Skocz do zawartości

Lukasz_mk2

Pasjonat
  • Postów

    1952
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukasz_mk2

  1. Ja kupiłem używkę z B7 w super stanie za 40zł + KW, ale z uwagi że mam teraz trochę czasu to chciał bym naprawić "stary" włącznik - jak się uda to będzie ok, a jak nie to trudno.
  2. Napewno prościej, ale u mnie właśnie dwie diody nie świecą i chciał bym je naprawić, po czym sprawdzić czy wszystko jest ok jeszcze w domu
  3. MK czyli moduł komfortu
  4. to chyba nie widzę wyjścia tylko podmiana MK, nawet na byle jaki, byle tylko sprawdzić ten klakson, a później ewentualnie szukać odpowiedniego MK do wyposażenia auta
  5. a gdzie w tym schemacie jest K11?? bo jestem ślepy i widzę tylko K14
  6. pewnie najlepiej byłoby podmienić moduł komfortu, ale z tego co pisze w temacie o modułach komfortu to nic tam Bart-s nie pisał o tym że moduł ma coś wspólnego z "trąbką"
  7. spróbuj wyjąć radio i zobaczysz co się będzie działo. Dodatkowo podaj informacje jaką masz "podkowę" (moduł kierownicy) z B6 czy z B7??
  8. Kolego uzupełnił profil. Zapewnie masz B7 i kierownice multi z B7, a radio z B6 i dlatego kierownica nie działa, ale raczej nie ma to nic wspólnego z klaksonem.
  9. Panowie jak "na stole" we włącznik świateł 8E0 941 531 D do pinu 10 podłącze masę, a do pinu 17 podłącze 12v to uda mi się sprawdzić czy działają diody we włączniki??
  10. zapewne pękło Ci cięgno od regulacji lędźwi - ściągnij tylny plastik i będziesz wszystko wiedział. A co do bujania to wyrobiły się dziury w których siedzą nity w prowadnicach - żeby coś temu zaradzić to można np. rozwiercić stare nity i zanitować na nowo nitami o większej średnicy
  11. a jak tego szukać?? jak to nazwać?? ................................ znalazłem już na allegro
  12. a nie zostały Ci dwie na sprzedaż
  13. a z czego zrobiłeś takie fajne zaślepki??
  14. Dziś z uwagi na piękne okoliczności przyrody i ogólne ciepło, postanowiłem wyregulować sobie bixy i ku mojemu zaskoczeniu okazało się że nie mam otworów w błotnikach, które pozwoliłyby wsadzić imbusa i wyregulować światła góra/dół - czy jak auto nie miało fabrycznych bixów to zakładali inne błotniki?? A jeśli to norma to dysponuje ktoś jakimś szablonem, który pozwoliłby wywiercić dziury w odpowiednich miejscach?
  15. przed złożeniem drzwi wszystko było dobrze?? dalej obstawiam, że szyba jest źle ustawiona - tam naprawdę nie trzeba się bardzo pomylić, żeby zadziałała "ochrona przeciążeniowa". Co do panelu od sterowania szybami to warto było by go rozebrać i poczyścić styki - trzeba tylko uważać podczas jego rozbierania, bo jest w nim dużo malutkich blaszek, które zazwyczaj wypadają przy rozbieraniu panela
  16. tak wyglądają długie: VID_20200317_184803 (1).mp4
  17. tak właśnie mam zamiar zrobić, do puki nie założę samopoziomu to na stację diagnostyczną z tym nie pojadę
  18. obecnie mam założone palniki, które dostałem razem z lampami, na razie poustawiam wszystko na nich, a jak już będzie wszystko git to wsadzę nowe, które kupiłem już z rok temu w ASO
  19. jestem już po testach nocnych - generalnie muszę przyznać, że stare H7 to świeciły jak lampy naftowe. Z tego co widać to ustawienie chyba uda się skorygować samą regulacją - ale może jestem w błędzie.
  20. jednak nie ogarnąłem tego zasilacza i założyłem lampy na auto - teraz czekam do wieczora i zobaczę co z tego wyszło
  21. jak wciskasz opuszczanie i szyba po chwili idzie sama do góry tzn. że natrafia na opór - pewnie krzywo osadziłeś szybę w prowadnicach, niestety, ale ustawienie szyby w dobrej pozycji wymaga sporo cierpliwości. Do potwierdzenia mojej tezy użyj przycisków góra/dół bez zamontowanej szyby - jak się okaże że wszystko działa OK tzn. że tu będzie leżał twój problem.
  22. zrobiłem coś takiego jak na zdjęciu - myślisz, że będzie ok?? nie rozumiem zbytnio o co chodzi z tymi dwoma liniami - czy +12V i -12V to dwie osobne linie?? W opisie który zalinkowałeś autor pisze o rezystorach, jak dobrze rozumiem jak nie robię żadnych diod to mnie one nie dotyczą?? Sory za głupie pytania, ale elektronik ze mnie żaden ;(
  23. mam coś takiego jak na zdjęciu. Tylko jak to uruchomić?? które piny muszę zewrzeć w złączu ATX, aby się włączył?? i z których pinów wyprowadzić zasilanie do lamp??
  24. no to raczej d..pa, nie znajdę takiego zasilacza - będę musiał podłączyć to pod auto i się mordować z odłączaniem i regulacją
×
×
  • Dodaj nową pozycję...