Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. krzysiekml

    czujnik temperatury

    za głowicą i poniżej jej od strony grodzi.
  2. czas wtrysku się troszkę skróci i nic po za tym
  3. no pewnie od nowości jeszcze siedzi,bo Tobie się rozleciał coś kojarzę a czy P&P jakiś inny podchodzi za lt28 ?
  4. Pany co do wysprzęglika to ten plastykowy wytrzyma przy docisku od LT28 ?
  5. DV sie wysypał? lub dziura w dolocie
  6. ~4tyś 140km/h,skrzynia 5gang,tak coś mi świta
  7. to przecież napisałem,że ładnie a nie że mało i lajtowo
  8. no co ty mało ? jak na k03 to ładny wynik
  9. zwróć uwagę na skręcenie widełek wzgledem mocowania całości (ta stopka na trzy śruby)do karoserii bo inaczej nie skręcisz amora jak ci nie będzie pasował na wahacz
  10. bo pewnie podyeba i dlatego
  11. żeby ugąć zwrotnice to byś musiał dzwona mieć,któryś z wahaczy do sprawdzenia i magiel z końcówkami to tak na poważnie i na poważnie to trzeba mieć zryty łep żeby tak jezdzić
  12. kolego jak ty będziesz po 15 metrów jezdził i zmieniał pasy to Polski ci zabraknie,kręć kiero na przemian w lewo i prawo tak 5-7 razy i na koniec hebel w podłoge do zablokowania kół i aż się zatrzymasz,bo rozumiem że czujnik skrętu jest ustawiony poprawnie ? bo inaczej nie dasz rady tego zrobić.
  13. to coś robisz zle
  14. nie sugieruj się ile stopnii kierą kręcić,jedz na pierwszym biegu ze stałą prędkością np.20km/h,kręć kierą w lewo i prawo przez ok. 30sek,następnie wyprostuj kierę i zahamuj na maxa do zera i rusz dalej,tak próbuj musi załapać.
  15. wymień aku bo już na wykończeniu
  16. co do tego 1486 jazda płynnie ok 15km/h,kręć kierownico w prawo i lewo następnie zahamuj do zera i powinno zgasnąć
  17. jak do bagażnika wrzócisz to tył siądzie inaczej nie może
  18. a to niby dlaczego ?
  19. Witaj,mam podobnie tylko włączę światła i radio słabo zaczyna odbierać
  20. krzysiekml

    czujnik temperatury

    w moim przypadku skoczy tylko raz z 90 na 80 i za chwilę dobije do 90 trzyma tak do końca jazdy,
  21. krzysiekml

    czujnik temperatury

    u mnie to samo,te wachanie temp. wejdze na 90 st po chwili spadnie na 80st i zaś na 90st i już tak trzyma, czujnik wymieniłem i dalej to samo,obstawiam termostat że się zacina lub elektryka siada w nim bo i sporadycznie sypnie też błędęm od termostatu.
  22. Witaj
  23. sprawdz ustawienie rozrządu i łańcucha na wałkach
  24. a co się ma dziać ? rezaj i tyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...