To super, w takim razie się wezmę za tył jutro, a przód zrobię w inny dzień. Dzięki za info ! Jak nie zapomnę , zrobię foty na poradnik.
btw. jak wyciągnąć ten koszyczek co jest w zbiorniczku płynu hamulcowego ? Nie jest on w żaden sposób przymocowany ? Bo próbowałem go podciągnąc do góry i stawiał opór
Tarcze na tyle wymienone, oczywiscie byly problemy bo nie moglem ich wyjac z jarzma, z jednej strony juz jednego klocka nie bylo i byla tarta blacha, z drugiej strony tylko kawalek klocka byl i przez rowki tarcza zejsc nie chciala, musielismy ja zbijac ...masakra...tak to reszta poszla juz gladko, tloczek wcisnalem kluczem i zrobionym wciskaczem do tloczkow, bo samo krecenie nic nie dawalo, a tutaj dociskalismy wciskaczem i krecilismy kluczem. Dzieki temu zaoszczedzilem 80 zl Tylko pytanie mam co do recznego...po jakim czasie on sie sam wyreguluje ?