krzysiekml
-
Postów
2310 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez krzysiekml
-
masz zwykłe k03.
-
k03s z bex-a k04-15 a tu reszta http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/b5-b6-b7-modyfikacje-1-8t-1342/ znajdziesz tam odpowiedz co i jak
-
bryy czy ktoś wie jakie koło zamachowe sztywne(jednomas) i docisk sprzęgła podejdzie do 1.8t p&p się dopatrzyłem że z a4 1.9 tdi 90KM prawda to? jakieś wskazówki mile widziane
-
to za wyłączenie drugiej sądy w 1.8t czy w 2.0ALT ?
-
audi a4b6 2003 2.0 20v drgania silnika i karoserii
krzysiekml odpowiedział(a) na schll3r temat w 2.0
ta jeżeli check mryga to nie od poduszki na pewno, poducha mogła się wysypać też od szarpania silnika jak ktoś śmigał dłuższy czas -
audi a4b6 2003 2.0 20v drgania silnika i karoserii
krzysiekml odpowiedział(a) na schll3r temat w 2.0
benyA4 dobrze prawi,nie domagania cewek lub świczek,czyli wypadania zapłonu ale bez vag-a nie podchodz inaczej nie da rady -
srebrny sedan b6 na WML ,czyli czaro124 lub jego furak pomykał do Działdowa ok.19.00 mignąłem awaryjkami ale bez ode zwu ,Pozdrawiam
-
g2/62 znajdziesz go za głowicą od strony szyby czołowej około 15-20 cm w dół,super dostęp
-
sprawdzony dobrze a że ori części też są wadliwe to się zdarza tak jak g2/62 i n75
-
nr.6 śruba odpowietrzająca jest to zaworek kierunkowy,brałem ori i 100% szczelny i nie może się zacinać
-
dokładnie o tym w misce,nowy ori ~ 400 jak się nie mylę
-
to by min. było a oil sensor to tak jak by odłączony był lub uszkodzony:wink:
-
kabelki od sensora sprawdz jak i samą wtyczkę,przeważnie problem jest tam
-
nie trzeba było przerobić na k03s ?tyle samo kasy co twoja
-
a nie k04 z iławy?
-
poka fotę zawartości a nie pudełka
-
a nie zostawił jeszcze jednej:kox: nawijaj jaka
-
hmm, na początku dość odczuwalna różnica a teraz to ja wiem
-
jeszcze tak:grin:
-
i jak cyka to nie znaczy że działa:whistling:
-
przepustnica do czyszczenia i adaptacji,czujnik temp. do sprawdzenia to tak profilaktycznie po drugie to podaj nr.błędu bo to może być błąd składu mieszanki wolnych obrotów,a za chwilę pół osprzętu wymienisz a kolejne to sonda nie działa jak jest motor zimny
-
teraz przesłona jest pod długie podłączona,cykasz długie i jest jak w 125p na ori xenie po włączeniu długich xen nie gaśnie,przesłonę podpinasz pod długie
-
u mnie były ori xenony,Gwerty rozpatroszył je powymieniał co trzeba,prysnął czarnym matem odesłał a ja tylko założyłem i ustawiłem odbłyśniki i soczewki z bmw jakiejś bo z b8 nie mieszczą się,ale ogólnie światełka na +
-
pewnie przód
-
Podziękowania dla ekipy z Olsztyna za spota. jaccov6 to bix czarny mat od Gwerty-ego