Panowie tez mam over boosta ale VAg pokazuje ze sporadycznie. A objawia sie to tym, ze jak depne to jak zaczyna ładować turbina to auto zaczyna sie wyrywac a przy 3-4mpr zaczyna go przyduszac i potem znowu ogień. Najczęściej tak sie dzieje jak auto jeszcze nie dogrzane i nie zawsze. I nie wiem co moze byc przyczyna. Według błędu są 3 przyczyny: n75, nieszczelnosc, turbo. Turbo nowe po regeneracji. Ale zaczęło sie po jego wymianie. Moze mechanik coś źle poskladal i jak zaczyna pompować to strasznie świszcze. Jakieś pomysły??????
---------- Post dopisany at 02:42 ---------- Poprzedni post napisany at 02:34 ----------
Taki mam błąd i takie info znalazłem :
16618/P0234/000564
Contents [hide]
1 16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
1.1 Possible Symptoms
1.2 Possible Causes
1.3 Possible Solutions
16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
Possible Symptoms
Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Boost Pressure too high
Reduced Power Output
Possible Causes
Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
Boost Pressure Sensor (G31) faulty
Turbo Charger stuck/faulty
Possible Solutions
Check Charge Pressure Control System
Perform Output Test (to check the Turbo Charger)
Perform Basic Setting (to check the Charge Pressure Control)
Perform Pressure Test to locate Leaks
Check/Replace Boost Pressure Control Valve (N75)
Check/Replace Boost Pressure Sensor (G31)
Check/Replace Turbo Charge