więc dobrze w necie wyczytałeś
tak g2/62 to ten sam (4 piny)czujnik pomiędzy głowicą a grodzą ,g2 daje wskazanie na zegary a g62 do ECU
wymień i po sprawie.
to który jeszcze zmieniałeś? razem z tym termostatem.
w dolnym wężu chłodnicy jest g63 (dwa piny) to nie ten
drugi podobny tylko 4 piny g2/62 to ten znajduje się za głowicą.
kolega POWER-KRIS dobrze prawi,trzeba brać np.taki
Moduł Świateł Dziennych DRL (Światła Dzienne) (3358340946) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
i nie ma żadnego problemu z montażem
Tomku,nie koniecznie,przy ustawieniu do 10st i częstym kręceniu kierą np. jazda po mieście błędu jak i kontrolki ESP nie będzie ale jadąc po trasie powyżej 5 min. ESP na zegarach będzie widniało.