Ponio1767

U mnie powodem lania się wody na MCE było to, że dolna obudowa od ECU była zbyt słabo przykręcona a na dodatek uszczelka się zwichrowała. Po ułożeniu dobrze uszczelki pod obudową i dokręceniu wszystkich nakrętek woda już mi się nie dostawała do środka. Juz mam rozwiazany problem. Po prostu odplyw ten co jest przy komputerze byl zawalony szlamem i woda nie miala gdzie uciekac ;p

O to chodzi ze sterownik centralnej elektroniki ten przy kierownicy po lewej.... niewiem jak ale napierdziela na niego woda ;/

Jezeli chodza ci wycieraczki samoczynnie i nie mozesz nic zrobc to moze sterownik ci troche zamoczyl gdzies, ja tez tak mialem.

Panowie mam problem. Przed swietami zostal zalany sterownik centralnej elektroniki i wszystko szwankowalo,wycieraczki chodzily non stop,swiatla wariowaly,jednak po jakims czasie wszystko wrocilo do normy orocz wycieraczek, za wolno chodzily. Nie przejmowalem sie tym az do dzisiaj gdy na noc zostawilem samochod na powietrzu, a ze w nocy padal obficie descz ze sniegiem, rano wstaje odpalam auto i znowu zonk... jak kiedys.Pojechalem do goscia,wymienil mi sterownik komfortu na nowy i wszystko dziala elegancko, facet ze starego wylal chyba z pol szklanki wody, i tak sie dziwil ze to jeszcze dzialalo jakos .Tylko mam pytanie,skad tam sie woda dostaje z obudowy kompa ?? jak mozna temu zaradzic??.Podszybie odpada, bo szyba nie byla wymieniana.Mam teraz nowy sterownik i niechce zeby znow go zalalo a wiadomo jaka pogoda jest.Pozdrawiam

Moim zdaniem rowniez tak jest... ekodiesel to normalny diesel jak na bp, a ze dowala sobie nazwe verva czy jak to sie pisze czy bp ultimate, to niema co w to wierzyc, wole zwyklego diesla zalac plus jaka formula w zimie i jest ok zwykle okradanie ludzi, ze niby to jest zimowe paliwo pod inna nazwa , a nikt pewnosci niema czy to jest zwykle paliwo czy nie...ja juz tankuje 2 rok swojego klekota zwyklym dieslem i problemow niemam, oprocz odpalania jak jest ponizej +5 stopni ,ale to nie od paliwa zalezy bo tankowalem zimowke i to samo..... posty sa w innym temacie. pzdro

No to u mnie z pompa paliwa jest ok, bo gdy przekrece zaplon to slysze takie przelewanie paliwa z tyłu , co do bialego dymu, to go nie widac, tylko szarego dymka pusci przez kilka sekund, po odpaleniu po czym wraca do normy, oczywiscie po dluzszym postoju +12h...

Za 28 ... Podziekował.

Witam. Mam pytanie małe. Auto mialo wymieniany rozrzad przy 106 kkm, teraz mam nalatane 168kkm. Za ile km mam mniej wiecej wymienic rozrzad ??

Pomozcie ja rowniez mam taki problem jak kolega w 1 poscie... dzisiaj z rana po nocy jak odpalilem auto o 6 rano , to mosialem przytrzymac kluczyc z 3 sekundy a zalapal dopiero jakby cylinder po cylindrze wlasnie, brum,brum,brum i odpalil :tongue4:ale tak jakby bylo z -15 stopni a byl +1 no i troche na poczatku wskoczylo na wyzsze obroty tak okolo 1000 (ale to chyba normalne jak jest troche chlodniej) i potelepało buda okolo 10 sekund ,potem spokoj.Moze to wina przekaznika, bo czasami mi cyka a czasami nie slysze wogole go jak przekrece kluczyc w stacyjce, przewaznie zdaza sie tak jak jest ponizej -3 stopni,chociarz dzisiaj cyknal ale i tak dziadowsko odpalilo, gdzie znajduje sie bezpiecznik od swiec ?? Jezeli to to, a moze to wina paliwa bo leje caly czas letnie z bp bez zadnych dodatkow??. Moge napisac jeszcze ze czasami mi lepiej zapali jak jest -5,-6 w blaszanym garazu po 12 godzinach w nocy anizeli przy -1,0 na nocnym postoju pod chmurka ;/Swiece wszystkie grzeja, aku sprawny wymieniany 2 lata temu, ladowany tydzien temu, olej,filtry wymienione. Pomocy bo mnie szlag trafia juz

mam taki problem.Otoz ostatnio mialem przypadek zalania MCE.Wariowaly swiatla,wycieraczki niechcialy sie wylaczyc.Po 3 dniach suszenia jakos wszystko wrocilo do normy,dziala elegancko oprocz wycieraczek-wolniej chodza jakchodzily. Co poradzicie?? wymiane mce ??

U mnie jest tylko jedna taka diota ale tez nie kojarze od czego ona jest,powiem tylko ze jak przekrecam kluczyk w stacyjce na zaplon to na ulamek sekundy mignie i tyle

Ładnie

Witam.Panowie znalazlem 2 silowniki w Aso o numerze 8E1880324 za 75zl i 8E1880324A za 80 czym one sie roznia ??

czyli jak juz bede mial zakupiony moduł to czy sprawa wyglada tylko na odczepieniu starego modulu i poprzeczepianie kabli,kosci do nowego czy jescze bedzie trzeba cos programowac w nim ?

Identyczny jak na aukcji 8E0 907 279 F.

Co do wody to facet wlasnie mowil ze jest nieszczelnosc pod obudowa kompa,pod obudowa ze po jakims kablu splywa woda wlasnie.Co do podlogi to jest byla zawsze sucha i jest sucha natomiast bylo mocne podwilgocenie wlasnie tam gdzie znajduje sie sterownik elektryki,i panowie powiedziele ze to on bedzie do wymiany.

Witam, na wstepie chcialbym prosic aby watek nie zostal skasowany poniewaz jest to dla mnie wazne a nigdzie w szukajce nie moglem znalesc odpowiedzi.Problem polega na tym w zeszlym tygodniu mialem nie mila sytuacje na parkingu.Gosciu wjechal mi w przednie dzwi od pasazera hakiem na parkingu kompletnie je zginajac po prawej stronie oraz uszkadzajac belke.Umowilem sie u lakiernika.Wszystko zrobil cacy ale podczas odbioru zaczal sie duuzy klopot.Mowil bowiem ze podczas zakladania drzwi samochod jakby nagle oszalal ,zaczal wyc alarm itp.Ja wsiadajac do auta i przekrecajac kluczyk w stacyjce na zaplon tez sie lekko zszokowalem,Wycieraczki zaczely chodzic -nie dalo sie wylaczyc,migal przycisk od swiatel awaryjnych w srodku,z prawej strony palila sie zarowka od kierunkowskazu,a gdy wylaczylem swiatla i otworzylem drzwi aby wysiasc z auta w samochodzie wylo ze swiatla sa wlaczone i byla ikonka swiatel na desce rozdzielczej.Facet polecil mi abym pojechal do serwisu samochodowego,bo pewnie bedzie trzeba wykasowac jakies bledy itp.Pojechalem tam, a na miejscu 3 gosci w tym elektryk przez 4 godziny nie mogli dojsc o co chodzi samochodowi,odlaczali kostki z tejstrony co byl bity samochod,podlaczali pod kompa a tu nic zero bledow.Po jakims czasie jeden z nich zadzwonil do jakiegos ziomka aby sprawdzic sterownik modulu komfortu czy jest suchy.no i faktycznie zajrzal tam pod kiere po lewej stronie i powiedzial ze to przez sterownik auto szaleje bo jest zalane,zawilgocone mocno itp.Sprawdzilem rowniez faktycznie bylo wilgotno,widac bylo ze byla tam wczesniej woda gdyz przednia czesc dywanika po lewej stronie stala lekko w wodzie,ale jak dotknalem sterownika to byl suchy,niewiem moze wysuszyli juz go powoli zanim znow po 30 minutach przyjechalem do nich.Na dodatek facet powiedzial ze sa tak jakis 2 blaszki urwane.Ja tutaj widze http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-modul-komfortu-sterownik-i1974726602.html na zdjeciu ze tez niema dwich blaszek na tym styku po lewej,wiec niewiem czy facet cos kombinuje i chca tylko kase wyciagnac ,czy sie zna na rzeczy i chce pomocZalecili mi abym kupil nowy sterownik .Dzwonili do ASO-cena 1200-1400zeta od razu szok ... mowili ze mozna uzywke kupic na allegro ale oni nie daja gwarancji ze bedzie dzialac itp.Ja znalazlem na allegro uzywke o identycznych numerach,ponoc w 100% sprawna z gwarancja rozruchowa.Pomyslalem ze moze byc.Zamowiem. Ale tak dzisiaj sobie mysle czy ten lakiernik nie powinien odlaczyc moze aumulatora od samochodu jak zacal odpinac cale drzwi... chodzi mi o to Panowie ze niechce sie zrobic z bambuko z kupowaniem niepotrzebnyc czesci,moze wystarczy tylko odlaczyk akumulator i podlaczyc,zresetowac,moze cos sie poprzestawialo wtedy jak skladal drzwi,bo mowil ze wlasnie wtedy auto zaczelo wyc itp... Moim zdaniem troche dziwy zbieg okolicznosci,chociarz dodam ze jak tydzien temu bylem na uczelni to tez ale tylko raz jak wychodzilem z auta wylaczylem swiatla a samochod mi pokazywal ze sa wlaczone,wiec moze czesnie zaczelo sie juz cos dziac a pech chcial ze padlo to wszystko akurat u lakiernika... I teraz mam pytanie bo samochod stoi do jutra w serwisie,czy jechac tam i jeszcze sprobowac cos z akumulatorem,typu rozlaczyc,podlaczyc i zobaczyc co sie dzieje,czy umawiac sie juz na wymiane sterownika ?? .Pozdrawiam

to nie jest moduł komfortu jest to moduł centralnej elektryki moduł komfortu masz pod wykładziną pod nogami kierowcy a MCE masz pod deską rozdzielczą chodzilo mi o modul centralnej elektryki,sorki , mam jeszcze pytanie czy jesli kupilem owy modul o identycznym numerze czy musze go jakos programowac czy wystarczy eospiac stary i przelozyc styki,kable do nowego ??

Dokladnie ,jest to sterownik komfortu ,dokladnie taki http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-modul-komfortu-sterownik-i1974726602.html Pozdrawiam

Witam .mam pytanie odnosnie modułu.. Podam ze moj poprzedni modul zostal zalany i jest do wyrzucenia. Podaje numer modulu 8E0 907 279 F i znalazlem kilka modulow na allegro o numerach: 8E0 959 433 AF 8E0 959 433 CF Czy beda one pasowac do auta,czy musi byc identyczny numer ??

A u mnie drodzy forumowicze jest na odwrot. Ostatnio zauwazylem tak od okolo miesiaca ze coraz ciezej zaczal palic tak na postoju 1,2 dniowym,doszlo do tego jak zawsze lekkie telepanie buda ale tylko gdzies przez okolo 20-30 sekund od odpalenia,niewiem co sie dzieje ;( swiece sprawdzone-dzialaja,filtry,olej wymieniony na Motul m/c temu,aku wymieniane bylo 2 lata temu,niewiem moze kat wtrysku jest zle ustawiony itp .Auto nie kopci,ewntualnie pusci szary dymek po odpaleniu z 3 sekundy i koniec.Dodaje tutaj filmik z odpalania dzisiejszego.Widocznie widac jak pieprzneło samochodem na boki.Dodam ze była temperatura +6 ,a zapalil i tak jakos koslawo,boje sie myslec co bedzie jak temperatury zejda do -10,-20 ;/ natomiast jak raz po nocnej zmianie w pracy odpalilem samochod przy -2 to autem tak telepalo jakbym z kobitka cos szpącił w srodku i skaczace obroty silnika przez pierwsze 3 sekund zanim sie unormowaly . p.s zapomnialem napisac ...z 2 miesiace temu dolalem srodek do czysczenia wtryskow stp na pelny bak i moze to od tego ?? tankuje na bp zwykła ropke. :gwizdanie: Na rozgrzanym silniku jest wszystko http://www.youtube.com/watch?v=yyPo36bygUo

Ciekawie wyglada hmm

Mam pytanie jak do jasnej anielki wyjac zarowki z tylniej kanapy,siedza tak sztywno ze boje sie ze cos urwe itp

Jezeli chcesz sobie zregenerowac przyciski na przyklad od klimy,wacznika swiatel itp to polecam http://allegro.pl/klimatronik-audi-a4-b6-a3-a2-panel-klimatronika-i1934875117.html a co do malowania tego wszystkiego osobiscie jakimis farbami itp to niemam pojeca jak to zrobic.

A ja napisze tak mam silnik 1,9 tdi avf i za kazym razem jak odpale autko z rana na przyklad po dluzszym postoju max 24 h to przy dodawaniu gazu w okolicach 2000/2500 obrotow czuje jak auto buja sie na boki ;/ czy to normalne ?? pozniej jak sie rozgrzeje to juz tak nie jest :( Auto ma 165kkm przebiegu,miesiac temu wymieniane filtry plus oliwa-motul jak zawsze..pozdro