Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5401

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pioteros

  1. pioteros

    Zestaw naprawczy

    pioteros odpowiedział(a) na akwarium temat w Audi

    lucas to firma zarowno klockow jak i zaciskow, (obecnie TRW) takie zaciski byly w slabszych wersjach silnikowych z tarczami 280mm na przodzie, ty masz zacisk ATE ale klocek moze byc Lucasa
  2. pioteros

    Zestaw naprawczy

    pioteros odpowiedział(a) na akwarium temat w Audi

    57, 54 byly w golfach iv itp
  3. pioteros
    Pilotem wy rasiści ---------- Post dopisany at 11:40 ---------- Poprzedni post napisany at 11:39 ---------- jest ktos chetny na kola 16tki z oponami do wyboru albo letnimi albo zimowymi 205/55
  4. pioteros
    w 100% sprawnym silniku tak zgadza sie, ale ten silnik ma juz jakis przebieg mniejszy/wiekszy
  5. pioteros
  6. pioteros
    dam fotke, jestes kumaty wiec bedziesz wiedzial od czego to
  7. pioteros
    jeszcze nie wiem czy bede sie pchal w to, poki co zmieniam przod tylko na 312mm, z tylu mam tez nowki tarcze 245, szkoda mi ich wywalac a do kompletu 334mm przod byly by pewnie za slabe jest chyba jedno jedyne jarzmo ktore podejdzie "bolt on" do zwrotnicy na 94mm otwory, na tarcze wieksza niz 312mm
  8. pioteros
    odpowiednie jarzma zalatwiaja całą sprawe
  9. pioteros
    niby czemu? skoro tarcza rozni sie tylko o 1mm mniejszym otworem na piaste? zaciski tez beda zamocowane jak ori
  10. pioteros
    mam patent dzieki ktoremu nie musze wlasnie zmieniac zwrotnic
  11. pioteros
    od czego to?
  12. pioteros
    i lozyska, i polosie i przeguby, i chyba dolny wahacz - wszystko to mam nowe moze swiezo z 2000 km zrobione, zmieniajac zwrotnice wszystko bedzie inne
  13. pioteros
    o tych tarczach myslalem, i wiem ze o 1mm trzeba by bylo je rozwiercic
  14. pioteros
    narazie i tak nie mam kasy, szukam ewentualnego setupu ktory dalo by sie zalozyc do b5 z mozliwie jak najwieksza tarcza bez robienia adapterow pod jarzma, cale te moje szukanie to jak na razie bardziej z ciekawosci jest
  15. pioteros
    no to oswiec mnie od czego ;] a8?
  16. pioteros
    tez od merca tarcze 334/32/51.5 z otworem na piaste 67mm czyli prawie identyczne
  17. pioteros
    wlasnie znaazlem wszystko na ten temat chyba, nawet srednica tarczy ta sama
  18. pioteros
    spoko
  19. pioteros
    a masz jeszcze jakis wariant? chetnie poslucham kogos kto ma wieksze pojecie w tych tematach
  20. pioteros
    tak sprawdzalem w katalogu od auta z FWD - w Q bywaly te same sprezyny z przodu ale z tylu juz byly inne
  21. pioteros
    z tymi uszczelniaczami roznie bywa, ktos mi kiedys mowil ze czasem to tylko pogarsza bo montujac nowe uszczelniacze (przez ktore powiedzmy uwalnial sie nadmiar cisnienia) zaczynaja wywalac inne uszczelki ktore nei sa juz pierwszej swiezosci
  22. pioteros
    ja bym sie bal u siebie czy by nie bylo tego co na filmiku ;D ale moze nie
  23. pioteros
    (22) 8D0411105R coil spring / 1 paint mark / 2 paint marks green violet / PR-1BE/0JF; PR-1BV/0JF; PR-1BQ/0JE przod sie zgadza 8D0511115AB coil spring / for sports-type running gear / 1 paint mark / 2 paint marks green white / PR-1BE/0YE; PR-1BQ/0YD tył też o ile ta jedna poprzedzająca kropka ktora odpadla byla zielona
  24. pioteros
    na pewno po vinie cos masz zle sprawdzone, nie ma szans zeby z tym motorem bylo 288 chyba ze z tylu, przod pewnie masz 320, firmy masz podane 3 posty powyzej
  25. pioteros
×
×
  • Dodaj nową pozycję...