Ponio1767

Kupiem czujnik na 4 piny zielony. Zagladam Panowie do auta aby go wymienic a tam siedzi czarny na dwa piny . Znowu problem, pomoze ktos ?

Witam , moze ktos mi pomoze . Mam ten sam problem ,wyskoczyla mi ikona check engine ktoregos dnia. Sprawdzilem bledy i wyskoczylo mi takie cos: Control Module Part Number: 038 906 019 LJ Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 4910 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63251 Additional Info: WAUZZZ8E84A112334 AUZ6Z0C0281904 1 Fault Found: 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent Czytalem ze to przez padnieta jest czujka od temperatury plynu chlodzacego bodajze G62 jak pisze, takie coś http://allegro.pl/czujnik-temperatury-audi-a2-a3-a4-b5-b6-b7-a8-oryg-i5073576655.html. Wykasowalem blad ale po okolo 80 km pojawila sie kontrolka znowu. Czy po wymianie tej czujki moze byc ok juz ? Auto normalnie pali, nie odcina turbiny itp. Auto to a4 b6 1.9tdi 130km AVF 03'. Oliwa Motul zalana. Pozdrawiam

Witam,mam prosbe, niech mnie poratuje ktos albo numerem uszczelki na przednie lewe drzwi avant, albo odpowie na pytanie bo na allegro troche tego typu rzeczy i chce dobrze wybrac, czy uszczelka na przod w wersji avant jest jednakowa na lewe i prawe drzwi.Jezeli kupie na prawe to czy bedzie i pasowac na lewe, bo dostalem info od jednego goscia ze tak , i niechce spalic kasy .pozdrawiam

Polecam http://a4-klub.pl/kosz-31/all-kompletny-rozrzad-oryginal-220985/ jestem zadowolony

Co sadzicie o tym zaworze, można kupować ? ZAWÓR EGR WAHLER 7372D OE AUDI A4 B6 A6 C5 1.9TDI (3858030884) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Odkopie temat troche mam auto z 2003 roku i u mnie wystepuja dwa paski klimy i alternatora cy jeden ??

Już tyle siedze na tym forum i dopiero ogarnąłem że są u mnie w mieście jakieś spoty ;]

Też tak mam u siebie , jakies pomysly ???

Czas na odgrzanie kotleta jesli chodzi o a4 b6 to czy przy wykrecaniu sruby ktora przytrzymuje lampe jest mozeliwosc aby ona wypadla i spadla tam gleboko nizej, bo juz zaslepka tej sruby mi tam wpadla i niewiem jak tam sie dostac ;/ moze ktos podac jakich kluczy uzyc aby zdjac ta cala wykladzine przy lampie aby tam siegnac, lub czy ktos moze podac numer zaslepki sruby tylkej lampy ? pozdrawiam

Mi po 50 tys km na Polskich drogach papa powiedzial dolny tylni wahacz w lewym przednim kole. Mam zalozone na gorze LMO a na dole TRW, czy moge na dół dokupic wahacz lemfordera i spokojnie go zalozyc, koles krzyknał w warsztacie cene 350 zł za niego, niewiem czy brac od niego, jak sadzicie ?

Na szczęście to były tylko moje obawy przed zjadanie oleju w silniku, nic nie kapie, i ogólnie jest dobrze.Faktycznie ostatnio dość mocno ganiałem autem na esce i moze dlatego A co do przebiegu kolego PRZEMEKC to 100proc. ori. Sam sie dziwiłem , ale auto kupione od wuja z rodziny, wówczas 7 letnie a miało 141kkm czyt,, niedzielnego kierowcy'' który jezdził nim coś około 20kkm rocznie Wszystko jest dobrze , tylko sie cieszyc

Mam pytanie troche z innej beczki. Czy to normalne aby po przejechaniu 9000 km zapalila sie kontrolka oznajmiajaca minimalna ilosc oleju w silniku ?? Zawsze dolewalem co te 8,9kkm ale nigdy odkad mam samochod nie zapalila mi sie jeszcze kontrolka ,oleju nie dolewalem od wymiany . Przebieg auta to 188kkm.- nie cofany.

Czyszczenie Egr=spokoj na jakis rok ,,chyba'' ewentualnie wywalic dziadostwo i zaslepic, albo kupic czyt. ,, wyrzucic kase'' a za jakis czas znowu miec problem. Ja osobiscie czyszcze raz do roku w wakacje i mam spokoj

Ja byl lał dalej Motul 505.01 http://a4-klub.pl/silniki-diesla-29/all-tdi-olej-tdi-9726/ tutaj masz obszerna lekture ktorej znajdziesz odpowiedz . pzdr

Też sie troche dziwie

Ja tez slyszałem żeby nie bawic sie w jakies konserwacje itp , w koncu to ocynk jest

Powiem tak, ja oddalem do spawania schowek i juz pol roku nic sie nie dzieje, jak jest dobrze zespawane i nie opiera sie o niego któś+sprawny silownik-ten co hamuje opadanie nagle schowka (ja go wymienilem bo sie zatarł już) to powinno dzialac i dzialac pozdrawiam

Jak dla mnie to silnik chyba normalnie zgasł, u mnie jest podobnie hmm .

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/szablony-regeneracji-wlacznika-klimy-esp-szyb-radyjka-kubka-itd-257400/

Ile takie szklaneczki kosztuja ?? ile ich jest ??

Albo właśnie szukaj na allegro. Moja klima była tak wytarta że szkoda było patrzeć. Na allegro znalazłem , to chyba był cud nówka,nie smigana klima z b7 2004 za bodajze 150 zeta , wystarczyło tylko panel przedni przeszczepić i wszystko hula elegancko ale naprawde w dobrej, niskiej cenie znaleść wogóle nie używany panel, bez wytartych przyciskow to graniczy z cudem .pozdro

Poprosze numer czarnej

Polecam, niedlugo stuknie 3 lata jak go mam i wymienialem tylko klocki i tarcze tyl, swiece i plyn hamulcowy... wiadomo filtry i olej co 15kkm. Wszystko dziala jak nalezy , mam nadzieje ze jeszcze przez jakis czas nic sie nie popsuje ani nie wysiadzie. Na blacie 186kkm.

Powiedz mi kolego jakie oswietlenie,zarowki masz wsadzone w srodku ze daja takie ładne swiatło ??

Ja w swoim w zimie muszę przejechac z 7km przy przykladowo -10 stopniach zeby wskazowka sie podnioslana te 40 stopni, do pracy mam 14 km i lapie mi max 70,80 stopni do 90 nie dobija , a zeby zlapalo 90 to jak kolega wyzej mosialbym przejechac z 20-30 km, przy normalnym ogrzewaniu auta, a w miescie to nigdy nie podniesiesz do 90 chyba ze duze miasto, wylaczone ogrzewanie i duuuzo prostych gdzie mozna te 70,90 jechac oczywiscie przy -5,10 stopniach.