Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. jak masz zalane ECU w takim stopniu że woda przelewa się do środka auta to nad pedałami drugi komp. też może być zalany i tam mogą gnić styki jak i sam komp w środku jak by nie było zajrzyj do kompa w podszybiu a wiele się wyjaśni
  2. ajl ma dłuższe biegi tak jak avj w b6
  3. za wiela ? z reszto jutro zadzwonię.
  4. Panie Tomku co tam masz mocniejszego ?
  5. link nie działa
  6. krzysiekml

    Pompa powietrza wtórnego

    słaby aku pewnie i podczas rozruchu napięcie spada na 9-9.5V i dlatego pipczy kontrolka
  7. nie nie,przed dłuższym postojem odłącz aku i zobaczysz czy odpali bo być może jedna cela się wysypała i robi zwarcie i aku sam w sobie się rozładuję.
  8. odłącz aku i sprawdz czy wtedy odpali,jak nie to wiadomo aku złom,jak odpali to miernik i szukanie poboru prądu po modułach
  9. krzysiekml

    Pompa powietrza wtórnego

    tak,check będzie
  10. krzysiekml

    Pompa powietrza wtórnego

    w orginale jest przekaznik 40A,30-stka moze wlasnie sklejac i tak jak kolega radzi zajrzyj pod obudowe bo moze zalane jest wszystko lektura jest dobra,poczytaj
  11. bo u Ciebie 19,5 to jest stała wartość i inaczej nie będzie
  12. lol ale głupota druga sprawa to taka,że jak się okaże że auto już było w DE na akcji to drugi raz tego nie zrobią http://a4-klub.pl/index.php?/topic/135711-all-18t-akcja-serwisowa-audi-cewki/ http://www.audi.de/de/brand/de/service/service_fuer_ihren/rueckrufaktionen.html
  13. koleżko w normalnym sklepie z częściami do aut to koszt ok.25zł za komplet
  14. jaki silnik ?
  15. Fido dobrze prawi,u mnie było tak samo,wymieniłem aku i puki co jest dobrze.
  16. ładnie jak ładnie tylko co tak vacum słabo pokazuje ?
  17. sprawdz szczelność zbiornika paliwa łącznie z korkiem wlewowym i układ odpowietrzania par paliwa EVAP kat niedomaga, sonda lub nieszczelność
  18. zastosujesz przekaznik czasowy wydłużający 3SRM150 i po sprawie
  19. ładny wynik Piotrze ładny
  20. tak 11-12mm
  21. Fakt.. oponki mam do zajeżdzenia i do wyrzucenia. Są to zimówki 195/65/15 z 4mm bieżnikiem, co sprawia, że traktuje je jako letnie Niestety z tym seryjnym silnikiem to mi tylko dwa razy udało się załapać chwilowy poślizg na 3 biegu (na max 2 sekundy), bo na dwójce to nie ma problemu to dobrze że się wczoraj nie spotkaliśmy na jakimś skrzyżowaniu w B-stoku jak byłem u Zaprzala
  22. pewnie że robił tylko pół forum będzie wiedziało co i gdzie masz zrobione jak ci ktoś opisze TU
×
×
  • Dodaj nową pozycję...