Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. dlatego sprawdz ponownie:grin:
  2. kolego,logi robimy od 1.500obr/min do 6.500obr/min z gazem w podłodze
  3. tak,tylko pojemność jest inna,większe = lepsze
  4. nad pedałami poszukaj przekaznika nr.372 (4D0 951 353 ) wymień czy podmień na sprawny i śmigaj.
  5. zajrzyj do gum na maglu,możliwe że uszczelniacze puszczają a jak Ci się nie chce to czas pokaże gdy osłona pęknie i pół litra oleju wyleci na drogę
  6. krzysiekml

    Co to za turbo?

    pasuje na 100%
  7. przekazniki też ok?zwłaszcza nr219 bo sieje zwarciem do masy zdejmowałeś plastik z przekaznika i patrzyłeś w jakim stanie jest cewka i styki,bo miałem przypadek bardzo podobny to pękła sprężynka w przekazniku i takie hopki się robiły lub gdzieś wiązka jest przetarta bo bezpieczniki rozumiem są ok.
  8. są małe i duże LL Zdjęcie-0022.jpg | Fotosik.pl
  9. dokładnie droga jest spoko:wink: tylko od początku lipca do końca sierpnia i w tym bitwa pod Mławą i wszystkie popołudniowe piątki w kierunku morza jak i na powrocie wieczorkiem w niedzielę to Mława jest zayebana totalnie
  10. dawaj przez Mławę to ominiesz spore zatorki na światłach,bo jadąc od Płońska do Mławy i przez nią to postoisz troszkę a tak wyskoczysz na drugich światełkach i będzie git bo ominiesz co najmniej 3-4km korków na E7 rzecz jasna tak się dzieje w każdy wekend a nie wspomnę już o długich wekendach
  11. Ty zerknij pod pokrywę ECU bo wygląda mi to na zalane przekazniki
  12. MAF to inaczej przepływka normalnie odepnij i odpal
  13. przepływkę możesz odpiąć i zobaczysz czy telepanie ustaje,szczelność dolotu to podstawa bo i MAF może nie prawidłowo wskazywać,ale i tak przepustnica pewnie pada.
  14. tu jest opis tego VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics wyczyść przepustnicę zrób adaptację sprawdz kable,kostki itp. jak nie pomoże to przepustnica do wymiany (cała) to jakiś szantaż ?
  15. a co to jest za dział ?http://a4-klub.pl/kupie-23/
  16. suszarki te same
  17. + - 175km
  18. dokładnie,to nie seria aeb-a
  19. to montuj bo u Sawula już jezdzi tylko Zaprzal nie wystroił bo z zapłonem coś nie tegies się stało
  20. to z kółkiem od 2.0 TFSI ?
  21. ładny bandzior
  22. zakładaj od 1Z 90KM
  23. krzysiekml

    Korekty na +

    może być MAF ale sprawdz też szczelność dolotu
  24. krzysiekml

    1.8 T Q 190 km?

    1,8T to dobry wybór ,co do LPG to po softach i innych modach zap...lają bardzo dobrze i nic się nie sypie BFB jak i inne 1,8T są okrojone względem 190 konnego bex-a:decayed: a co do emocji 150 KM w A4B6 i w avancie to wiadomo jak to jedzie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...