marcin_o23

e tam koza, dobrze jest, auto robi wrażenie w macie, koło na żywo całkiem ok, wiem bo widziałem :gwizdanie:

kolega ma w s3 8p na lusterku satynowym tego prosiaka i nawet jako tako to wygląda, a czy pasuje do audi to już wiadomo że nie, ale kto ci zabroni naklejać

wole ori xenon albo bixy

same spryski na rynku wtórnym z zaślepkami to koszt pewnie 400pln, także do tego dolicz koszt zderzaka z dokładką halogenami i wtedy oceń, poszukaj na allegro jaka jest cana za kompletny zwykły i dołóż cene sprysków, myślę że jakby cena za kompletny była ok 800pln to chyba dobra by była

przeróbka jak przeróbka skoro jesteś zadowolony to ok, jedynie kiedyś przy sprzedaży jak trafisz na kogoś kto ma choć trochę wiedzy to będziesz miał problem, w sumie piszesz że samochód oglądałeś z mechanikiem, powiem ci tylko d*pa a nie mechanik

jak dla mnie tylko czarna, szara nie, nie do twojej fury

podejdzie

znajomy ma opony bieżnikowane, niby zadowolony, ale jeździ jak emeryt i nie robi dużych przebiegów, ja bym nie zaryzykował

mój kolega w passacie po porzednim właścicielu ma klamki w chromie i nie rób tego

dzięki

nie ma sensu malować, kup w aso cena naprawdę znośna, na allegro nawwet takich rzeczy nie szukaj, a demontaż i montaż to prościzna, tylko od razu w aso kup sobie nowe spinki bo podczas demontażu lubią pękać

a w jaki sposób macie te obrysówki zrobione, żarówki dwuwłóknowe do kierunków??

zaryzykuj przynajmniej będzie wiadomo jak wygląda na srebrnym , do czarnego byłyby

racja mój błąd

kurcze dopiero prawdopodobnie koniec przyszłego tygodnia będę miał luźniejszy , teraz w pracy sajgon straszny, ale będę obserwował temat spotów w zawierciu[br]Dopisany: 22 Sierpień 2011, 20:57_________________________________________________takie małe foto z weekendu żeby nie było że nic się nie dzieje dzisiaj zmieniłem seryjne głośniki na głosniki bose, rok2008 czyli te najlepsze dostępne w b7 z końca produkcji, tu podziękowania dla siemiana z tego co zauważyłem to grają dużo czyściej, głośniej i bas jest dużo lepszy i takie tam foto:

no ale cena prawie jak s-line w aso to po co kombinować

na zdjęciach wyglądają nawet fajnie, ciekawe jak na aucie, ogólnie można zaryzykować, ori lampy są ok ale bez przesady

klapka wlewu troszkę lipnie wygląda, nadal takie rzeczy kojarzą mi się z tuningiem rodem z tesco i nie pasujące do w miarę młodych samochodów z grupy vag, ale jak to mówią o gustach się nie dyskutuje

kolor , ale te poszerzone błotniki w rs rządzą

czarna

wiesz jak to laminat, będziesz musiał je pomalować w mat żeby nie było widać gór i dolin

mijałem cię kiedyś na wlocie do zawiercia od strony ząbkowic, co prawda nie jechałm a4 tylko golfem ale twoją poznałem, nawet nie wiem czy to ty mi mówiłeś że czysto na ząbkowice :gwizdanie:, pięknie wygląda w ruchu, kolor robi robote, nie jestem miłośnikiem niebieskiego na samochodzie ale ten odcień jest

nie ma, ja nie zauwazyłem zeby cos wiecej palił dzięki za odp, porobiłem testy i w sumie fakt różnicy nie widze

i ta przeróbka co ma dać kolego?? opisz dokładnie co trzeba tam pomodzić

narazie egr mam zaślepiony, jedynie jak piszecie przy gaszeniu telepie budą, nie zapala mi się kontrolka check engine bo mam go wyłączonego programowo, jak będzie luźna kasa to zakupie nowy egr i będzie jak było, swoją drogą pytałem kilku dobrych tunerów i nikt tego nie odradza, twierdzą że nie jest to szkodliwe dla silnika