Sprawdzanie przy odbiorze działa na zasadzie, że dopiero po podpisaniu kwitu odbioru i zapłaceniu kasy można sprawdzić zawartość. Jeżeli przedmiot w środku jest uszkodzony lub nie ten co trzeba (czyt. cegła) to kurier spisuje protokół ale kasy nie odda !! Brać za pobraniem i już a najlepiej poprzez Allegro.
Witajcie. Stało się coś co nikomu nie życzę. Trochę przekombinowałem i zrobiłem rysę na podwoziu, zrywając tą masę zabezpieczającą. Fragment wielkości 1x5cm. Do gołej blachy !! czym to zabezpieczyć ??
Kupiłem specjalny silikon APP PU 50 - ponoć dobry na podwozie. Tyle, że na tym silikonie napisali aby powierzchnię zagruntować. Tylko czym to najlepiej zrobić ? Jakie Wy macie rady na to ??
Dzięki
No Panie lakier to masz zaje...ście zadbany kolorek jak mój, ale mój po polerce i zastosowaniu Mirror Glaze się umywa do Twojego na przyszły rok zafunduję polerkę mechaniczną i liczę na podobny efekt jak u Ciebie
Ładna felga.
Napisz mi coś więcej o tym zestawie HID. Jakieś zakłócenia są odczuwalne (radio, CB) ??
No i szmoc niezła może na przyszły rok odłożę $$ na wirusa bo już brakuje kuniów
Dziś przyszło do mnie -> http://allegro.pl/audi-a4-b7-regulacja-mechanizm-ledzwi-fotel-i1478231341.html ciekawe czy podejdą ?? :gwizdanie:
Tylko kiedy ja znajdę czas na rezanie [br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 23:56_________________________________________________Jednak regulacji lędźwi nie zakładam. Będę szukał od razu foteli z regulacją lędźwi oraz wysuwaną częścią fotela - podudzie.
We wtorek i środę walczyłem z lakierem. Ponad 10h machania rękami. Efekt w miarę zadowalający. Będę musiał kupić coś lepszego na ryski oraz koniecznie polerkę na przyszły rok bo to idzie się pochlastać machać tyle łapami
Poniżej najświeższe fotki:
Zestaw małego detailera
Na przyszły rok muszę się rozejrzeć za nowym felunkiem - 17"
Jutro zakładam Oil Catch Tank. Muszę sprawdzić czy to faktycznie odma tak leje olejem i non stop zasyfia EGR.
Według mnie nie, bo jadąc po polskich drogach to paliwo w zbiorniku się nieźle miesza i bełta. Ja u siebie w B6 to już np mam dość odgłosów paliwa z baku. Coś słabo to wytłumili według mnie. Mniejsza masa to i auto żwawsze i mniej spala
Też obstawiam turbinę. Odma by chyba tyle oleju nie puściła ??
Podjedź do jakiegoś zakładu gdzie się zajmują turbinami i niech Ci sprawdzą. Sam też możesz sprawdzić luzy. Odkręć rurę i zobaczy czy na wirniku wyczuwasz luzy poprzeczne i wzdłużne i jak duże. O ile poprzeczne są dopuszczalne - nieduże, o tyle wzdłużny już najmniejszy kwalifikuje turbo do wymiany.
Dobrałem się dziś do mojego wzmacniacza. Nie widać żadnych oznak pęknięcia itp. Jest to jakiś inny wzmak niż w sedanie, bez tej gumowej osłony. Luty z grubsza obejrzane i wyglądają OK. Dodatkowo wszystkie styki psiknięte Kontaktem. Niestety nadal lipa :/ W mieście w miarę OK za miastem już kicha totalna :/
Nie wiem co jest grane. Nowego nie kupię bo cena to przesada. Używki na Allegro nie mają w opisach aukcji "Produkt sprawny"
Co innego można jeszcze ewentualnie sprawdzić ?
Dodatkowo kiedyś po trasie jakiś typ na CB powiedział mi abym sprawdził czy na AM 255 coś słyszę. Ustawiłem i było słychać jakąś stację. Stwierdził wtedy, że wzmak w takim wypadku powinien być OK. Ale już nie odpowiedział gdzie w takim razie szukać przyczyny.
Ja byłem dwa razy u makarońców: raz na jabłkach drugi raz na gruszkach. Gruszki o niebo lepsze bo łatwiej się rwie. Dodatkowo dostawało się menzurki i każdego dnia inna średnica musiała być rwana. Weź rwij, mierz i kurdę selekcjonuj po odpowiedniej kiście. Praca ciężka specjalnie nie była ale wqrw człowieka brał jak były dwie ekipy. Polacy i Włosi. Polak zap...la za 5E/h a Włoch 10E/h. Włoch ma czas na pogawędki i śmiechy a Polaka pilnują i na rozmowę nie pozwolą.
Ogólnie zarobić można. Napracować się trzeba. Honor trzeba zostawić w Polsce bo czasami dają popalić. Najgorsze jest to, że Polacy którzy łapią kontakty i werbują innych do tej pracy to najgorsze ch..e !! oszukują na wszystkim Dziwny to kraj, że Polak Polakowi wilkiem
Kurcze ... mam u siebie grzane dupska ale jakoś nie widzę w tym nic pozytywnego gdyby mieć skórę na siedziskach to zimą jak znalazł a takk to zbędny bajer
Furka kozak, mody na plus zazdroszczę czasu który poświęcasz autu
Okazało się, ze prowadnice złapały sporo syfu i skutecznie utrudniały swobodny ruch klocków hamulcowych. Po przeczyszczeniu i nasmarowaniu wszystko jest OK
Ten rok jeszcze przemęczę ale na przyszły pomyślę o wymianie tłoczków.
Dzięki
http://moto.wp.pl/kat,23681,page,4,title,Szukasz-uzywanego-10-najczestszych-przekretow,wid,13519208,wiadomosc.html
Omijam komisy w promieniu 100mln lat świetlnych
2mm po 2kkm to ciut dużo. A możesz jeszcze spróbować odkręcić tą rurę na turbo i zobacz czy będzie tam stał olej i jak dużo. Przy okazji możesz sprawdzić luzy na wirniku.
Podjedź do mechanika bo tak to będziesz gdybał co i jak. Metaliczny podźwięk -> zobacz w tym dziale jest temat z nagraniami i sobie posłuchaj czy u Ciebie jest to samo. Wątek ma chyba ponad 60 stron gdybania i nie został rozwiązany. Ale skoro kopci na zimnym na niebiesko i turbina wydaje dźwięk to ja już bym jechał do mechanika. Ubywa Ci oleju. Ile na ile km ?
Policja chyba też używa alkomatów różnych firm ? ciekaw jestem jak wygląda sprawa kalibracji między nimi. Na gwiazdkę od "mikołaja" dostanę alkomat muszę przyznać, że to przydatna rzecz. Poszukaj na googlu na bank sa gdzieś artykuły z testów alkomatów w porównaniu do tych policyjnych.
Dominikt, spryski będziesz robił na ori zderzaku z dziurkami pod spryski czy coś innego będziesz kombinował a po zamontowaniu HIDów nie sieje Ci błędami ani nie zakłóca żadnych rzeczy elektro w aucie ??
Hmm no tak trzpień od ręcznego. Wspomnę jeszcze, ze po wciśnięciu pedału hamulca i puszczeniu, koło znów ociera a raczej tarcza p-podobnie o klocki hamulcowe. Więc może ręczny nie do końca jest tu przyczyną ?