probi101
-
Postów
228 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez probi101
-
Już był taki wątek, musisz dobrze poszukać. Można to skalibrować na vagu.
-
[B6 AWX] Audi A4 1.9TDI Delphin Grey Metallic
probi101 odpowiedział(a) na Siwy temat w Audi A4/S4 B6
fmic i brd plus program i będzie git -
Te wasze samochody chyba nie jeżdżą po mieście a są pchane że wam palą poniżej 7 litrów.
-
Padło z prawdziwego zdarzenia.. Witek karta tobie nie padła podczas robienia fot temu czemuś
-
Nie wiem jak wy to robicie że palą wam po 6 litrów w mieście Chyba cały czas pusty przelot. Mnie w mieście spala od 6 aż do 10 litrów.
-
Wątpię czy kupisz. Lepiej opłaca się fotel kupić niż go naprawiać..
-
[B6 AWX] dorobianie kluczyka jak to rozgryżdż ????
probi101 odpowiedział(a) na szym0606 temat w Audi A4 B6/B7
W ASO zrobisz w takich samych kosztach co w prywatnym zakładzie.. Koszt kluczyka to jest koszt koło 500 zł. -
Rns-e ma bardzo słaby wzmacniacz i z tego jest problem..
-
Że świeci cały czas po zapaleniu świateł to tak ma być bo zapalniczka jest podświetlana. A czy lutuje każdy to według uznania danego użytkownika samochodu.
-
Z tego co mi wiadomo wprowadzono mocniejsze wahacze ale czy to prawda nie wiem..
-
Bloki to silnika robisz z tego co kojarzę 05, 06 ,011 i ogólnie błędy jakie występują. Zrób pełny skan błędów.[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 10:06_________________________________________________Albo do mechanika podjedź co ma komputer on powinien tobie pomóc..
-
manualną i nie zasugerowałem się tym na początku że kolega ma automat. Ale czy aż tak może skrzynia automatyczna podczas mrozów wpłynąć na przyspieszanie??[br]Dopisany: 06 Luty 2012, 09:50_________________________________________________Najlepiej to podłącz Vag i wtedy będziesz wiedział w czym tkwi problem..
-
Ja miałem tak jak przepływka padła też nie miał mocy. Też może być turbina. Nalepiej zapnij Vag i logi.
-
[ALL B6] Kiera S4 trójramienna vs zwykła trójramienna
probi101 odpowiedział(a) na tomaszw temat w Audi A4 B6/B7
Żeby kolega już wszystko wiedział -
Ja się nie będę mądrzył, ale wymieniałem tandem pompę, świece, nowy aku i przewody i palił za pierwszym razem ale nie odrazu. Teraz wymieniłem zaworek i jak ręką odjął problem z odpalaniem. Dzisiaj zapalił od strzała bez zająknięcia..
-
Nie zawsze wywali na Vagu błąd świecy. Świece mogą być słabe i błędu nie będzie.
-
Jest to zaworek jednokierunkowy więc jak dmuchasz w drugą stronę to powinien się blokować.
-
[ALL B6] Kiera S4 trójramienna vs zwykła trójramienna
probi101 odpowiedział(a) na tomaszw temat w Audi A4 B6/B7
No i ma znaczek wbudowany w kierownice. -
Zaślepka kosztuje niecałe 10 zł w ASO..
-
Ja wymieniłem to i problem się skończył.. Pozdrawiam[br]Dopisany: 03 Luty 2012, 19:34_________________________________________________Numer tego zaworka to 1J0127247A. [br]Dopisany: 03 Luty 2012, 19:41_________________________________________________W środku masz sprężynkę co po kilku latach traci swoją sprężystość i zaworek nie trzyma.
-
Wiesz można gdybać bo może palnik się kończyć zdarza sie że dwa naraz ale to raczej z przetwornicą może być coś nie tak.. Najlepiej to zapnij Vag i może coś się wyjaśni..
-
A sprawdzałeś vacum w jakim jest stanie i czy działa dobrze??
-
Masz oryginalny Xenon czy dokładany HID??
-
Wchodzi do filtra plastykowy okrągły wkład zakończony z dwóch stron rurkami co na nich są przewody paliwowe. Wygląda coś na kształt motyla.
-
Ja wymieniłem świece i nic to nie dało. Prawdopodobnie wraca tobie paliwo a głównym winowajcą jest zaworek zwrotny na filtrze paliwa.. Nowy w ASO kosztuje 97 zł.