Skocz do zawartości

Gwerty

Klubowicze
  • Postów

    1620
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Gwerty

  1. masz orginalny centralny z pilota? jeśli tak to możliwe ze trzeba po prostu zakodować ( ale nie jestem pewny czy w twoim roczniku sie da) poczytaj o kodowaniu centralnego, napewno cos znajdziesz
  2. Gwerty

    [B6 AVF] BRD do 1.9 AVF

    strona gorąca w trzech turbinach na zdjęciu wyglada co najmniej nieciekawie, aż ocieka rdzą, jak by była zawinięta w wilgotny papier i zardzewiała. ale to moje spostrzeżenie.
  3. Gwerty

    [ALL B5] Ocynk AUDI

    a4 jest dobrze zabezpieczone w całości na pewno dach i słupki tez są zabezpieczone, ale to jednak juz nie to co było w b4.
  4. manetla napewno byłą by ci potrzebna, zeby wszystko działało music odpowiednio podłączyc.
  5. witam. moja turbina tez pusciła olej w komin. powiem tak. jeśli turbina puściął olej prosto w komin to silnik nie spalał oleju. trzeba było od razu wyciąc taka, bo napewno jest zabity i turbo ma cieżo, pozatym olej bardzo długo kapał z tłumika. samo dymienie powinno ustac dośc szybko po około 100km juz nie powinno dymić.
  6. co znaczy ile nawiew pali? troche chaotyczna twoja wypowiedz. napisz o co ci chodziło tak żebyśmy zrozumieni.
  7. Gwerty

    [ALL B5] Problem z rdzą

    to wrzuc oferte auta. moze wiecej bedzie cos widac. co do wypukłuch elementów to nie ma nic takiego w progu czy drzwiach co by mogło ocierac.
  8. jak lubisz kontrast to grill w czarny mat, do klamek i lusterek bedzie pasował.
  9. jeśli chcesz z tym jeżdzić. to raczej nie
  10. napewno nie bedzie to sprey i folia.
  11. Gwerty

    [ALL B5] Problem z rdzą

    wyglada jak by drzwi ocerały. nie masz ich opadniętych? zamykają ci sie bez zadnego problemu? zajrzyj od spodu drzwi jak tam wyglada sprawa
  12. mam harrego III i do tego antene sirio ml147 i słychac mnie z ok 12km ja słyże z około 20km
  13. wkładasz reke do schowka w strone wnetrza auta. i tam powinna być ta ściana grodziowa.
  14. chodzi ci o ten materiał na podłokietniku? jesli tak to jest on przyklejony, ale pare osób rozklejało klapke i zieniali obicie.
  15. jeszcze jedno pytanie. głośniki tez zmieniałes czy zrobiłes bose na zwykłych? ttu masz rozpiske kostek przy radiu http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/iso.htm przy kostce C1 Zółta odłącz kable 1,2, 4,5 czyli wszystkie wyjscia liniowe i 3 czyli mase wyjść. jeśli po odpięciu tego bedzie buczeć nie bedzie to z winy radia.
  16. mozesz zamianic,tylko bedziesz miał troche roboty z tym.
  17. nie mam byc. chodzi mi o to zebys sprawdził sam wzmacnacz bez podawanie na niego sygnału liniowego wyjsciowego z radia.
  18. to musisz odłączyć teraz same kabelki liniowe. tak żeby pozostało tylko zasilanie wzmacniacza i remote. jeśli wtedy będzie słychać budzenie masz gdzieś najprawdopodobniej sprzężenie, albo zwarcie do masy we wzmacniaczu, jeśli nie będzie słychać buczenie. to przyczyny będziesz musiał szukac przyczyny w radiu, albo tych przewodach sygnałowych.
  19. jeśli napeawde jest to bose to przedniegłosniki nie grają z koncówki mocy w radiu, jest ona odłączona i przednie głośnii grają również dzieki wzmacnaczowi. tak jest zrobione orginalne bose. odłącz wzmacniacz i ja nie będą grały przednie głośniki. to bedziesz musiał zapiąć vag'a przekodowac na zwykłe bez bose i wtedy usłyszysz przednie głośniki bez wzmaka.
  20. wystarczy zmeinić tarcze i przekodowac. a jak bedzie z beny to trzeba wgrać wsad.
  21. po pierwsze to nie tuba tylko skrzynia. podobny temat był przerabiany niedawno na forum i wszystko było dokłądnie opisane. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=157405.0 http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=156816.0 szukałes wogóle?
  22. lampka air baga ci sie swieci bo jak były przestawiane fotele to na konsce zmieniła sie rezystancja i wywaliło błądz. trzeba rozpiąc kostki, wyczyścić. podpiąc VAG wykasować błąd i bedzie ok. a co do lampli. to gasna obie czyli kierowcy i pasażera? moze tez masz gdziesz luzą wtyczkę.
  23. zaczne od air bag. przestawiałes fotele? zaczołbym od podpięcia VAG i wykazowanie błędów. co do oświetlenia dywaników to nie pali ci bezpiecznika przy tym tzzzzzt.?
  24. wsuwa sie od przodu i dociska na zatrzaski z boku.
  25. jesli kupiłes dedykowana do twojego silnika to i napewno jest sprawna to nie wina przepływomierza.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...