Skocz do zawartości

krzysiekml

Pasjonat
  • Postów

    2308
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiekml

  1. Odłącz przepływomierz to zobaczysz nie mam potrzeby,nie raz to przerabiałem
  2. krzysiekml

    Proszę o ocenę logów

    jezlie to pytanie do mnie to info na PW tak przy okazji PW ode mnie.
  3. a co ma MAf do ABS ? do ESP to owszem
  4. ciśnienie będzie trzymała jedna jak i druga tylko chinol pewnie szybciej padnie,takie moje zdanie ale testuj być może będziesz zadowolony.
  5. krzysiekml

    Kontrolka EPC

    kat odpada,u mnie 240 tyś i zero problema,co prawda każdy silnik jest indywidualny a nie sprawność silnika powoduje zużycie kata
  6. k04 ori czy chinol i ile dolców za nie jak można wiedzieć pakuj centralnie 14cm fmic-ka i starczy do k04
  7. krzysiekml

    Jakie turbo?

    w ośce sprzęgło przy 230km wytrzyma,tylko na mokrej nawierzchni to sobie nie poszaleje
  8. krzysiekml

    sprzęgło

    nikt nie zakładał ?nie jezdził nikt z jednomasem ?
  9. krzysiekml

    Jakie turbo?

    Nowa turbosprężarka Audi A4 A6 Passat 1.8T TUNING (3243038005) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
  10. krzysiekml

    Jakie turbo?

    masz zwykłe k03.
  11. krzysiekml

    Jakie turbo?

    k03s z bex-a k04-15 a tu reszta http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/b5-b6-b7-modyfikacje-1-8t-1342/ znajdziesz tam odpowiedz co i jak
  12. krzysiekml

    sprzęgło

    bryy czy ktoś wie jakie koło zamachowe sztywne(jednomas) i docisk sprzęgła podejdzie do 1.8t p&p się dopatrzyłem że z a4 1.9 tdi 90KM prawda to? jakieś wskazówki mile widziane
  13. krzysiekml

    wymiana katalizatora

    to za wyłączenie drugiej sądy w 1.8t czy w 2.0ALT ?
  14. ta jeżeli check mryga to nie od poduszki na pewno, poducha mogła się wysypać też od szarpania silnika jak ktoś śmigał dłuższy czas
  15. benyA4 dobrze prawi,nie domagania cewek lub świczek,czyli wypadania zapłonu ale bez vag-a nie podchodz inaczej nie da rady
  16. srebrny sedan b6 na WML ,czyli czaro124 lub jego furak pomykał do Działdowa ok.19.00 mignąłem awaryjkami ale bez ode zwu ,Pozdrawiam
  17. krzysiekml

    kod błędu 18062

    g2/62 znajdziesz go za głowicą od strony szyby czołowej około 15-20 cm w dół,super dostęp
  18. sprawdzony dobrze a że ori części też są wadliwe to się zdarza tak jak g2/62 i n75
  19. nr.6 śruba odpowietrzająca jest to zaworek kierunkowy,brałem ori i 100% szczelny i nie może się zacinać
  20. krzysiekml

    oil sensor

    dokładnie o tym w misce,nowy ori ~ 400 jak się nie mylę
  21. krzysiekml

    oil sensor

    to by min. było a oil sensor to tak jak by odłączony był lub uszkodzony:wink:
  22. krzysiekml

    oil sensor

    kabelki od sensora sprawdz jak i samą wtyczkę,przeważnie problem jest tam
  23. nie trzeba było przerobić na k03s ?tyle samo kasy co twoja
  24. poka fotę zawartości a nie pudełka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...