Gwerty

kto wczoraj bawił sie w kultowej? srebrny avant z klubowymi ramkami stał przed

musisz rozebrać licznik i ręcznie ustawić wskazówkę w pionie przy teście.

tez to słyszałem, o tym wypijaniu 13 l. wódki , ja wypijam tylko swoją wódkę , a słyszałeś o znakowaniu aut metoda australijską? moze metodą polska na zadym elemencie wydrapiemy nr vin:)

a fakt czipuje, ale hamownia tylko dla kulawych i z tego co wiem to On chyba gdzieś coś wysyła .. ale jakby co mam kuponiki do Wojtka zniżkowe na czipa chyba ze 4 sztuki po 200-300PLN to chętnie się dogadam żeby wszyscy byli zadowolnieni ja ma fwd i planuje chipa

ta wycieczka, cholera służbowy, a miałem w planach dzis juz być w suwałkach

jestem wyjebany włąsnei wróciłęm z gdyni byłem na serwisie autobusu, szyba wypadła

skrętne soczewki są po to żeby doświetlały zakręty na drodze, a przeciesz na zakrętach nie jeździsz w kierunkami. a po drugie soczewka wychyla sie proporcjonalnie do skrętu kierownicy, a jak byś chciał od kierunku, to jak włączysz kierunek to wychyli sie na maksa, a ja wyłączysz to wróci do stanu pierwotnego, wiec moim skromnym zdaniem takie rozwiązanie do d*py

opadają tak nisko bo cewka nie trzyma. ale z tym nic nie zrobisz.

chłopie zrób test wskaźników i wszystko będzie jazsne, jak przejadą do końca i potem zatrzymają się wszystkie w pionie to jest ok. jak nie to będziesz musiał je ręcznie poprawić, żeby przy teście wskazywały pion

a jak zamykasz auto to kierunki migają. mi czasami wywala otwarty bagażnik na fisie pomimo ze jest zamknięty i właśnie wtedy przy zamykaniu nie migają kierunki muszę bardziej klapnąć bagażnikiem, mam właśnie uszkodzony mikrostyk przy zamku bagażnika

[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 11:27_________________________________________________z innej beczki niż audi witam. może ktoś, chciałby zrobić swojej kobiecie miłą niespodziankę. moja ukochana, tworzy biżuterię artystyczą hand made. na stronie www.emi666enkeli.fotosik. pl macie wiele przykładów wykonanej przez nią biżuterii. z miłą chęcią wykona również biżuterie według konkretnego pomysłu. z wszelkimi pytaniami proszę na pw, lub gg 4109033 proszę mówić ze z klubu a4. dla klubowiczów przewidziane promocje. zapraszamy do sklepu na allegro: www.enkeli.na.allegro.pl pozdrawiam

uważam ze dodatkowe gajgery w b5 najlepiej pasują jednak w kratkach środkowych

cała antene? mozna ale bedziesz miał dziurę w dachu, jeśli dobrze rozumiec co znaczy całą antenę z tego co pamietam u podstawy "bata anteny" jest miejsce na kluczy może kluczem buści, ale przed pryśnij jeszcze odrdzewiaczem

audi a6 c6 polecam mieszczą się bez problemu, mogą być tez z a6 c5 ale trzeba trochę ciąć obudowę lampy i obudowę soczewki.

filip jak najbardziej, sylwek a do kiedy dokładnie jesteś w białym, pewnie tak z tymi tarczami zrobimy

własnie. choleha w ten mnie wrobili i dopiero nastepny mam wolny i 11 bede w suwałakch:( Sylwekty wtedy masz zjazd? bo tarczki bym przy okazji zabrał

co tam chłopaki słychowac?

masz ori radio? wygląda na wtyczkę od ori zmieniarki

do odczytania kodu musisz mieć vag comandera, vag com'em nie zaczytasz pinu immo, a potem juz za pomocą vag com zaprogramujesz już kluczyki

wygląda na wtyczkę od małej navi i bardzo podobna wtyczka jest tez w tunerze

o co chodzi z tym pinem? to jest jakis kod? swoj kod do immo znam, ale rozumiem ze musi zostac ten z nowych zegarów? jest moze jakis dokladny opis krok po kroku do montazu fis w takim przypadku jak ja mam czy tylko ten chaotyczny temat? musisz mieć pin immo z nowego licznika jest to cyfrowy kod, co do opisu to w tym temacie jest wszystko, wiem ze dużo czytania i sporo jest nie potrzebnych informacji, ale weź kartkę i notuj czytając ważne informacje, i na pewno uzyskasz wszystkie odpowiedzi.

to nie takie proste żeby do b5 wsadzić bixenon skrętny, soczewki te sa sporo większe gabarytowo, a w lampie b5 nie4 jest za wiele miejsca. pozatym soczewka potrzebuje sterownika, sygnał do sterownika brany jest z obrotu kierownicy.

mieczy Harrym a Johnym jest jedna bardzo istotna różnica Johny pracuje tylko w AM a Harry w AM i FM w niektórych krajach CB chodzi właśnie na FM i w Polsce za parę lat tez ma być na FM

trochę pracy będzie ale jak masz ajm to już dużo masz zrobione. potrzebne licznik z fisem, manetka pod fis, i szara wtyczka do licznika, parę kabli żeby podłączyć manetkę do licznika jak z nowym licznikiem nie będziesz miał pinu od immo ,to musisz go wyciągnąć z licznika, potem kodowanie kluczyków, kabel od ecu masz już na pewno , wiec zostaje jeszcze podpięcie rds'u i ewentualnie rozdzielenie drzwi jak będziesz chciał , żeby każde było sygnalizowane osobno na fisie. i oczywiście kodowanie licznika.