Skocz do zawartości

Gwerty

Klubowicze
  • Postów

    1619
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gwerty

  1. nie wyregulujesz ich bo masz jakies kwiatki nad linią odcięcia, czego nie ma prawa byc, kazda z lamp ma świecic tylko poniżej lini odcięcia która wyglada mniej więcej tak ______--------- dla kazdej lampy, i nie ma prawa byc nic ponad tą linią.
  2. co do montażu liczników w 99 to było róznie. monowali z analogowym zegarkiem do konca 99r. zanim sie nie wyczerpały zapasy., czytałek o tym dużo. tak wiec jak ktos ma w 99 r. zegarek analogowy to nic dziwnego. to jest zupełnie normalne.
  3. kabel od krancówke drzwi kierowcy znajdziesz w lewym słupku( tu gdzie masz dźwignie od otwierania maski - +12 V po stacyjce znajdziesz (w szynie bodajże pierwszy zacisk z prawej), jak zdejmiesz pałkę pod kierownica. - kable od sterowania centralnym masz również w lewym słupku - a czujniki nie lepiej montować w środkowych słupkach? przeczytaj jeszcze ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=68804.0;highlight=montaż+centralnego dowiesz gdzie szukac poszczególnych kabli
  4. jak ktoś chce licznik z białym podświetlaniem od tdi http://moto.allegro.pl/licznik-audi-a4-tdi-110km-duzy-fiz-i1334041012.html jak rozmawiałem z kolesiem to mówi ze wyświetlacz ok. i cos z ceny by zszedł.
  5. w polifcie spryskiwacze soadzone sa w podszybiu pod maska. orginalne z wiązką wyglądają tak :
  6. te z białym podświetlaniem i elektronicznym zegarkiem w dobrym stanie szczególnie od a4 w dobrych pieniądzach to rodzynki. ale nie mówie, że nie jest możliwe kupienie http://allegro.pl/audi-a4-lift-99-01-2-4-v6-automat-zegary-licznik-i1308674479.html to mój.
  7. co do wsadu to robił mi to kumpel z poznania. myśle ze sie nie da wrzucc wsadu z 95roku do zegarów z 2000r. ale napewno da sie wsadzic zegary z 2000r do auta z 95roku. kwestia tylko przerobienia wtyczek i kodowania. bo immo w 95 masz w kompie a nie w licznikach. a lampkę immo idzie uciszyc na dwa sposoby:)
  8. wiem ze jest drewno pod ochronnym lakierem. ale sam wiesz jak ciężko jest dorwać czarny mat na rynku wtórnym. nikt nie chiał sie zamienić to poszło pod farbę. i jestem zadowolony, bo drewna nie trawiłem
  9. jak by sie pogoda troche poprawiła a co do popiołki 2 din czarny mat. to orginalnie była w drewnie:) jest pomalowana podobnie jak ramka lewarka i ramka przycisków. musze powiedziec ze neizle wyglada w czarnym macie. moim zdanie lepiej niż drewno:)
  10. Gwerty

    [ALL B5] Recaro

    nie podejdzie. inne szyny przednich foteli. a kanapa to już zupełnie inna bajka. za szeroka i za głęboka
  11. po wielku podejściach udało mi sie skonczyć bixy w czarnym macie.
  12. nie pasuje musiałbys zmieniac cała kiere. i tez potrzebna jest redukcja wieloklinu.
  13. 2 din mam do opchnięcia co prawda przeróbka ale jest ok. pare osób wzieło i jest zadowolonych.
  14. przy najbliższej okazji wrzucę fotki:
  15. jak mam czas to działam
  16. pytam najpierw tu zanim wrzuce do działu ogłoszeń: moze ktos chce: z poduchą stan idealny po prostu. skóra jak nówka. tanio oddam [br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 16:23_________________________________________________dzisiaj udało sie sie koncu wyrezać fisa i zmienic przy okazi kierę. jutro postaram sie wrzucic fotki.
  17. kabeli są cztery ale dwa od zasilania mat grzewczych i dwa od czujnika.
  18. mi to wygląda na oklejone folią, a nie malowane lampy. mam rację?
  19. skoro masz włączniki i podłączone, to może ktoś dokładał na orginalnych gratach i bezpiecznik zrobił w innym miejscu. posprawdzaj pozostałe, a może wogóle jest w innym miejscu.
  20. zdjecie juz skonczonego tunelu 2din w czarnym macie
  21. a podobno da się wgrać wsadz od licznika tdi ,to tego przekłada sie tarcze tdi, i jest jak nówka licznik tdi .
  22. fis z allegro, nawet w rozsądnej cenie. z przełozeniem do mnie nie powinno być problemu( mówią znający sie na rzeczy klubowicze). zobaczymy w praktyce.
  23. wpadło parę nowych gratów
  24. do jakiego radia?
  25. byś pochwaliła sie na forum tunelem 2 din
×
×
  • Dodaj nową pozycję...