krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
A4 1.9 Tdi 130km --> mod by Tune-up 184/403 :)
krzysiekml odpowiedział(a) na matek55 temat w Wykresy po modyfikacjach
a no były takie wypustki 150KM gratki z wyniku -
co do sondy to swego czasu w 3.0 asn teżnie dało rady wyłączyć a teraz nie problem dla tunera ,ciekawe jak w alt
-
nie porównuj aeb do alt
-
wyciągnij drugą sądę i ją wyczyść,w wielu przypadkach pomaga
-
tzn. masz zle zkalibrowane wtryski w ECU
-
to Wy na to patrzycie czasy wtrysków LPG pewnie dłuższe niz na BP i dlatego ta jest
-
damianomen7 profil masz wszcześniej tu podpytaj,McGiver coś powinien wiedzieć http://a4-klub.pl/index.php?/topic/228197-18t-awt-td04-hl-19t-329km425nm-by-bizon-garage-mcgiver-strojenie-turbodieselpl/page-3#entry3643731
-
no niestety oznaczeń nie wiem,ale biegi podobno od .uja dłuższe
-
kazdy avj posiada starego typu napęd a nie lepiej zapodać skrzynię od 1.9 tdi ? ktoś ma lub miał z forum taki implant 1.8t +skrzynka 1.9tdi ten pan to przerabiał http://a4-klub.pl/index.php?/user/77874-damianomen7/
-
td05-16g to masz na myśli,zadzwonie jak wyjdziesz ze szpitala
-
Marcin,same turbo,może 200 stówki urwe jeszcze
-
Pany,pytanie takie czy za 1,400 zeta warto kupić td04hl z czapką 15T rozwierconą na 19T na nowym Chra ?
-
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
nie lepiej sztywne kolo i tarcza 240mm -
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
to pakuj z awx-a,to i tak zależy od użytkowania,strzały itp. -
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
w fwd seria da radę ale jak kto woli -
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
to samo -
po za tym że do 200KM to jeszcze troszkę brakuje
-
~300KM inaczej to średnio widzę ale powodzenia i pisz o postępach .
-
na 100% podejdzie? a przełożenia nie będą Ci przeszkadzać ?bo to jakieś długie te biegi się zrobią
-
tylko czy z avf 6gang sprzęgło podejdzie to nie wiem i druga sprawa to avj ma impulsator prędkości na skrzyni
-
w b pinć to nie wiem niestety,w b6 jest pod kolektorem ssącym n112
-
czyli dokładnie tak jak u mnie powiem tak,przy pełnym zbiorniku 35-38l na ac było znośnie ale po przejechaniu 100km i wypaleniu ok.12-14l to za każdym razem zwalał na BP,wymieniałem wszystkie zwężki,wielozawór i miedz z 6mm na 8mm,wywalony jeszcze jakiś zawór bezpieczeństwa i nic to nie dało,ogólnie ac red ma lepszą termikę od Golda ale Gold trzyma stabilnie ciśnienie i z remiką nic się nie dzieje
-
po każdej naprawie trzymał równo 1.2 bara,jednak średnio po miesiącu lub po ok. 100 litrach wypalonego LPG przy butowaniu ciśnienie spadało do 0.6 bara,przeżucał na BP,sterownik wydłużał czasy wtrysków,mapy rozjechne co tydzień i tak w kółko,po zmianie na KME Golda od roku żadnych problemów.
-
u mnie dwa lub trzy razy był naprawiany i ..uj to dało,po każdej naprawie do miesiąca może dłużej i zaś to samo,więc firma AC chciała dać nowy reduktor,dopłaciłem do innego a z ac250 zrezygnowałem bo już ręce opadały po tych naprawach i mnie i gazownikowi,teraz są podobno poprawione ac250
-
Przekładka z ośki na quattro w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Gamling temat w Audi A4 B6/B7
kodowanie w zegarach zmieniasz na Q