omzig

Witam. Krótko opisze sytuację: 27.02.2014r poleciałem do warsztatu odebrać auto kolegi A6 C6. Stałem przed autem i patrzyłem na światła, a tu nagle samochód ruszył i wbił moją nogę w bramę wjazdową do warsztatu. Dodam, że stałem frontalnie do przodu Audi, centralnie na środku i zdążyłem uciec prawą nogą, lewą już zabierałem i jeb. Okazało sie, że mechanik odpalił auto, które było na biegu. Spieszył się do domu i stąd taka sytuacja... Zabrała mnie karetka, 5 dni spędziłem w szpitalu, dostawałem dożylnie kroplówki (łącznie 20), antybiotyk (Augumentin także dożylnie), przeciwbólowy (Ketonal tez dożylnie), a potem przeciwbólowy doustnie TRAMAL, zastrzyki przeciwzakrzepowe w brzuch, które biorę do tej pory. Kości o dziwo są całe, za to łydka jet zmiażdżona. W łydkę wbiła mi się ramka pod tablicę rejestracyjną i dzięki tej ranie uniknąłem operacji bo pękł mi krwiak, który przez tą ranę wyleciał na zewnątrz. Potem okazało się ze mogę mieć problem z nerkami, bo gdy mięsień zostaje zmiażdżony to wytrąca się z niego białko i trafia między innymi do nerek i je zapycha. (badania krwi wyszły ujowe). Ale te 20 kroplówek trochę pomogło je oczyścić i wypuścili mnie do domu w stanie dobrym. Na dzień dzisiejszy noga od palców do kolana jest spuchnięta, nie mogę na niej stanąć więc śmigam za pomocą kuli łokciowych, nie mogę jej wyprostować do końca w kolanie, mam umiarkowany zanik mięśnia czworogłowego uda, czasem bolą mnie więzadła i ścięgna przy kolanie jak i kolano, kość piszczelowa od strony zewnętrznej jest tak zbita, że nie mogę się dotknąć, a od strony wewnętrznej nie mam czucia na 3/4 powierzchni, dokładnie tam gdzie auto mnie cmoknęło. Przeciwbólowo mam przepisany Diclofenac i biorę go kiedy ból jest już nie do zniesienia. Co 3-4 dni chodzę do chirurga na kontrole. Lekarz powiedział, że leczenie potrwa do ok 6 miesięcy, ale może być krócej, no i potem rehabilitacja. Teraz do czego zmierzam: mechanik chcę się ze mną dogadać po za konkursem tzn chce dać parę złotych, a dokładnie 9000zł... Czy to odpowiednia kwota? Czy za mało? Czy iść do sądu? Brać to co daje, czy szukać innego rozwiązania?

No właśnie, tylko koleżka na SR pisze chyba o A4, a tu Jarek pisze, że do A6 to idzie... Więc coś tu śmierdzi...

To Twoja robota, czy ktoś Cie skopiował? A4 b5 329KM/425Nm 1.8t td04-19t cichociemne - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum 7 post od dołu.

To kiedy testy na drodze?

Na pewno nie chamuje. Może hamować

Ahhaaa, to dobrze że BEXiaki pasują... ale i tak ciekawi mnie po co ta dysza długa...

To od czego to zależy, że z ANB np są z dłuższą dyszą, a w BEXie z krótką i mimo to są P&P??? Od czego ta dysza??? Czyżby kolejna kombinacja/wydymka hehe inżynierów?

Ponawiam pytania.

Dokładnie tak.

To coś chyba ujowo szukam... Podrzuci ktoś linka albo sposób jak to uczynić? ---------- Post dopisany 03-02-2014 at 00:19 ---------- Poprzedni post napisany 02-02-2014 at 21:25 ---------- up ---------- Post dopisany at 18:26 ---------- Poprzedni post napisany at 00:19 ---------- ? ---------- Post dopisany 07-02-2014 at 16:45 ---------- Poprzedni post napisany 03-02-2014 at 18:26 ---------- Można zamknąć.

Heh, dokładnie. ---------- Post dopisany at 21:04 ---------- Poprzedni post napisany at 21:02 ---------- Wybór już padł - LG. Jutro do 16ej będzie w domu: LG F1096ND - Dobra cena, Opinie w Sklepie RTV EURO AGD Raz jeszcze dziękuję za zainteresowanie tematem.

Siemka. Jak w temacie - mam oparcie od avanta i chcę spasować to do sedana, ponoc da redę przerobic mocowania, wie ktoś coś jak to zrobić? Pomożecie? ---------- Post dopisany 02-02-2014 at 11:12 ---------- Poprzedni post napisany 01-02-2014 at 20:52 ---------- up

Wielkie dzięki Panowie za info. Ja juz mniej wiecej wiem co kupić, teraz muszę przekonać zone, a to kolejny schodek.

Mordko, do 1500zł max. ---------- Post dopisany at 20:14 ---------- Poprzedni post napisany at 20:11 ---------- W tych LG jest silnik wbudowany w bęben, a juz wyczytałem, że lepiej jak silnik będzie na pasku... normajnie mejdej hehe. Dzięki Panowie za zainteresowanie tematem.

Haha, ta, z tym ADAC to niezłe jaja, teraz muszę fotelik wymienić. Boscha niby dobre, ale ponoc drogie w naprawie pogwarancyjnej... Jakby nie mogli zrobić jednej kompletnej pralki... W Samsungu grzałka ceramiczna i te Eco Bubble, w LG te super hiper silniki, w Beko grzałki niklowane, Whirpool ma jakies pranie parowe... kur... masakra... weź teraz bądź mądry i kup taka pralkę żeby żonie pasowała. Jakbym miał luźne 3K to pewnie bez problemu coś by sie trafiło...

Teraz wyczytałem, że dobre pralki to LG, bo mają silnik Direct Drive, na który dają niby gwarancję na 10 lat i ponoc jakieś niemieckie instytucje zachwalają te pralki...

Witam. Właśnie umarła nam pralka, a koszta naprawy są zbyt wysokie... Więc decyzja zapadła o kupnie nowej. W necie co strona to inna opinia, a w miejscowym serwisie mówią: "bierz pan ładną bo to wszystko jeden uj". Podpowiedzcie jaka pralkę kupić do domu, tak do 1500zł.

Kolektory wydechowe AUDI - Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum

Konkretnie.

Jaki numer bloku żeby to sprawdzic?

juz poprawione ;] Modyfikacje 1.8T Git git.

Ok ok, ale APY nie miał 225.

06A906031BC (szare od Audi S3 BAM) wymagana przeróbka listwy, do BFB/BEX wchodzą bez przeróbek 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar 06A906031J (z silnika APX/APY 225km) wchodzą plug@play do ANB/APU 380cc @ 3 bar / 420cc @ 4 bar Modyfikacje 1.8T Mały błąd chyba sie wkradł... z tego co się orientuję, to tylko BAM miał 225km, APX/APY po 210km.

Na starym tez da radę... tylko zrób tak jak napisał maxim 79, najlepiej to zdejmij przegub i go poprostu rozbierz. Wyczyść wszystko ropą, szmatką, złóż i załóż.

U mnie z lewej strony poszło na samym skręcie kół, natomiast z prawej musiałem wypiąć górne wahacze i końcówkę drążka, bo ponoć jest tam mniej miejsca. Co do śruby, jak nie masz nowej w komplecie, to zakładaj starą, bez obaw.