krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
Siemka.
-
nie raz tak było że syf po płukance został w nagrzewnicy,zdejmnij zasilanie nagrzewnicy i sprawdz przepływ przez nią
-
zapchana nagrzewnica jak dla mnie
-
powinien pasować,ma 4 piny ? bo po numerach to nie kumam może jest zastąpiony właśnie tym tak jest w puszce ecu
-
żaden dosłownie żaden,poczytaj najpierw.
-
dokładnie jak Marcin prawi http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2578e28e5215978a.html
-
ten co był
-
obudowa 3 cale + korekta softu
-
mniej więcej tyle http://a4-klub.pl/index.php?/forum/14-turbo-chiptuning-i-tuning-mechaniczny/
-
jak kupisz sam sterownik to ok. ale sprzedają całość ster. i pompę i dają gwarancję,możesz przełożyć sam sterownik i też będzie ok.
-
ogarnij przepustnicę a wiele się zmieni
-
sterownik się wysrał
-
nie
-
sprawdz połączenie lub wymień czujnik,co do obrotów to może ich nie pokazywać lub podwyższać bo ten czuj jest też od tego
-
g28 to jest czujnik prędkości obrotowej wału i to on jest winny sprawdz połączenie lub podmień na drugi
-
poszukaj na racingforum,ktoś wystawił ostatnio
-
oby tak było ale w praktyce jest inaczej,jeszcze raz sprawdz ciśnienie manometrem
-
1 bar to nie light,bo paliwa może zabraknąć na seryjnych wtryskach logi ok.
-
da radę zajechać motor jak będziesz miał farta,będzie ciśnienie oleju to padł czujnik ale to sporadyczny przypadek przed wymianą dobra płukanka,może coś pomoże a nie za szkodzi
-
chłam olej może być wlany smok zasyfiony pompa oleju słaba te pierwsze najmniej bolesne drugie i trzecie to misa w dół mierz ciśnienie w pierwszej kolejności
-
nie dobrze panie ,manometr i sprawdz ciśnienie
-
komunikat niskiego ciśnienia czy minimalnego stanu ?
-
poczytaj http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-18199.html
-
Etapy budowy i podnoszenia mocy w silniku 1.8T w Audi A4 B6/B7
krzysiekml odpowiedział(a) na Booster temat w Audi A4 B6/B7
podejdzie tylko zaślepić trzeba otwór po drugej sądzie ps. jak jesteś zwolennikiem tego co fabryka zrobiła to nie ten dział -
ciśnienie paliwa sprawdz