ale po co wymieniac DPF nie znajac jego stopnia zapelnienia.
poza tym, po usunieciu DPFa i jego wylaczeniu w ECU, mozesz zamontowac katalizator. koszt ten sam, utrzymasz norme spalin EU4, natomiast nigdy wiecej nie bedzie problemow.
moduł 01 - engine, bloki pomiarowe, grupy 075,68