Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
  • Postów

    5401
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pioteros

  1. a po co ci rzezbic od poprzecznego i robic sobie 2 x wiecej roboty...inne mocowania na sprezarki klimy, pompy wspomagania itp itd... wszystko wokoło inne, sam blok tez ma inny numer niz odpowiednik wzdluznego wiec na pewno czyms grubszym sie roznic starsze bloki wzdluzne to tez... wez pod uwage caly inny osprzet, od pomp, kompresorow, ich łap, mocowań aż do samego układu rozrzadu/pompy wody, kół pasowych ktore też były inne deko znajdz jakis normalny blok od pierwszych 4 jakich wymieniles, wsadź korby i głowice od AEBa i tyle
  2. czemu docisk z aah akurat? lepszy juz by byl z 2.5tdi paszczura 4motion co do dwumasu to do konca nie pamietam czy miescil sie pod "małą" skrzynie bexa 6 biegowa gdzie reszta czyli CHYBA rozrusznik i sprzeglo byly jak w normalnej 5 biegowce
  3. zalezy jak luzny bo to pojedzie wzgledne
  4. 150 w przeliczniku 0.8 to bys mial ponad 180KM, 125g/s dla 150KM to tyle ile powinno byc ja bym zaczal od tej gruszki, pozyczyl od kogos, kupil czy cos, podmienil chociaz nie jest to latwe bez wyjmowania turbo ewentualnie mozesz zapiąć MBC na sztywno ustawiony na 0.6b i jezdzic..
  5. n75 jakos za duzo otwiera ci WG jak dla mnie, reszta logow ok powinno DT zaworka byc na ok 40% w przedzialu powyzej 3000obr a ty masz 20pare kiedys mialem podobny problem to wymiana turba pomogla moze to byc tez wina samej gruszki
  6. wiem, ale jakbys mogl by bylo fajnie jakbys napisal jak to sie trzyma po podcieciu mam pewien plan na fajne lampy ;d
  7. nie wiem, roznica byla tylko w zawieszeniu ze wzgledu na tuleje, 1ba przed i 1ba po lifcie to to samo, 1be to tez to samo co 1ba itd czyli generalnie od s4 tylko sie roznily i jakis niewielki procent od aut ktore z salonu wyjechaly na zawieszeniu od s4
  8. 8D0505235D dla wszystkich aut bez zawieszenia 1bd/1bv
  9. na lampie tez sa prowadnice i zatrzask na nie
  10. a czemu linki sie uparles? brak mozliwosci strojenia po obd jako tako o słabej diagnostyce i braku map sensora juz nie mowie... szukaj 1.8T ARX 150KM
  11. slupek wkladasz obojetnie jaki, moze byc AEB z 97-98 rok, AJL, APU
  12. czy ktos wie ak wyglada montaz odwrotny do auta z ucietymi juz blotnikami? z ciekawosci pytam, chodzi mi o wsadzenie spowrotem starych reflektorow
  13. Po vinie masz 99 ale faktycznie pewnie końcówka roku,masz przecież datę 1 rej w dowodzie
  14. bo masz 99 rok w opisie ;]
  15. na pewno masz 99 rok? :] polift?
  16. pioteros

    Jednomas

    jakim cudem? poza tym jest watek o jednomasie...
  17. z podpora, pzegubem?
  18. gracjan tak z ciekawosci, ile cie wynosla regeneracja wału (znaczy sie wywazenie) i jaki przegub wsadziles? fordowski?
  19. alu najprosciej by sie potopilo bo ma temperature topnienia <700st.
  20. Nie aluminiowe ale cos ala azbestowe kolektora jest metalowa ale fakt to jest źródło cykania
  21. dobra alternatywa to tez 4 tłok z touarega v6 na tarczy 330, zaciski chodza po 8 stow, klockow do tego tez jest w ciul
  22. 6 tloki wygladaja dla nie slabo, sa za wielkie 345 z q5 polifta tez moga byc
  23. ale tylne zaciski maja troche inna konstrukcje, bardziej wystaja, są małe ale muszą być "grube", poza tym wysokosc tarczy jest tez inna, nizsza wiec na wstepnie odleglosc feli od zacisku jest mniejsza niz z przodu srednica to nie wszystko
  24. turzol jakie glownie zmiany sa pomiedzy 5.02 a 5.0.1 ??
  25. 140 na getem 4 x 100 za cewki plus adapterki 32zł / komplet to w sumie 6 stowek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...