krzysiekml

rób przeszczep na 320/288 i będziesz pan zadowolony.

z 409 miałem problemy co do logów i w ogule,311en to najbardziej stabilny program do tego kabla co mesz i nim na 100% ogarniesz logi.

na tym kablu to odpal vag-a 311 do logów bo 4.9 to średnio daję radę.

KME SILVER miałem u siebie i miedż fi6 przy ok.185km i dawał radę więc sprawny powinien to ogarniać. albo coś skopane przy przekładce reduktora lub wadliwy.

Tu Tomek ma rację w b5 to dają radę ale b6 to h..nia

jeżeli przetaczałeś tarcze bo były krzywe(przegrzane) to efekt bicia powrócił,niestety ale tarcze do wymiany.

ale to wszyscy wiedzą a najbardziej ci którzy śmigali na nim ze trzy lata:decayed:

- czemu myślisz, że jakiś Heniek z forum, co kupił 15 letniego audika za pożyczone w providencie 10 tysi wie jaki lać olej??? (abstrahując) Słuchaj producenta co zaleca. Magnatec 5w40 c3 spełnia najbardziej pożądaną normę do benzynowych 502.00 więc go kup jeśli ci się podoba opakowanie i będzie to wyśmienity wybór. tylko ori,bo wleje jakieś barachło i wiadomo co będzie:grin:

zgadza się nie tylko Tobie się urwały

tak dokładnie

n249 czyli kolejny wynalazek:facepalm:

to rezaj:wink:

tak mi się zdawało że jednak s4

załóż lewe nadkole wentylowane do tych 180km i starczy,tylko nie pamiętam czy s4 czy rs4:kwasny:

Adrian czy drugą sondę wyłączysz? auto jak w profilu.

więc dobrze w necie wyczytałeś tak g2/62 to ten sam (4 piny)czujnik pomiędzy głowicą a grodzą ,g2 daje wskazanie na zegary a g62 do ECU wymień i po sprawie.

to który jeszcze zmieniałeś? razem z tym termostatem. w dolnym wężu chłodnicy jest g63 (dwa piny) to nie ten drugi podobny tylko 4 piny g2/62 to ten znajduje się za głowicą.

kolega POWER-KRIS dobrze prawi,trzeba brać np.taki Moduł Świateł Dziennych DRL (Światła Dzienne) (3358340946) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. i nie ma żadnego problemu z montażem

ta kontrolka to na pewno ciśnienia? czy poziomu bo na to wychodzi.

Tomku,nie koniecznie,przy ustawieniu do 10st i częstym kręceniu kierą np. jazda po mieście błędu jak i kontrolki ESP nie będzie ale jadąc po trasie powyżej 5 min. ESP na zegarach będzie widniało.

Dziś ok.16-stej ciemne a4b5 avant,ramki klubowe na WPZ XXXX wpadło do Mławy od strony Przasnysza na E7 i dalej na Gdańsk.Pozdro dla kolegi.

jest po programie i dalej trzeba dłubnąć.

jak pisałem do niego do benzin nie ogarniał,czyżby coś się zmieniło?czy klekota robiłeś?

to ja wiem,bezpiecznikiem np. ale nie włącznikiem ESP a kolo POWER-KRIS może myśli że to z jednego koła startuje po wyłączeniu ESP

cyt. Tak na wyłączonym lepiej się zbiera bo hamulce nie blokują kół ale łatwiej w poślizg wpaść. to co EDS też wyłączysz,k..a jak.