montaż nowego wałka. Zwiększenie apetytu na paliwo zauważyłem już po pierwszej wymianie, silnik przejechał paręset kilometrów. Po generalce sytuacja się powtórzyła. Generalnie jeżdżąc po Krakowie nie jestem w stanie zejść poniżej 8,5l/100km, jadąc w trasie przy spokojnej jeździe pali koło 7l - 7,5l, wcześniej przed wymianą wałka spokojnie schodził na poziom 6-6,5l w trasie. Z tą różnicą, że nie mam żadnych problemów z uruchomieniem silnika nawet przy temp. -15*C - jeden obrót rozrusznika i silnik pali.

Ja też polecam urządzenia Brother'a. Mam w domu urządzenie wielofunkcyjne DCP - J105. Tusze tanie jak barszcz, dodatkowo jak drukarkę masz cały czas w prądzie (w stanie "standby") to jak nie drukujesz niczego przez dłuższy okres to urządzenie mieli coś tuszami, żeby nie wyschły.

zamykają/otwierają się bardzo ciężko tzn. że zawias "je trzyma" czy zamek nie chce "puścić"??. Jeśli auto długo stało to pewnie zawiasy się "zastały" i trzeba by je czymś dobrze nasmarować, ale napewno nie WD-40 bo to raczej słabe smarowidło jest.

1. co do błędu 1176 to: 01176 - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM być może słaba bateria w kluczyku 2. Błąd 17968 jest powiązany z pierwszym błędem: 17978/P1570/005488 - Ross-Tech Wiki WIKI.ROSS-TECH.COM rozwiązanie patrz błąd 1. 3. Błąd 1332 będzie spowodowany przetarciem kabli w harmonijce między drzwiami pasażera a budą

to stary "Geant" przy Bora-Komorowskiego

dzięki za informacje, w sobotę będę coś działał w pythonie aby zadziałały 4 kamery na raz. A co do tego "Cheese" jest tam gdzieś możliwość wybrania kamery z której idzie obraz np. gdybyś miał podłączone dwie naraz? A co do tej opłaty to faktycznie pogłupieli - przyjechałem po 20 wyjechałem przed 22 i 4zł psu w budę ;( Ładnie to wymyślili:

Tak ma być

Ja postaram się być

jeszcze pytanie, czy jak otwierasz drzwi to na FIS'ie masz informacje na ten temat?? czy podświetlenie sufitu się włącza?? Co do lampek w tapicerce to może ktoś założył tylko lampki nie podłączając ich. Jak będziesz podłączał auto pod VCDS'a to odpisz numer modułu komfortu i wklej go tutaj.

Auto kupiłeś niedawno?? Lampki działały wcześniej?? Wina pewnie leży w mikrostykach w zamkach drzwi. Najlepiej podłącz vcds'a i odczytaj błędy w module komfortu.

jakieś błędy w MK?? masz auto z 2004, a w tym roku nastąpiły zmiany w wiązkach szyb - na pewno zastosowałeś odpowiednie połączenia??