Tomek

Wszystko zależy czy śruba na dole jest włożona od tyłu,jak tak to w 15 min go wyciągniesz

dokdnie to ale juz załatwiłem czym pomalować lampy jaki podkład jaka farba

potrzebuję coś takiego

a możesz polecić jakiś zestaw naprawczy

masz jakieś części z tych lamp potrzebuję coś

Spróbujcie dać rezystor np 3watowy między zasilaniem postoju a masę przy lampie to powinno pomóc

Witam jak wymienić gumki na tłoczku w tylnym zacisku? Da się to zrobić bez zapowietrzenia hamulcy?

Co miałeś z tym przewodem przy sprężarce?Takiego przekaźnika chyba niema od klimy na pewno jest 267

Ja jak wymieniałem amory KYB na tyle też dostałem bez tej miseczki ale dało rade z ciągnąć ze starego amora

tak jak kolega wyżej napisał lub opiłki metalu na czujnikach

Witam.Czy to jest normalne że na wolnych obrotach śmierdzi jak by gazem,czy może być to spowodowane brakiem kata.Instalka BRC

sprężarka Zexela wymontowana z anglika sprawdzona przed demontażem Gdzie się podłącza ten czujnik obrotów w samej sprężarce ?

Wentylator sprawne opornica też problem leży po stronie Ecu,przepustnicy itp.w przyszłym tygodniu zmienię przepustnice,ecu i zobacz co wyjdzie[br]Dopisany: 16 Lipiec 2011, 03:29_________________________________________________Przepustnica wymieniona ECU też Czujnik zasycanego powietrza,czujnik temperatury wewnętrznej też,a klima się włącza i wyłącza i tak w kółko.Co jeszcze mogę wymienić żeby to prawidłowo działało

Zobacz czy zawias drzwi nie ma luzu znajomemu właśnie on pukał

WD-40

Dzisiaj znów walczyłem i jak na przekaźnik podam kontrolka masę na sterowanie (żółtozielony) przewód to klima chodzi,ale w momencie jak klima się powinna wyłączyć(lecz nie wyłączy się bo przekaźnik jest za sterowany)to obroty spadają.Co powoduje z skąd bierze się sygnał że obroty mają wzrosnąć po załączeniu klimy?

Ale do ECU musi dostawać jakiś sygnał z jakiegoś czujnika pytanie jakiego

do ściągnięcia miski zawiecha dół ogólnie dużo roboty i bez kanału dasz rade

a co powoduje że ten przekaźnik rozłączy jakiś czujnik czy coś innego

jeżeli o mnie chodzi to tak[br]Dopisany: 08 Lipiec 2011, 23:29_________________________________________________ciekawi mnie jeszcze ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=212061.0 moze w przed liftach też jest taki przekaźnik i to mi rozłącza klime

ja wymieniłem prawie wszystko co wiem co ma wpływ na działanie klimy:dwa czujniki niskiego i wysokiego,sprężarkę ,osuszacz,panel,dyszę,przekaźnik i dalej wariuję

Ja przy tym problemie wymieniłem osuszacz,sprężarkę, i dalej się włącza i wyłącza :mysli:Co do zasyfionego układu to na zaworku nie było syfu,w osuszaczy też. Czy to czasem niema coś wspólnego z jakimś czujnikiem od obrotów,w trzech A4 już sprawdzałem i na wysokich obrotach sprężarka się wyłącza może tu jest problem

a idzie wyciągnąć soczewke z odbłyśnikiem bez wycinania otworu od dołu

Niema znaczenia czy sucho czy mokro osuszacz (to taki jak by filter) i dławik profilaktycznie się wymienia koszt około 75zł

Trzeba zdemontować inaczej nie sprawdzisz.Tak jak kolega napisał szukaj o numerze 8D0 260 805 i to starczy