?uki1984

Całkiem całkiem ---------- Post dopisany at 23:05 ---------- Poprzedni post napisany at 20:33 ---------- Panowie czy ktoś wie czy głowiaca z AEB podejdzie P&P do silnika BFB??? Ponoć jest wytrzymalsza a można już kupić za 800-900zł ---------- Post dopisany at 23:17 ---------- Poprzedni post napisany at 23:05 ---------- Albo z BAM???

No i co z tego że tylko tyle napisalem, czepiłeś się tych dwóch "w y p o w i e d z i" profesorze Miodek jak rzep psiego ogona. Napisalem że to było w żarcie a ty teraz bedziesz o tym przez 5 stron pisał, że mi coś przeszkadza. Jakoś Dev zrozumiał żart i się nie obraził a ty bierzesz to do siebie jakbym coś osobiście do Ciebie miał chociaż nawet Cię nie znam:facepalm: Skończ już bo to sie robi nudne ---------- Post dopisany at 22:45 ---------- Poprzedni post napisany at 22:42 ---------- Ale to już będą przyjemne wydatki a apetyt rośnie w miarę jedzenia:decayed:

Wydech to podstawa przy V6 co ja bym dał żeby do mojego Magnaflow dorzucić 2.7bit dopiero pięknie by to grało Bedzie ładnie mruczec:decayed: trzymam kciuki

Da dużo. Ja mam chińczyka i temp. powietrza spadła o ponad polowe. Wzrost bez korekty programu 14Nm i auto dostało dużego kopa i się odmulilo. Jednak front to front do 300km dobry chinol jak znalazł powyżej to już coś lepszego

misiu pysiu,cały twój udział w temacie swap 2.7BiT:grin: skoro rozmowe na temat hamulców nazywasz pitoleniem,to jak to nazwiesz Zbiłes już konia czy dalej bijesz i się rajcujesz ze znalazłeś dwa moje cytaty:jerk: dla jasności to było w żarcie a jak ci przeszkadza ze ciekawią mnie postępy w tym temacie to twój problem ---------- Post dopisany at 16:40 ---------- Poprzedni post napisany at 16:32 ---------- W końcu jakieś niusy. Będzie seria jak pisze kolega czy chociaż jakiś remap?

Merytorycznie to sobie otwórz temat w odpowiednim dziale A pytanie adekwatne do tematu i się nie podniecaj tak

Haha U mnie podobnie tyle ze nie wieje tylko na szybę z tą różnicą ze w b6:kwasny: moze ktoś by się konkretnie wypowiedział w tym temacie to i ja skorzystam

Skonczcie pitolic o tych heblach bo to już się nudne robi:facepalm: co tam ze swapem Bieniek bo zanim jakieś niusy wrzucisz to będziesz miał 100 stron o zaciskach:grin:

Pięknie :kox:A ile cali ma fela i jaka opona?

Wrzuć w końcu jakieś foty felg na aucie

Jaką pompę paliwa BOSCHA moge u siebie założyć. Pytam bo nie jestem pewiem czy to było BOSCH 044 czy coś takiego. Pilne!!!

Czyli z AWX lub AVF powinno pasować ? Obecnie mam LUKa sprzeglo i dwumas dedykowane do BFB.

400-500zl

ale w AEB będzie takie samo sprzeglo jak w BFB?

To zależy od ET i szerokości felgi a nie piasty nie chodzi mi o to jaki mam dystans zapodać żeby nie szurało, ale zeby dostać dystans który będzie przylegał do piasty oraz będzie miał pierścień centrujący. Ta piasta ma coś ok 16mm bo zapodałem ostatnio 15mm dystans i nie przylegał do piasty Pewnie kupiłeś to g*wno z allegro ja mam dystanse 12mm H&R z pierścieniem i idealnie siedzą. kupiłem już dwa komplety i oba d*pa. Miały też kołnierz i nie dochodziły do felgi.. masakra No ale jak ma być pierscien centrujący przy dystansie np 15mm jak piasta ma 16mm ? to jest fizycznie niemozliwe Jak niemożliwe jak ja mam 15 HRa i jest możliwe

A to 2.6 v6 sprzeglo i odcisk to z jakiego auta? No i graty z avf pasują do BFB? ---------- Post dopisany 04-07-2013 at 00:43 ---------- Poprzedni post napisany 03-07-2013 at 23:11 ---------- A mozna zostawic dwumas z BFB i dac sprzeglo z AVFa' date=' rok temu dawalem nowy dwumas i sprzeglo a boje sie jak polece 220-230kucy i ponad 300Nm to mi sie to sprzeglo wysra. Co proponujecie?[/quote'] Ktos odpowie na moje pytania:kwasny:

Jakieś postępy w swapowaniu??

No gruba machina a co to za fela i jaki rozmiar?

Jak dla mnie sprzeglo się kończy. Ja miałem to samo wysoko brało i lekki skok obrotów. Jeździłem tak jakiś rok aż skoki obrotów zaczęły dochodzić do prawie końca skali więc wymienilem sprzeglo z dwumasem

Bedzie syto:decayed: czekam na dalszy rozwoj wydazen:wink:

Cały ten układ może mieć wpływ jak jest nieszczelnosc albo któryś zaworek nie działa jak trzeba ---------- Post dopisany at 23:11 ---------- Poprzedni post napisany at 23:09 ---------- A to 2.6 v6 sprzeglo i odcisk to z jakiego auta? No i graty z avf pasują do BFB? ---------- Post dopisany 04-07-2013 at 00:43 ---------- Poprzedni post napisany 03-07-2013 at 23:11 ---------- A mozna zostawic dwumas z BFB i dac sprzeglo z AVFa, rok temu dawalem nowy dwumas i sprzeglo a boje sie jak polece 220-230kucy i ponad 300Nm to mi sie to sprzeglo wysra. Co proponujecie?

Jakas nagroda wpadla?? Od nas chopaki z Irlandii na 3 auta dostali 3 nagrody. Jedna to auto zlotu ''wybor dziewczyn'' matowa A3 8P:decayed: A jak u Ciebie bo sie nalezala jak nic:wink:

Gruuuubas:shock3:

Albo uszczelka pod glowicą jeśli sie bedzie tego wiecej zbierać

Jest w pyte