krzysiekml

za głowicą i poniżej jej od strony grodzi.

czas wtrysku się troszkę skróci i nic po za tym

tam pewnie Q siedzi

no pewnie od nowości jeszcze siedzi,bo Tobie się rozleciał coś kojarzę a czy P&P jakiś inny podchodzi za lt28 ?

Pany co do wysprzęglika to ten plastykowy wytrzyma przy docisku od LT28 ?

DV sie wysypał? lub dziura w dolocie

~4tyś 140km/h,skrzynia 5gang,tak coś mi świta

to przecież napisałem,że ładnie a nie że mało i lajtowo

no co ty mało ? jak na k03 to ładny wynik

zwróć uwagę na skręcenie widełek wzgledem mocowania całości (ta stopka na trzy śruby)do karoserii bo inaczej nie skręcisz amora jak ci nie będzie pasował na wahacz

bo pewnie podyeba i dlatego

żeby ugąć zwrotnice to byś musiał dzwona mieć,któryś z wahaczy do sprawdzenia i magiel z końcówkami to tak na poważnie i na poważnie to trzeba mieć zryty łep żeby tak jezdzić

kolego jak ty będziesz po 15 metrów jezdził i zmieniał pasy to Polski ci zabraknie,kręć kiero na przemian w lewo i prawo tak 5-7 razy i na koniec hebel w podłoge do zablokowania kół i aż się zatrzymasz,bo rozumiem że czujnik skrętu jest ustawiony poprawnie ? bo inaczej nie dasz rady tego zrobić.

to coś robisz zle

nie sugieruj się ile stopnii kierą kręcić,jedz na pierwszym biegu ze stałą prędkością np.20km/h,kręć kierą w lewo i prawo przez ok. 30sek,następnie wyprostuj kierę i zahamuj na maxa do zera i rusz dalej,tak próbuj musi załapać.

wymień aku bo już na wykończeniu

co do tego 1486 jazda płynnie ok 15km/h,kręć kierownico w prawo i lewo następnie zahamuj do zera i powinno zgasnąć

jak do bagażnika wrzócisz to tył siądzie inaczej nie może

a to niby dlaczego ?

Witaj,mam podobnie tylko włączę światła i radio słabo zaczyna odbierać

w moim przypadku skoczy tylko raz z 90 na 80 i za chwilę dobije do 90 trzyma tak do końca jazdy,

u mnie to samo,te wachanie temp. wejdze na 90 st po chwili spadnie na 80st i zaś na 90st i już tak trzyma, czujnik wymieniłem i dalej to samo,obstawiam termostat że się zacina lub elektryka siada w nim bo i sporadycznie sypnie też błędęm od termostatu.

Witaj

sprawdz ustawienie rozrządu i łańcucha na wałkach

a co się ma dziać ? rezaj i tyle