pioteros

Noo, prxedliftowe były płytsze, tak samo były dwie wersje tarcz 269

Ty ale numer w etce ten sam

przednią tarcze z b5 1.8 280x22 stosowano wlasnie seryjnie w S8 D2 na tylnej osi pomimo że klocek nie pokrywal całej powierzchni tarczy

to nic trudnego 2 kabelki prowadzisz z wiazki silnika i laczysz licznik z manetka i to tyle! chetnie bym pomogl ale z czasem srednioo

czyli wystarczy sam wirnik z pompki golfa 3, 80 tki luib setki? reszta zostaje? dzis i mi sie rozsypal Cały silniczek wpakowalem z golfa VDO i smiga

320 juz pewnie nie bo 7cali to zbyt waska fela i ET takiej felgi to na dzień dobry +6.5mm w porownaniu z felga 7.5cala

WEJDA

łał coś się wątek ruszył ;D

312/269 weszlo mi nawet na stalowke 16 z et50... co do 288 na tyl niech to ktos potwierdzi

jak odpada 16 ?

jak robisz gore to zrob od razu dol...

nie wiem jak ale wyłącz capsa jak piszesz

jest spokojnie ale wiesz, kazdy umie szukac sobie na allegro a poza tym, ktos ci podesle linka, potem okaze sie ze cos nie tak ze sprzedajacym i bedzie problem i pretensja ;]

a co to za problem wpisac w allegro kod awx i wybrac cos co jest najtansze, nowe i w miare ze sklepu tym bardzie ze to temat o jednomasie wszystko bedzie pasowac, co w tym watku bylo powiedziane kilka razy ale widac 20 pare stron do przejrzenia to duzo

oja na co tu drazyc, chodzilo mi o te 3 posty pokolei i jak widac nawet nie o twoje;p koniec kropka

Mi nie chodzi o wątek tylko o sam jeden post twój

Dobra dobra nie płacz;p tapatalk otworzył mi tylko pierwsza stronę a tam nie sprostowales nic o aff tylko napisales o 1z zrobionym na Belgię Czasem czytam ale z reguły pisze na pałę^^

Tylko To nie był juz 1z tylko aff Ale 100km żaden seryjnie nie mial

torsen da rade wyjac bez sciagania skrzyni z tego co kojarze, troch sprytu, przynajmniej tak w 5 biegach jest dzis zalalem mos2 liqui moly do krzyn ok 1.5 tubki, od razu biegi zaczely ciasniej chodzic, zobaczymy jak sie ulozyc z czasem torsen a tym wynalazku

do passka b6 z tarczami predzej z golfa R20 lub gti podejda bo to chyba ta sama zawiecha z przodu, tarcza 340

to nie jest luz na wale tylko na mechanizmie centralnym luz na wale to albo luz na krzyzaku albo na ktoryms z przegubow kasowanie luzu na torsenie polega na wymianie zuzytych podkladek miedzy zebatkami/mechanizmami, sa one mosiężne lub podobne, z czasem sie wycieraja i dlatego robi sie luz

Mogło by byc

pytanie ktore powraca co 2ga strone tego watku... troche checi a wszystko znajdziesz co ci trzeba wiedziec

zawsze mozna podmienic gniazda w kolektorze albo caly kolektor i listwe ktorych pelno na allegro za grosze

Szukaj tych co dev podał albo bosvhow giantow tych grubych zielonych na końcach numeru nie pamietam