Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
  • Postów

    5401
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pioteros

  1. jesli to dwa diesle a chyba tak, to i tak wplynie bo to moment odpowiada za zbieranie sie auta, szczegolnie przy tej samej mocy
  2. pioteros

    Sterownik pompy ABSu

    ale co z czym? z vagcata bralem
  3. pioteros

    Sterownik pompy ABSu

    8E0 614 111 C -> zastąpiony przez 8E0614111G 8E0 614 111 -> 8E0614111AJ 3B0 614 111 -> 8E0614111AQ to są numery pomp dla twojego rocznika z ABS EDS i ASR, sprawdź czy ktoryś z nich się pokrywa
  4. Opis jak sprawdzic baro nensor dla samochodow po 96 roku http://audi.workshop-manuals.com/a4-mk1/index.php?id=2047 U mnie niestety jest sprawny i dalej sie bujam z niskim boostem Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  5. Wtryski maja te same koncowki, inaczei sa wysterowane. A to dlatego ze mialem dwa komplety i po 2 z kazdego kompletu wtryski lały Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  6. Dobre pytanie, ciekawe w ogole jak sprawdzic czy jest sprawny Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  7. to S4 i 3.0tdi obok razi jak nie wiem doloz Q z przodu bo ten znaczek ma swoj klimat, i rezaj heble wieksze 345mm na przod, tyle ze bedziesz musial miec tez 17stki na zime
  8. W teorii mozesz pokolei, jesli tylko uda ci sie z przeciwnej strony odkrecic lacznik od stabilizatora bez zdejmowania kola zeby ten pozwolil na opuszczenie dolnego prostego wahacza, nie ma problemu Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  9. Co moze powodowac w/w objawy, silnik to afn tyle ze w golfie trojce, czy moze to byc nastawnik pompy albo jakis czujnik? Od siebie dodam ze kat wtrysku ustawiony, rozrzad dobrze ustawiony, swiece nowe, wtryski jedynie byly wymieniane dwa, dwa sa ori na 190bar i chyba dwa 220bar, czy to moze miec wplyw ? Ogolnie odpala dobrze Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  10. Wiekszosc 16stek z et35 podejdzie nawet pod 321mm od eski b5 Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  11. no widziałem w innych działach że pisałes o tym, w jaki sposób on mierzy cisnienie? jest podłączony do jakiegos czujnika czy ma swoja rurke cisnieniowa przez ktora mierzy cisnienie bezprosrednio?
  12. pioteros

    Silnik 1.8T który wybrać?

    a gdzie najlepiej kupic kolo od k03s?
  13. pioteros

    Silnik 1.8T który wybrać?

    czyli generalnie cala roznica tkwi w tej 0.5cm roznicy w srednicy kola a takze otworu pod nie?
  14. logow nie zrobilem, ale podlaczylem sprezarke pod krociec kolektora ssacego ktory wychodzi na regulator paliwa, zaslepilem sloikiem rure od strony puszki filtra paliwa i dmuchalem, nie dalo sie w ogole napompowac ukladu, bylo tylko slychac szum gdzies spod kolektora ssacego ktory jak gdyby rozchodzil sie po calej jego powierzchni, wiec obstawiam uszczelke pod nim
  15. pioteros

    Silnik 1.8T który wybrać?

    Mowisz o czapce czyki muszli ssacej/aluminiowej? Nie wplywa to na ttrwalosc kiedy sie ja rozwierca i zaweza scianki? Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  16. pioteros

    Silnik 1.8T który wybrać?

    A skad wziac kolo kompresji samo od bexa ;> i nq czym dokladnie polega to rozwiercenie? Pytam bo mam akurat u siebie turbo z b7 bfb Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  17. pioteros

    Silnik 1.8T który wybrać?

    Turbiny do silnikow poprzecznych sa inne, tylko w bex'ie 190km a4 b6 byla lepsza turbina k03s, k04 w ogole nie bylo, reszta to zwykle k03 wzgledem siebie identyczne Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  18. zaworek nowy, wszystkie plastikowe rurki odmy przy bloku tez nowe
  19. wymienie chyba wszystkie wezyki i mam pytanie, czy te wezyki SAMCO sa cos warte? czy lepiej kupic zbrojone paliwowe takie z grubszymi nieco sciankami
  20. mam pytanie, dziś znowu coś zaczęło kuleć w peaku turbo osiąga te 0.5-0.6b ale zaraz wraz ze wzrostem obrotów doładowania zaczyna kuleć do ok 0.3b i na takiej wartości zostaje... turbo niedawno wymienione, dv nowy, n75 nowy... i znowu kombinowanie co może być nie tak, ktoś może miał coś podobnego?
  21. pioteros

    Problem z Turbiną

    to nei WG ale zaworek N75 ktory nim steruje, zobacz czy wtyczka ci się nie wypięła od niego, znajduje się on za/pod lewym reflektorem (patrząc od przodu na auto) ewentualnie będzie on do wymiany, koszt ok 190zł nówka ASO
  22. Ok to nie dawaj corci xD Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  23. to ladnie, ale tak naprawde ta to ten sam srodkowy kwadracik/krateczka jest mi potrzebna, ewentualnie ta ruchoma klapka dluzsza z tylu
  24. Grzesiu nie wiem czy dzisiaj, ale jeszcze sie zglosze po ta kratke do ciebie, dzieki Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  25. Felgi z a3 po 2004 roku, poszukaj na allegro numerow czesci Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
×
×
  • Dodaj nową pozycję...