Skocz do zawartości

Musashi

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    8153

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Musashi

  1. Musashi
  2. Musashi
  3. Musashi
  4. Musashi
    braku smarowania czego? paska? moze wymienil na f-my 4max
  5. Musashi
    sprawdz czy ruszanie z 2go biegu daje taki sam efekt. przyczna moze byc sprzeglo alternatora lub sprzeglo kompresora klimy. tak jak majki pisal zdjecie paska moze wskazac przyczyne.
  6. Musashi
    50 km/h, bez wzgledu na bieg?
  7. Musashi
    jezeli zapala sie kontrolka DPF, nalezy przeprowadzic prawidlowo proces jego wypalania. nie przestrzeganie tego warunku prowadzi do przelewania paliwa do oleju, pogorszenie wlasnosci smarnych skutkiem czego uszkodzeniu ulegaja w pierwzej kolejnosci turbina, walki rozrzadu w dalszej pozostale elementy smarowane olejem. nalezy podpiac VAG-a i sprawdzic bledy oraz zapelnienie DPF. wykonac logi statyczne i BS - wstawic je na forum.
  8. Musashi
  9. Musashi
  10. Musashi
    problemy z pompa oleju wciaz wystepuja. 950 rpm to za duzo, prawidlowo powinno byc 900 rpm stan plynu wspomagania sprawdza sie na goracym silniku. powinien byc wtedy max. wycie to byc moze problem sprzegla alternatora
  11. Musashi

    [B6 AWX] Zapalanie- problem

    Musashi odpowiedział(a) na Rajtek temat w 1.9TDI

    swiece sprawdzone? jak startuje przy wlaczonych swiatlach mijania. jakie jest napiecie akumulatora w momencie uruchamiania silnika.
  12. Musashi
  13. Musashi
  14. Musashi
  15. Musashi
  16. Musashi
    pasuje z wielu silnikow VAG. pozycz na chwilke od kogos. btw. ile dales za auto? [br]Dopisany: 06 Listopad 2011, 12:09_________________________________________________ A gdzie to sprawdzić jezeli zalozysz dobry korek i po uruchomieniu silnika i dodaniu gazy wyskoczy bagnet od oleju ( o ile tez nie jest rozszczelniony) wtedy sie dowiesz o problemie.
  17. Musashi
    taki urok BLB. to watek o BPW. poszukaj na forum jest sporo podpowiedzi
  18. Musashi
    dziwne podejscie. nawet gdybys zaplacil za klucz tyle co za wymiane czesci u mechanika, to i tak jest to korzystne. po usludze mechanika pozostaje tylko usuniety problem. a w przypadku naprawy wlasnej i zakupie klucza, zostaje i usuniety problem i dodatkowo klucz.
  19. Musashi
    rozszczelnienie wlewu oleju to sposob na rozszczelnienie komory korbowej, w przypadku przedmuchow, w skutek pekniecia bloku, czy pierscienia ew. awarii ukladu odpowietrzania doraznie rozwiazuje sprawe i umozliwia sprzedaz auta.
  20. Musashi
  21. Musashi
    w DE tez slonce? [br]Dopisany: 06 Listopad 2011, 11:49_________________________________________________ wybitnie piekne
  22. Musashi
  23. Musashi
    co tam slychac z rana?
  24. Musashi
    noale ale to moze znaczyc ze twoje auto jest po swapie z benzyny na diesla....
  25. Musashi
    sprawdz napiecie w momencie pracy rozrusznika i najlepiej nie na zaciskach aku tylko na klemach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...