Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5401

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pioteros

  1. pioteros
    może dali ci od ośki a nie Q, były raczej inne
  2. pioteros
    Rs2 to 2.2t Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  3. pioteros
    Blok moze byc od avj, tylko nie wiem czy napinacz lancuszka walkow twoj ktory ma zmienne fazy podejdzie do glowicy aeb'a, musisz poszperac conieco na ten temat, najlepiej znalezc kogos kto ma tak zmodyfikowany motor Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  4. pioteros
    Mozesz wsadzic glowice od najstarszego aeb'a ktory miak najwieksze kanaly dolotowe, reszta z innych silnikow miala takie same, ciut mniejsze Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  5. pioteros
    blok pekniety? kup caly goly slupek bez osprzetu to wyjdzie ci najtaniej, najlepiej taki jaki byl ori w samochodzie zeby bylo bez kombinowania
  6. pioteros
    a kazde b6 mialo juz czujniki zuzycia? zobacz czy ktos nie zwarl ci pinow przy wtyczce od klockow zeby komunikat nie wywalal
  7. pioteros

    Jaki rozmiar tarcz

    pioteros odpowiedział(a) na mnetzimny temat w Audi

    ja na trw nie narzekalem, bosche pyla niemilosiernie, teraz jezdze na nich, robie moze 1000km miesiecznie ostatnio a alumy sa czarne, textar jeszcze moze byc
  8. pioteros
    034906283J 034906283K 034906283N 058906283C 058906283F 06A906283E pierwsze 3 sa niby sportowe od 2.2t i kosztuja niecale 3 stowki w aso Pozostale sa seryjne takie jakie powinny byc i kosztuja o stowke mniej, jak ktos ma zrobiony program ktory i tak podwyzsza mu doladowanie to noe warto isc w te lepsze. Wystarcza tansze seryjne. Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  9. pioteros
    Mysle ze skoro i tak ma sie program to mocniejszy n75 i tak duzo nie da, ja kupilem niedawno zaworek z poczwtkiem numeru 06a i jest ok Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m
  10. pioteros
    prosze o sprawdzenie numerow w etce rurki oznaczonej numerem 9 na zdjeciu http://img216.imageshack.us/img216/1818/turbochargervr0.png oraz obydwu oszczelek na jej koncach, gornej nr 10 i dolnej nr 24 dzieki!
  11. pioteros
    cos musi obcierac i blokowac
  12. pioteros
    mam pytanie, bo dzis zaczalem demontaz turbo, obmielił mi się łeb śruby tej łapy która trzyma turbo od dołu, chodzi o górną śrubę tej łapy przy turbo, czy muszę ruszać sprezarke klimy aby dostac sie do dolnej sruby tej łapy? bo nie mam chyba wyjsca i musze wyjac turbo razem z ta łapą
  13. pioteros

    1992 Ur-S4 2.2 20vT

    pioteros odpowiedział(a) na _Makki_ temat w Audi

    jaka srednica tarcz przod? 345?
  14. pioteros

    Panowie jakie to spręzyny ??

    pioteros odpowiedział(a) na polny temat w Audi

    amory sa seryjne? bo jesli tak zobacz, jesli sa czarne to masz 1ba, jesli czerwone/niebieskie to masz 1be w co watpie patrzac na fotke
  15. pioteros
    dopowiem tylko ze im auto jest bardzij zglebione tym teoretycznie wahacze powinny dluzej wytrzymac, jest mniejszy zakres pracy calego zawieszenia na krotszych sprezynach/amorach wiec mniejszy jest tez zakres pracy gora/dol tuleii kazdego z wahacza
  16. pioteros
    koła muszą mieć te same srednice, zeby czujniki absu zczytywaly jednakowa predkosc z kazdego kola i zeby abs nie dostawal falszywego alarmu np. o poslizgu szerokosc opony jest skladowa wysokosci profilu tak samo rozmiar wiec ma wplyw na wysokosc opony, a tym samym na srednice calego kola nie kombinuj tylko pchaj 4 opony o jednakowych wymiarach i bedzie git, nawet bieżnik nie przeszkadza inny, oby rozmiar był ten sam
  17. pioteros
    inną sprawą jest to że audi nie zaleca wymiany filtra w niektorych samochodach u mnie np. byl jeden filtr od nowości z wybitą datą 1998r.
  18. pioteros
    ja w tdiku zmienialem co 15 tys, szczegolnie ze dostep jest prosty a koszt filtra niewielki, w ropniakach gromadzi sie o wiele wiecej syfu z naszej ropy PKNowskiej niz w benzyniakach z benzyny
  19. pioteros

    Tempomat - nie działa

    pioteros odpowiedział(a) na sobol temat w Audi

    nie powiem ci dokladnie jak dzialaja, trzeba by bylo sprawdzic, ale musza spelniac obydwie funkcje, bo zarowno wezyki jak i kable sa do nich polaczone, obydwa sa takie same sprobuj zewrzec we wtyczce od czujnika sprzegla piny i wtedy w czasie jazdy odpalic tempomat
  20. pioteros

    Tempomat - nie działa

    pioteros odpowiedział(a) na sobol temat w Audi

    czujnik pod pedalem sprzegla pewnie do wymiany, u mnie tez nie dziala od poczatku i wlasnie ten czujnik obstawiam, jest taki sam jak ten od stopu, jest odpowiedzialny za wylaczenie tempomatu kiedy naciskasz sprzeglo lub hamulec ---------- Post dopisany at 19:19 ---------- Poprzedni post napisany at 19:17 ---------- nr 811907343B
  21. pioteros
    mam dosyc dolewek, turbo burbo idzie na szrot w niedlugim czasie
  22. pioteros
    czy K03 z BFB B7 jest takie samo/zamienne z K03 od AEB'a ? ---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:03 ---------- juz znalazlem ze nie ma innej opcji musi byc ta sama
  23. pioteros
    w ktorym miejscu dokladnie? już za świtem?
  24. pioteros
    mam licznik bez FISu, bez dodatkowych zegarow, 98 rok z immo, 2x32pin + 10pin do wyswietlacza temperatury czy byly takie liczniki aby zamiennie podeszly do tego bez rezania wtyczek? tak aby smigalo tylko po przeprogramowaniu przebiegu i samego immo?
  25. pioteros
    klima nabicie + ozon, siedlce, gdzie?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...