omzig

Czyli siedzi tam od nowości. Widziałem na Allegro, że o takim numerze jak mój są, ale tylko w używkach... czyli jest tak jak piszesz - niedostępny w serwisie. Jest na nim znaczek AUDI i VW, ale to nie PIERBURG, tylko coś innego produkcji Maroko, czy jakos tak. Aż dziwne... w każdym razie N75 nie muszę narazie kupować, bo sie okazało, że dwa wężyki siadły i dlatego był błąd przeładowania. Jeden z N75 do turbo i drugi do dolotu - sie posypały. Wrzuciłem narazie takie wężyki ala ogrodowe z oplotem sznurkowym, bo nic innego nie było... narazie auto odzyskało moc i błędów zero... Teraz tylko mnie zastanawia jakie węże zakupić do tego podciśnienia itp... Co myślicie o tym: PRZEWÓD PALIWOWY PTFE W OPLOCIE 4mm 100cm (3354555822) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ---------- Post dopisany at 21:50 ---------- Poprzedni post napisany at 21:46 ---------- A te wężyki co padły, były silikonowe, niebieskie niby lepsze od SAMCO a firma krzak.

Dzieki za zainteresowanie... Jestem akurat na urlopie, więc nie mam możliwości zrobić logów... ale mam nowy N75, to podmienię i węże podciśnienia sprawdzę, może gdzies nieszczelność jest... ---------- Post dopisany at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany at 13:37 ---------- Okazało się, że węże z N75 do turbo i z N75 do dolotu się rozleciały... i to te niby super silikonowe SAMCO. Założyłem silikonowe z oplotem sznurkowym takie ala wąż na działkę i Audi odzyskało werwę póki co, zobaczymy jak będzie dalej.

Dobrałem sie do mojego i jest to... 058 906 283C, także dzięki za info. A ile ten MAC kosztuję mniej więcej? Jest sens go do serii pakować?

up

Mój wiatrowóz nie jest dłubnięty, więc myślę że jak narazie MAC będzie za mocny, czy sie mylę? Ile wogóle takie to to? ---------- Post dopisany at 13:41 ---------- Poprzedni post napisany at 13:40 ---------- W szukajce jest różnie... a ja prosze o konkrety. Można? ---------- Post dopisany at 13:41 ---------- Poprzedni post napisany at 13:41 ---------- Tak zrobię, merci. ---------- Post dopisany at 13:49 ---------- Poprzedni post napisany at 13:41 ---------- To jak z tymi wymiarami?

jutro lecę w trasę, czy mój też sie zesra??? osz kierwa, to co sie stało???? ---------- Post dopisany 01-07-2013 at 13:34 ---------- Poprzedni post napisany 30-06-2013 at 01:00 ---------- up

Siema. 1. Planuje zakup zaworu N75... Z ETKI wychodzi, że ma on taki numer dla ANB 026 906 283H... A na Allegro na kilku aukcjach jest że to do klekotów... Czyli, że w dieslach był pakowany taki sam zawór i mogę go brać bez zastanowienia? 2. Chcę wymienić węże i wężyki od DV, N75 i ogólnie całego podciśnienia, ale nie bardzo wiem jaki rozmiar zakupić (średnica wewnętrzna) i ile mb oraz czy brać silikonowe ala SAMCO, czy może te paliwowe z oplotem sznurkowym... Podpowiecie???

Rozwiązałeś problem?

Rozwiązałeś problem?

sam to robiłeś?

Rozwiązałeś problem???

Podkleję się... Mam to samo, błąd 17963, z tym że od 3tys turbo idzie spać... Dodam, że mam DV 06A 145 710N - niby ta mocniejsza, bo stara zdechła. Czy ta DV-ka może być przyczyną??? ---------- Post dopisany at 23:13 ---------- Poprzedni post napisany at 21:29 ---------- up ---------- Post dopisany 28-06-2013 at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany 27-06-2013 at 23:13 ---------- Pomoże ktoś???

Witam i o kompletny rozrząd z pompą wody 1.8T, 1999r, ANB pytam... Co wchodzi w skład? Jaka firma poszczególnych elementów?? Cena???

Witam i o kompletny rozrząd z pompą wody 1.8T, 1999r, ANB pytam... Co wchodzi w skład? Jaka firma poszczególnych elementów?? Cena???

W sumie, to tez tak mi się wydaje, ale wolałem sie upewnić.

Podkleję sie pod temat: Mam w aucie sprężarkę klimy ZEXEL 8D0 260 805 D, która padła... czy zamiennie podpasi o takim nr 4B0 260 805 B?

Siema. Czy silniczek mechanizmu wycieraczek przednich z Angola podejdzie Europejczyka? ---------- Post dopisany at 00:57 ---------- Poprzedni post napisany at 00:22 ---------- up ---------- Post dopisany 20-06-2013 at 00:06 ---------- Poprzedni post napisany 19-06-2013 at 00:57 ---------- Mechanizm wiadomo, że nie podejdzie... Ale czy sam silniczek??

Dzięki. Jaką firmę polecasz odnośnie tych uszczelniaczy??? Czy najlepiej z ASO?

Siemka. Silnik poci mi się w okolicach pierścieni uszczelniających wałków rozrządu oraz wału korbowego... I teraz pytanie: Czy te wszystkie trzy uszczelniacze są takie same tzn o tym samym numerze??? Na ETCE właśnie tak mi pokazuje, a wchodzę na stronę sklepu Części samochodowe iParts.pl - największy wybór auto części - części zamienne w sklepie motoryzacyjnym iParts.pl i pokazuje że korbowy ma inny nr ORI niz te rozrządu... zgłupiałem... Pomożecie? ---------- Post dopisany at 22:48 ---------- Poprzedni post napisany at 17:02 ---------- Podpowie ktoś??? ---------- Post dopisany 18-06-2013 at 11:01 ---------- Poprzedni post napisany 17-06-2013 at 22:48 ---------- up

Dzięki bardzo za odpowiedź.

Witam. Czeka mnie wymiana rozrządu wraz z pompą i uszczelniaczy... I pytam, jakie części obowiązkowo i najlepiej wymienić??? Na co zwrócic uwagę przy wymianie???

devastation, pioteros - dzięki bardzo, teraz już wszystko jasne. ---------- Post dopisany at 00:08 ---------- Poprzedni post napisany at 00:00 ---------- A co z osłonami tarcz? Warto montować większe od tej A6 np?

Czyli np z BAMa zaciski nie podejdą pod jarzmo z A6?

Spoko, zdarza się. ;-) ETKA jest - wersja 7.0. Wymiarów tam nie ma i też nie wiedziałem jaki ORI numer podejdzie... Teraz już co nieco wiem. I takie z d*py pytanie: czy wszystkie zaciski od aut z tarczami 312mm są takie same??? Nr jest bardzo zbliżony, różni się pierwszymi trzema znakami np: Passat i Audi A6 ma zacisk 4B0 615 123, Golf 8B0 615 123, Leon i TT 8N0 615 123...? Z jarzmami jest podobnie...?

Ema. Pogrzebałem trochę w necie i znalazłem ot taka informację: Jarzma, które dostaniemy do A4 B5 od następujących aut grupy VAG: Golf IV 1.8T 180 AUQ / 2.3 170KM AQN / 2.8 204KM AQP AUE BDE S3 209KM AMK / APY BAM Leon 1.8T 180KM APP AUQ / 209KM AMK / 225KM BAM / 2.8 AUE New Beetle 1.8T 180KM AWP BNU / 2.3 170KM AQN Toledo 1.8 T APP AUQ / 2.3 170KM AQN Octavia RS 1.8T 180KM AUQ / Superb 2.8 193KM AMX / 2.5 TDI 155KM AYM / 163KM BDG A6 C5 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH do 2002r. Passat 2.5 TDI 180KM AKE BAU BDH TT 8N 1.8T 150KM AUM / 163KM BVP / 180KM AJQ APP ARY AUQ / 190KM BVR / 224KM APX BAM / 240KM BFV I teraz moje pytanie: Czy faktycznie jarzma pod tarcze 312mm od ww aut bedą pasic P&P do A4 B5???