wg mnie nie warto. za niewiele wiecej mozna kupic 3.0 tdi. wieksza moc, spalanie porownywalne, natomiast quatro jest bezcenne.
minusy tych konstrukcji to naped rozrzadu, z definicji jest trwaly, jednak w przypadku awarii ktoregos z 3 hydronapinaczy, trzeba wyciagac silnik poniewaz rozrzad jest z tylu silnika.
w przypadku zapowiedzi awarii, slychas halas w pierwszych sekundach po uruchomieniu silnika.